Lineas

Lineas wint VOKA Charter Duurzaam Ondernemen  voor derde keer op rij

Lineas wint het VOKA Charter Duurzaam Ondernemen voor de derde keer op rij. Het charter is het bewijs dat Lineas initiatieven realiseert in het kader van duurzame ontwikkeling, zowel op economisch, sociologisch als ecologisch vlak. Aangezien Lineas het VOKA Charter drie opeenvolgende jaren heeft gewonnen, ontvangt het bedrijf in oktober de UN Action Award for Sustainable Business als eerste Belgische transportonderneming. Tegen 2030 zal het vrachtvervoer over de weg toenemen

Lineas start nieuwe treinverbindingen tussen België en Polen

Lineas biedt vanaf nu samen met PCC Intermodal een regelmatige treinverbinding tussen België en Polen. Drie keer per week rijdt er een open trein van Genk over Antwerpen en Frankfurt Oder naar Gliwice, waar de wagons verder kunnen verspreid worden over Polen. Lars Redeligx, CCO van Lineas: “Dit is een belangrijke toevoeging aan het internationale netwerk van Lineas. Klanten kunnen hun goederen in Genk en Antwerpen op het spoor zetten

Geert Pauwels, CEO van Lineas, wint de European Railway Award

Tijdens de 13e editie van de European Railway Award in Brussel eerde de Europese spoorsector Geert Pauwels voor zijn bijdrage aan de sector over de voorbije tien jaar. De jury loofde hem voor de succesvolle transformatie van een verlieslatende divisie van de Belgische Spoorwegen naar de grootste private spoorvrachtoperator in Europa, en voor de lancering van het unieke en innovatieve Green Xpress Network. Libor Lochman, executive director van CER, de

AB InBev haalt jaarlijks 20.000 vrachtwagens van de Antwerpse Ring

AB InBev zal voortaan het grootste deel van haar haventransport organiseren per trein. Vanaf 2020 zal de brouwer door die modal shift zo’n 20.00 vrachtwagens per jaar van de baan halen. Een nieuwe treinverbinding en bijhorende biertrein werd maandag geopend in aanwezigheid van minister-president Jan Jambon. Het nieuwe treintraject wordt mogelijk gemaakt op initiatief van AB InBev en Katoen Natie, het magazijn waar de treinen gevuld worden met Stella Artois, en

Nieuwe spoorbestemmingen verbinden North Sea Port nog sterker met het Europese achterland

North Sea Port en Lineas slaan de handen in elkaar om de haven met 12 nieuwe spoorverbindingen nog sterker te verbinden met het Europese achterland. Het spooraanbod vanuit de haven wordt hiermee verder uitgebreid. Dit is mogelijk dankzij een nieuwe spoorverbinding tussen Interface Terminal Gent en de Lineas Main Hub in Antwerpen, vanwaar goederen via het internationale spoornetwerk van Lineas hun reis vervolgen. De 12 nieuwe bestemmingen zijn gelegen in Madrid, Granollers (Barcelona) en Tarragona (Spanje), Hendaye (Frankrijk), Schkopau (Duitsland), Lovosice (Tsjechië), Curtici (Roemenië), Malmö (Zweden),

Lineas wil wekelijks 5.300 vrachtwagens uit de Oosterweel-files halen

Om de impact van de Oosterweelwerken op de Belgische mobiliteit te verlichten, verdubbelt spoorvrachtoperator Lineas het aantal treinen in en uit Antwerpen. Deze verdubbeling betekent een stijging van 2.600 naar 5.300 vrachtwagens die wekelijks uit de file en op het spoor gezet kunnen worden. Lineas verhoogt de capaciteit op de lijnen van Antwerpen naar La Louvière, Genk en Zeebrugge, en legt ook nieuwe verbindingen in naar Terneuzen en Gent. Deze

Lineas en H.Essers verbeteren treinverbinding Genk-Antwerpen met nieuwe terminal

Lineas en H.Essers lanceren de H.Essers Railport Genk. Met het oog op een nog gemakkelijkere verschuiving van goederenvervoer van de weg naar het spoor, zal de spoorterminal worden gebruikt om de verbinding per spoor tussen Genk en Antwerpen-Gent-Zeebrugge te verbeteren. Deze ultramoderne spoorterminal wordt door H.Essers en Lineas op de markt gebracht om de spoorverbindingen Genk-Antwerpen en Antwerpen-Gent-Zeebrugge verder te ontwikkelen, waardoor een vloeiend goederenvervoer tussen Genk en de havensteden

Europese spoorbedrijven willen spoorvolumes verdubbelen als klimaatmaatregel

  Europese en Belgische spoorvrachtbedrijven engageren zich voor een verdubbeling van de spoorvolumes om de klimaatimpact van goederentransport drastisch te verminderen. Gewapend met een duidelijk actieplan, reiken ze een ambitieuze maar concrete maatregel aan waarbij de verschuiving van wegtransport naar het spoor centraal staat. “We staan voor een grote opportuniteit om de CO2-voetafdruk van de transportsector drastisch in te perken”, zegt Geert Pauwels, CEO van het Belgische Lineas. Noah’s Trein:

H. Essers spoor

Vanaf heden vertrekt er vanuit Genk twee en later drie keer per week een rechtstreekse, open goederentrein richting het Noord-Italiaanse Triëst. Logistiek dienstverlener H.Essers en de private spoorwegmaatschappij Lineas Intermodal gaan daarvoor samenwerken. Dankzij de nieuwe verbinding slaagt H.Essers er niet alleen in de looptijd en kostprijs voor klanten te optimaliseren, het vervangt ook 9.000 wegtransporten door alternatieven via spoor- en waterwegen. Dat is goed voor een CO2-vermindering van maar