lng

G&V Energy Group en Rolande openen eerste LNG- tankstation in België

Rolande, marktleider op het gebied van LNG in Nederland en G&V Energy Group openen hun eerste LNG-tankstation in België. De partners slaan de handen ineen om een dekkend LNG-netwerk in België op te zetten. Door de jarenlange expertise van Rolande en het strategische netwerk van G&V kunnen er snel stappen gezet worden. “Wij geloven in ‘groener’ transport dat tegelijkertijd rendabel is”, aldus Jolon van der Schuit, CEO van Rolande. “Op

Distrilog schakelt over naar LNG met Volvo Trucks

Een van de tien grootste transporteurs van België neemt voor het eerst Volvo’s FH in gebruik. De reden waarom het familiebedrijf Distrilog overschakelt? Drie letters: LNG. Distrilog, een bedrijvengroep in handen van de familie Salaerts, is een van de meest dynamische Belgische transportbedrijven van dit decennium. Door organische groei en enkele strategische overnames heeft Distrilog zijn plaats veroverd als een van de speerpuntbedrijven in de distributiesector. De onderneming kiest bewust

Nederland voert nieuwe LNG stimuleringsregeling in

In Nederland is een nieuwe stimuleringsregeling voor Liquefied Natural Gas (LNG) bekendgemaakt. De regeling betreft een compensatie van 18,7 Eurocent per kilo LNG vanaf 1 januari 2020 tot en met 31 december 2021. De regeling past binnen de Europese ambitie om de uitstoot van vrachtvervoer terug te brengen en is een steun in de rug voor logistieke ondernemingen die (willen) kiezen voor een schonere brandstof. De regeling Op het moment

Shell opent LNG station in Antwerpse haven

Belgian Shell N.V. opent haar vierde LNG (Liquefied Natural Gas)-station in België aan bij de haven van Antwerpen. Antwerpen is gelegen op een belangrijke geografische locatie voor internationaal vrachtverkeer, daarom heeft Shell besloten daar haar vierde LNG-station te openen. “Het vierde LNG-station in België is een belangrijke stap in de verdere uitbreiding van ons LNG-netwerk in België en Europa”, licht Laurent Charlot, Commercieel Directeur, Belgian Shell, toe. “Shell is vastbesloten om zich

Brandstof voor de bedrijfsvoertuigen van de toekomst

De beheerders van bedrijfsvoertuigen staan meer dan ooit onder druk. Ze hebben de opdracht om winst te maximaliseren en er tegelijkertijd voor te zorgen om aan de huidige en toekomstige emissieregels te voldoen. Om aan de emissie-eisen te voldoen en om kosten te drukken, kijken veel vlootbeheerders naar de voor- en nadelen van de brandstof voor hun voertuigen en evalueren een mogelijke omschakeling van traditionele diesel naar een alternatieve brandstof.

Gyproc maakt groene shift met LNG-trucks

Steeds meer Belgische bedrijven schakelen over van vrachttransport op diesel of benzine naar transport op LNG. Het vermogen en de actieradius van vrachtwagens die deze brandstof gebruiken, is niet alleen vergelijkbaar met klassieke vrachtwagens, LNG-trucks zijn ook een pak milieuvriendelijker. Gyproc, dat deel uitmaakt van de Franse wereldleider in bouwmaterialen Saint-Gobain, heeft de groene shift nu ook gemaakt. “De inzet van LNG-trucks is een belangrijke stap richting duurzaam ondernemen op

Fluxys zet in op LNG in haven Antwerpen

Fluxys heeft in de haven van Antwerpen aan kaai 526-528 de concessie overgenomen om vloeibaar aardgas (LNG) als alternatieve brandstof ter beschikking te kunnen stellen van de scheepvaart. Dat is een van de speerpunten van het Havenbedrijf om de havenactiviteiten te verduurzamen. Fluxys breidt de mobiele LNG-scheepsbevoorrading van vandaag tegen eind volgend jaar ook uit met een vaste installatie LNG haalt emissies onmiddellijk drastisch naar omlaag LNG is voor schepen

CMA CGM is de eerste rederij die voor LNG kiest voor zijn grootste schepen

Rederij CMA CGM heeft beslist om zijn  9 toekomstige schepen van 22.000TEUs te voorzien van motoren die liquefied natural gas (LNG) zullen gebruiken. Deze schepen zullen in 2020 opgeleverd worden. Hiermee wordt de onderneming de eerste rederij in de wereld om zijn reuze containerschepen te voorzien van zulke LNG motoren. CMA CGM wil hiermee zijn engagement waarmaken om het milieu en de oceanen te beschermen. In vergelijking met zware olie,

Volvo LNG

Volvo Trucks introduceert Euro 6-trucks voor zwaar gebruik die worden aangedreven door vloeibaar aardgas of biogas. De nieuwe zware trucks beschikken over dezelfde prestaties, rijeigenschappen en brandstofzuinigheid als de dieselmodellen van Volvo. Bovendien ligt de CO 2 -uitstoot van deze nieuwe trucks 20 à 100 % lager – afhankelijk van de gekozen brandstof – in vergelijking met diesel. De nieuwe Volvo FH LNG en Volvo FM LNG leveren een vermogen

Europese Commissie wil alternatieve branstof vervoer stimuleren door meer tankstations en harmonisatie

De Europese Commissie heeft vandaag (donderdag) een pakket maatregelen voorgesteld waarbij lidstaten een minimum aantal tankstations voor alternatieve brandstof moeten voorzien tegen 2020. Doel is om de vicieuze cirkel te doorbreken waarbij mensen en bedrijven weerhouden worden om voertuigen op alternatieve brandstof te kopen, omdat de infrastructuur ervoor niet bestaat. Daarnaast is er geen investering in de infrastructuur omdat er te weinig van dergelijke voertuigen zijn. In het voorstel zouden