Distributie

Albert van Roekel, Director Solutions Consultancy EMEA bij Descartes Systems Group

Uit het jaarverslag van de ombudsdienst van Belgische postbedrijven blijkt dat één op vier klachten gaat over een verloren pakket. De oorzaak is niet ver te zoeken: koerierdiensten hebben het steeds moeilijker om mee te evolueren met de exponentieel stijgende e-commerce. De logistieke sector heeft er baat bij om te innoveren en hun interne processen te optimaliseren met de focus op traceerbaarheid én klantvriendelijkheid. De uitdagingen zijn pittig, maar mits

ABB E-mobility onthult de HVC360, de volgende evolutie in het opladen van vrachtwagenparken

Nieuwe ABB E-mobility lader zal elektrificatie van transport- en logistieke wagenparken efficiënter maken en versnellen De beste vermogensdichtheid in zijn klasse en een flexibel, toekomstbestendig ontwerp dat maximaal vier laadpunten tegelijk ondersteunt, waardoor bus- en vrachtwagenparken CO₂-arm worden Hoewel ze slechts 4% van de voertuigen vertegenwoordigen, dragen bussen en vrachtwagens maar liefst 40% bij aan de wereldwijde transportemissies ABB E-mobility heeft de details bekendgemaakt van zijn nieuwe HVC360-oplossing voor het

opleiding vrachtwagenchauffeur

Het Sociaal Fonds Transport en Logistiek (SFTL) schakelt een versnelling hoger in de zoektocht naar nieuwe vrachtwagenchauffeurs. Met het opleidingstraject ‘Future Drivers’ zet het SFTL in op zij-instromers. Mensen die al aan het werk zijn in andere sectoren kunnen zo gratis de rijbewijzen C en CE proberen te behalen, terwijl zo’n opleiding doorgaans 7.000 euro kost. ‘Vrachtwagenchauffeur’ is al jaren een vaste klant op de knelpuntberoepenlijsten in ons land. Dat

Coca-Cola - Renault Trucks - Gent

Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) is van plan om zijn ‘last-mile’ leveringen aan lokale klanten in Gent voortaan uit te voeren met 12 elektrische trucks van Renault Trucks. Dit is onderdeel van de grootste introductie van elektrische vrachtwagens in België, waarmee de drankenproducent elk jaar maar liefst 75% CO2-uitstoot bespaart in vergelijking met dieseltrucks. “We hebben bewust gekozen om op de lange termijn te blijven investeren in het verminderen van onze

postnl logo

PostNL heeft in het eerste kwartaal van 2023 een stuk minder pakketten verwerkt dan in dezelfde periode vorig jaar. Het gaat over een daling met 6,5%. Ook de winst over deze periode lag daardoor een stuk lager. PostNL is echter stevig aan het besparen. Zo werden er onder andere 300 ondersteunende jobs geschrapt bij de pakketten afdeling. Vanaf volgend jaar zou het positief effect van deze maatregelen voelbaar moeten worden.

Nieuwe tarieven kilometerheffing vrachtwagens vanaf 1 juli

Vanaf 1 juli 2023 gelden in Vlaanderen, Brussel en Wallonië nieuwe tarieven voor de kilometerheffing. In Vlaanderen en Brussel gaat het om een indexaanpassing. Nadat de tarieven voor de kilometerheffing in Wallonië op 1 januari geïndexeerd werden, voert Sofico (Société wallonne de financement complémentaire des infrastructures) op 1 juli een tariefaanpassing door. Er komen op 1 juli geen betalende tolwegen bij in de drie gewesten. De tarieven voor de kilometerheffing

VIL vrachtwagens

Elektrische vrachtwagens zijn geen ver toekomstbeeld meer, maar worden stilaan realiteit. Ze zullen minstens een substantiële rol gaan spelen in alle segmenten van ons vrachtvervoer en zorgen voor een ongekende omwenteling in de transportsector. De transport-, de energiesector en de overheid moeten nu en niet morgen de handen in elkaar slaan. Dat blijkt uit het project Logibat waarin VIL samen met 31 bedrijven het landschap van batterij-elektrisch vrachtvervoer in kaart

Liefkenshoektunnel onderhoud

De eerstkomende onderhoudswerken aan de Liefkenshoektunnel vinden plaats op 20 en 21 april. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te houden, gebeurt dat ’s nachts. De tunnel wordt dan telkens in één rijrichting afgesloten. De onderhoudsbeurten verlopen telkens volgens hetzelfde schema: op donderdag wordt de tunnelkoker richting Beveren afgesloten voor alle verkeer. Op vrijdag is de tunnelkoker richting Stabroek aan de beurt. “De respectievelijke rijrichtingen worden ter hoogte van de

Cybersecurity

Welke specifieke beveiligingsuitdagingen brengt de supply chain met zich mee? Het grootste probleem is dat beslissingen over de toeleveringsketen maar al te vaak genomen worden zonder dat het veiligheidsteam betrokken wordt, of zonder dat er zelfs maar aan veiligheid gedacht wordt. Leveranciers en partners worden doorgaans beoordeeld op financiële risico’s, maar niet op de cyberveiligheidsrisico’s die het gebruik van hun producten of diensten, of het online verbinden met hen, met

Knelpunten in de supply chain: de hoofdoorzaken en mogelijke oplossingen

Een container die plotseling bij het magazijn aankomt terwijl er niemand is om hem te lossen, een zending die vastzit bij de douane, slechte communicatie met leveranciers of belangrijke informatie over leveringen die te laat binnenkomt. Komt één van bovenstaande voorbeelden u bekend voor? Elk van de bovenstaande situaties beschrijft een logistiek knelpunt waar logistieke partijen regelmatig mee te maken hebben. Onzekerheid, verstoringen, pandemieën en het ontbreken van een centrale

Havenjobs invullen blijft moeilijk

Het blijft moeilijk om geschikte kandidaten te vinden voor vacatures in de haven van Antwerpen-Brugge. De nood is echter hoog en het havenbedrijf heeft veel vacatures die ingevuld moeten worden. Daarom start het havenbedrijf een campagne die start in april. Kostprijs: 300.000 euro. Marktonderzoeksbureau Ipsos onderzocht de situatie. Enerzijds is er uiteraard de arbeidsmarkt met meer vraag dan aanbod. Ook het aantal knelpuntberoepen groeit nog steeds. Maar een belangrijk probleem

Bol.com helpt verkopers verduurzamen

Bol.com gaat zijn verkooppartners helpen met verduurzamen door een netwerk van advies- en ondersteunende partijen aan te bieden. Op deze manier moet het voor de 51.000 verkooppartners van bol.com makkelijker worden om snel goede hulp te vinden bij het in kaart brengen van de CO2 -voetafdruk, het reduceren- en compenseren van uitstoot en het verduurzamen van assortiment. Bol.com compenseert de eigen CO2 -uitstoot en die van verkooppartners al zo veel

Liefkenshoektunnel onderhoud

De eerstkomende onderhoudswerken aan de Liefkenshoektunnel vinden plaats op 16 en 17 maart. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te houden, gebeurt dat ’s nachts. De tunnel wordt dan telkens in één rijrichting afgesloten. De onderhoudsbeurten verlopen telkens volgens hetzelfde schema: op donderdag wordt de tunnelkoker richting Beveren afgesloten voor alle verkeer. Op vrijdag is de tunnelkoker richting Stabroek aan de beurt. “De respectievelijke rijrichtingen worden ter hoogte van de

postnl logo

PostNL, het Nederlandse postbedrijf, is van plan om in 2023 tussen de 200 en 300 voltijdsbanen te schrappen, zo meldde het bedrijf op maandag. Daarnaast zal het bedrijf andere maatregelen nemen om kosten te besparen. CEO Herna Verhagen geeft aan dat 2022 een jaar was waarin PostNL moest navigeren door snel veranderende en turbulente omstandigheden. Wereldwijde macro-economische en geopolitieke omstandigheden waren extreem lastig, met recordhoge inflatie en een absoluut dieptepunt

VIL - Verse voeding aan huis: booming business,  maar geen evidentie

Steeds meer mensen kopen verse voeding online. Supermarkten en producenten spelen alvast in op de groeiende vraag naar boodschappen en maaltijdboxen aan huis. Toch zetten veel traditionele verkopers van verse voeding nog niet de stap naar e-commerce. Hoe kan je dit rendabel organiseren met respect voor de voedselveiligheid? Clusters VIL en Flanders’ FOOD hebben, samen met 18 bedrijven, in kaart gebracht hoe zowel verkopers van verse voeding als hun logistieke

Jacques Remy & Fils optimaliseert transport met Descartes

Jacques Remy & Fils, gespecialiseerd in de levering van verse groenten en fruit in België en Frankrijk, heeft zijn transportmanagementsysteem volledig herzien. Het deed dit  om zijn kosten te verlagen en de opvolging van zijn leveringen te optimaliseren. Het bedrijf deed daarvoor een beroep op Descartes Systems Group, de expert in oplossingen voor de optimalisatie van rittenplaning in SaaS-modus (Software as a Service), om een oplossing te implementeren die aangepast

Girish Dhaneshwar Cognizant

De wereldwijde supply chain verkeert nog altijd in zwaar weer. 2022 was een jaar propvol uitdagingen voor leveranciers en vervoerders. Om met het slechte nieuws te beginnen: het ziet er niet naar uit dat het in 2023 veel anders zal zijn. Daarvoor is het herstel van de keten van te veel factoren afhankelijk. Sommige experts zijn ervan overtuigd dat de supply chain zichzelf herstelt, een ander verwacht dat de onrust

Bpost gaat uitstootvrij leveren in Sint-Niklaas

Bpost gaat uitstootvrij leveren in Sint-Niklaas. Dat gebeurt nu al in de binnenstad, maar zal nu uitgebreid worden naar de volledige zone 9100. Momenteel rijden er al 20 fietsen met aanhangwagens en 8 elektrische wagens rond. Dat aantal zal nu groeien naar 28 elektrische wagens. Er zullen ook veel meer laadpalen geplaatst worden. Momenteel zijn er dat 11, maar dat worden er 74. Het systeem van ecozones bestaat al langer

package pak parcel

Minister van Post, Petra De Sutter stelde vorige vrijdag het voorontwerp van een wet voor die een betere bescherming van de pakjesbezorgers moet geven. Daarin staat dat ze recht hebben op rust na 9 uur werk en krijgen ze een correct loon. De sociale partners reageren ontevreden. Volgens hen nekt De Sutter de Belgische pakjessector. De aanpassingen die in het voorontwerp staan, zijn volgens hen niet de oplossing voor het

Scheldetunnel

Maandag is de bouw van de Scheldetunnel in Zeebrugge gestart. Aannemer COTU zal hier acht tunnelelementen bouwen die in 2025 over het water naar Antwerpen zullen gebracht worden. De tunnel die daar gebouwd wordt, is een belangrijk onderdeel van de Oosterweelverbinding. Eens ze ter plaatse zijn, zullen ze afgezonken worden op de bodem van de Schelde. Tegen 2030 zou de tunnel moeten klaar zijn. De locatie van het bouwdok in