Omdat er een onderzoek loopt naar wanpraktijken rond de distributie van kranten in ons land, zette Bpost CEO Dirk Tirez een stap opzij. Hij werd tijdelijk vervangen door Henri de Romrée die CEO van e-Logistics Noord-Amerika is. Intussen kreeg Bpost een update over het onderzoek en werd beslist dat Tirez aan de zijlijn blijft. De Romrée keert naar zijn functie terug en wordt nu vervangen door Philippe Dartienne die CEO
PostNL sluit het derde kwartaal van 2022 af met verlies. Nederlanders geven minder uit, wat duidelijk zichtbaar wordt bij de pakketdiensten van de onderneming. Normaal compenseren de pakketdiensten nog voor de steeds dalende hoeveelheid brieven die verstuurd worden. Daarboven komen de hogere kosten voor energie en lonen door inflatie. Het verschil is duidelijk. Waar het resultaat vorige jaar nog 23 miljoen was, is dat nu 20 miljoen verlies. De voorbije
Op 22 november zet Multimodaal.Vlaanderen bedrijven en organisaties in de kijker die kleine of grote stappen gezet zetten naar multimodale transportoplossingen op het event Baanbrekers 2022. Wie de winnaar wordt, ligt in uw handen. Het programma: . 15:00 Onthaal 15:30 Verwelkoming Philippe Van Dooren, Dagvoorzitter en Hoofdredacteur van Link2logistics Management 15:40 Pretopia: een pelgrimstocht langs innovatiepaden rond de toekomst van mobiliteit Stefaan Vandist, Innovatiestrateeg en Partner, Switchrs 16:15 Voorstelling vier genomineerde
e-commercegigant Amazon opent zijn eerste eigen bezorgcentrum in Antwerpen. Dat gebeurt een maand nadat de Belgische Amazon website online is gegaan. De keuze voor Antwerp was duidelijk omwille van de nabijheid van de Antwerpse Haven, maar ook door de grote concentratie van klanten in de Antwerpse regio. Amazon loopt nog flink achter in België op concurrenten Bol en Coolblue. Maar met zijn aanbod van 180 miljoen producten staat het alvast
GXO Logistics uit Welkenraedt sluit zijn transportafdeling. Hierdoor gaan er 55 jobs verloren. De sluiting is het gevolg van het vertrek van een grote klant. Deze zomer was er nog met de medewerkers afgesproken dat er werkzekerheid zou zijn tot juni 2023, maar nu zal de afdeling al sluiten op 31 december 2022. Er brak woensdag een staking uit. De vakbonden eisen nu een vergoeding voor de betrokken mensen voor
Rederij Maersk ziet donkere wolken aan de horizon. De onderneming, die maar ongeveer een zesde van de wereldwijde containerhandel in handen heeft, rekent dat het containertransport dit jaar een stuk zal dalen. Waar ze tevoren nog rekende op een evolutie tussen -1 en +1 procent, voorziet ze nu een daling van 2 tot 4 procent. CEO Soren Skou wijt dit aan de oorlog in Oekraïne, de hoge inflatie en dreigende
Amanda Rasch is sinds september 2022 de nieuwe Managing Director van DKV Mobility in de Benelux. Ze volgt Pieter van Wel op. Van Wel keert als CEO terug naar zijn oude werkgever Remobis, een zusterorganisatie van DKV Mobility. Amanda Rasch rapporteert aan Guillaume Cunty, Sales Direct West-Europa bij DKV Mobility. Rasch studeerde af als transporteconoom en socioloog aan de Erasmus Universiteit in Rotterdam aangevuld met een Executive MBA bij Tias.
De Wet-Major is niet meer. Deze wet regelde de erkenningsregeling van havenarbeiders en stelde dat bedrijven in het havengebied enkel mogen werken met erkende havenarbeiders. De Raad van State heeft beslist dat deze wet in strijd is met het Europees recht. In het kader van het waarborgen van veiligheid zou zo’n regeling nog wel kunnen, maar dat de erkenning als havenarbeider enkel mag gebeuren door een commissie van werkgevers en
Sophie Dutordoir, topvrouw bij NMBS, kondigt aan dat NMBS een aantal investeringen die voorzien waren in 2023 en 2024 zal uitstellen. NMBS had meer dan een miljard euro extra budget gevraagd aan de overheid. Dat werd gevraagd onder andere om de stroomfacturen te kunnen blijven betalen, maar ook de indexering van de lonen. In de begroting van de overheid werd 234 miljoen voorzien. Het budget voor sommige investeringen zal er
Later dit jaar gaat er een boycot op Russische olie in. Dat betekent ook dat er geen diesel meer uit Rusland zal komen. Een belangenorganisatie van zelfstandige tankstations in Nederland zet dat de kans hierdoor groot wordt dat sommige lokale tankstations in Nederland hierdoor straks geen diesel meer zullen krijgen. Er ontstaat nu al schaarste, met prijsstijgingen tot gevolg. Nederland is echter in grotere mate afhankelijk van Russische olieproducten dan
In 2025 start Volvo Trucks in Gent met het bouwen van batterijmodules voor batterijpacks voor zijn elektrische vrachtwagens. Een investering van 75 miljoen euro. Na de zomer van 2023 start de productie van elektrische trucks ook in de Gentse vestiging. Tot op vandaag worden zowel de cellen als de modules voor de vrachtwagenbatterijen door externe leveranciers aan Volvo Trucks aangeleverd. Volvo Trucks onderzoekt momenteel om de cellen in een Volvofabriek
Transuniverse Forwarding uit Wondelgem (Gent) heeft het expeditiebedrijf Welpa Trans uit Wommelgem (Antwerpen) overgenomen. “Hiermee versterken we onze aanwezigheid in de trafieken op Oost-Europa en halen we expertise op het gebied van chartering binnen”, zegt Olivia Adins, lid van het Directiecomité van Transuniverse. Welpa Trans is in 1984 opgericht. Als expeditiebedrijf gespecialiseerd in het wegvervoer heeft het geen eigen vrachtwagens maar speelt het een rol als tussenpersoon tussen de verlader
Dit jaar presenteerde DAF de Nieuwe Generatie XD trucks voor distributie- en specifieke toepassingen. In België zijn de eerste vijf trucks van deze nieuwe serie – inmiddels uitgeroepen tot ‘International Truck of the Year 2023’ – afgeleverd aan Distrilog. Distrilog werd in 1991 opgericht en richt zich op distributie en expeditie in de Benelux, waar het ook ‘Value Added Logistic Services’ aanbiedt, waaronder warehousing (440.000 m 2 ). Daarvoor beschikt
Gedurende de eerst negen maanden van dit jaar boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van bijna 57 miljoen ton. Dit is een stijging van 9,3%. Zowel de overslag van droge bulk, stukgoed, ro/ro en vloeibare bulk ging er sterk op vooruit. In 2020 had North Sea Port voor de eerste negen maanden – middenin de coronacrisis – nog af te rekenen met een daling van
Van Moer Logistics heeft de overname van Rhenus Terminal Brussels NV (“RTB”) afgerond. RTB beschikt over een oppervlakte van ca. 21.000 m², een kade van 250 meter met spooraansluiting en is gelegen naast de reeds bestaande inland terminal van de logistieke groep Trimodal Terminal Brussels (“TTB”). Naast de terminal activiteiten wordt ook de in-house expeditie van Rhenus Logistics overgenomen, zij zullen naadloos aansluiten bij de expeditieafdeling van Van Moer Logistics.
DKV Mobility, Europees B2B-platform voor betaling en oplossingen onderweg, sluit nog eens 384 Nederlandse semipublieke laadpunten van exploitant ConnectNed op zijn netwerk aan. Hiertoe hebben ConnectNed en DKV Mobility-dochter GreenFlux, die het complete laadaanbod van DKV Mobility beheert, een samenwerkingsovereenkomst getekend. De laadpunten zijn zowel met de DKV Card +Charge als met de betaalfunctie APP&GO in de DKV Mobility App toegankelijk. “Wij zijn blij met ons partnership met ConnectNed en
De diensten tussen de Port of Gothenburg en North Sea Port zijn een belangrijke route voor de industrie en voedselvoorziening. De route wordt binnenkort een Green Corridor. De havenautoriteiten slaan de handen ineen om tegen 2025 alternatieve brandstoffen voor zeeschepen te kunnen gebruiken. “Het scheepvaartverkeer tussen Göteborg en Gent in North Sea Port vormt sinds het begin van de jaren ’90 het hart van de Scandinavische handel met Centraal-Europa. Het
Bij veel bedrijven is het ontvangen van externen een manueel en tijdsintensief proces. Vrachtwagenchauffeurs, pakjesbezorgers en bezoekers worden persoonlijk ontvangen en/of doorverwezen. De hiermee gepaard gaande fouten en vertragingen leiden tot een overbodige kostenstijging. In het project ‘Selfservice in Logistics’ testte VIL de automatisering van het receptieproces en ontwikkelde een gedetailleerde ROI-tool die aantoont dat automatisering van deze verouderde processen wel degelijk financieel aantrekkelijk is. Op basis van een analyse
De Belgische spoorvakbonden vragen een spoedoverleg met de spoorbedrijven en mobiliteitsminister Georges Gilkinet. Gilkinet had eerder aangegeven dat hj van het spoor de ruggengraat van de mobiliteit wil maken. Hij vroeg hiervoor 4 miljard euro extra voor het spoor, gespreid over 10 jaar. Het nieuwe begrotingsakkoord dat gesloten werd, voorziet in 3 miljard. 1 miljard is echter een toelating voor Infrabel om een lening af te sluiten bij de Europese
Mogen we even voorstellen: dit is “Kaatje”! Het is de naam gegeven aan deze indrukwekkende 3+8 combinatie van de Belgische klant All Exeptional. Het is het grootste Faymonville voertuig op de weg in België. De 3.000 mm brede CombiMAX heeft een stalen platform ontworpen voor het vervoeren van industriële persen, funderingsmachines en andere aardverzet apparatuur. 17,5″ hangers van het type PA-X zorgen voor een zeer lage laadhoogte en maken het
