ZOUTMAN, NPRC en Christa Sys uitgeroepen tot Baanbrekers 2025: multimodaliteit wint terrein in Vlaanderen
Vlaanderen blijft kampen met steeds zwaardere verkeerscongestie. In 2024 telde het Vlaams Verkeerscentrum maar liefst 60 dagen met meer dan 200 kilometer file — bijna drie keer zoveel als in 2022 en 2023. Tegen die achtergrond wordt multimodaal transport belangrijker dan ooit. Tijdens het VIL-evenement Baanbrekers 2025 in De Montil in Affligem werd duidelijk dat steeds meer bedrijven de stap zetten naar duurzame en efficiënte vervoersoplossingen. In aanwezigheid van meer
Temu en bpostgroup versterken internationale logistieke samenwerking met nieuw Memorandum of Understanding
Temu, het wereldwijde e-commerceplatform, en bpostgroup, een toonaangevende logistieke speler met activiteiten in West-Europa, Noord-Amerika en Azië, hebben een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend om hun strategische samenwerking verder uit te bouwen. Tijdens de ondertekeningsceremonie bezegelden Chris Peeters, CEO van bpostgroup, en Sun Qin, voorzitter van Temu, het akkoord met een symbolische handdruk. Strategisch partnerschap voor schaalbare en efficiënte logistiek Met het nieuwe MoU willen beide organisaties hun bestaande samenwerking
Belgische havens starten Port 2 Port Security Platform voor geïntegreerde havenbeveiliging
De Belgische zee- en binnenhavens zetten een grote stap richting een gezamenlijke, futureproof aanpak van havenveiligheid. Samen met het Nationaal Drugscommissariaat lanceren ze het Port 2 Port Security Platform, een structureel samenwerkingsmodel dat inzet op kennisdeling, uniforme beveiligingsstandaarden en meer weerbaarheid tegen georganiseerde criminaliteit. Het initiatief is een Europese primeur, want nooit eerder bundelden alle havens binnen één land op zowel strategisch als operationeel niveau de krachten. Federaal minister van
Voorspellingen voor Transport in 2026
Terwijl 2025 achter ons ligt, kijken logistieke en transportbedrijven vooruit naar 2026. Nieuwe kansen doen zich voor, maar bestaande uitdagingen zoals economische onzekerheid en geopolitieke spanningen blijven. Technologie ontwikkelt zich razendsnel en aanpassingsvermogen wordt het nieuwe concurrentievoordeel. Bedrijven die menselijke inzichten combineren met digitale innovatie en operationele veerkracht, zullen de leiders van morgen worden in de mondiale logistiek. Hier zijn vijf trends en voorspellingen voor 2026, samengesteld door Christopher Keating,
TGW Logistics investeert 50 miljoen euro in uitbreiding van hoofdkantoor
TGW Logistics, toonaangevende speler in intralogistiek, investeert opnieuw fors in zijn hoofdkantoor in Marchtrenk, Oostenrijk. Vanaf het voorjaar van 2026 wordt een nieuwe vleugel aan het bestaande kantoorgebouw gebouwd. Het project heeft een investeringsvolume van 50 miljoen euro en levert tegen de tweede helft van 2028 14.000 vierkante meter extra werkruimte op. Deze uitbreiding vormt een belangrijke stap in het groeipad van TGW Logistics. Het bedrijf streeft ernaar om zijn
Logistieke processen moeten crisisbestendiger zijn
Expertartikel door Thomas Genestar, Managing Director Western Europe bij Exotec Strengere duurzaamheidsregels, stakingen bij koerierdiensten, stijgende materiaalkosten; het afgelopen jaar maakte pijnlijk duidelijk hoe cruciaal onze supply chains zijn. En dan hebben we het nog niet eens over de groeiende dreiging van cyberaanvallen. Samen met personeelstekorten en onverwachte e‑commercepieken zetten deze factoren de logistieke keten flink onder druk. Vooral magazijnen blijken vaak de achilleshiel, terwijl ze juist de sleutel vormen
Europese H2 Infrastructure Alliance wil waterstofmobiliteit versnellen
Zes Europese exploitanten van waterstoftankstations hebben samen de H2 Infrastructure Alliance (H2IA) opgericht. Deze samenwerking moet de ontwikkeling van waterstofmobiliteit in Europa versnellen door zowel het aanbod aan voertuigen als de tankinfrastructuur op elkaar af te stemmen. Het doel is om vóór 2028 een stevig fundament te leggen voor grootschalige inzet van waterstofvoertuigen. Groeiende Europese samenwerking voor waterstof De alliantie bestaat uit Hydri, TEAL-Mobility, Fountain Fuel, H2 MOBILITY, Virya Energy
Empack Nederland introduceert nieuwe area Intralogistiek: schakel tussen verpakking en distributie
Empack introduceert op 14, 15 en 16 april 2026 een geheel nieuwe thematische zone: de area Intralogistiek. Hiermee speelt de beursorganisatie in op de toenemende verwevenheid tussen verpakking, interne logistiek en distributie. Centraal staan technische innovaties, automatisering en efficiëntie binnen de goederenstroom. De groeiende rol van intralogistiek Met de nieuwe area Intralogistiek brengt Empack de werelden van verpakking en logistiek dichter bij elkaar. Intralogistiek beslaat alle interne logistieke processen binnen
De Haven van Brussel zet koers naar duurzame groei met twee grootschalige transformatieprojecten
De Haven van Brussel zet een belangrijke stap in de verdere verduurzaming en modernisering van haar havendomein. Met de lancering van twee grote projecten – een projectoproep voor de herontwikkeling van het Vergotedok en een concurrentiegerichte dialoog voor de transformatie van het TIR-centrum – wil de Haven zowel de stedelijke logistiek als de circulaire economie versterken. Deze initiatieven passen binnen de ambitie om het haventerrein beter te integreren in het
De toekomst van intermodaal railvervoer: interview met Ben Beirnaert en Alex Van Breedam
In augustus 2025 sprak ISCN.Academy met Ben Beirnaert, General Manager van het Combinant Terminal in de haven van Antwerpen-Brugge. Combinant is de grootste open-access terminal voor intermodaal vervoer in de regio en speelt een sleutelrol in het samenbrengen van spoor-, weg- en logistieke spelers. Tijdens het interview gaat Ben in op hoe een terminal zich positioneert binnen een complex intermodaal netwerk, welke uitdagingen er zijn voor het spoorvervoer in Europa,