Christophe Slegers

Christophe Slegers is de oprichter van en Managing Partner bij Logistiek.be, het nieuwsportaal over logistiek, transport en supply chain in België. Sinds 2001 is hij actief in de domeinen Human Resources, Online Sales, Media en uiteraard Logistiek.

Galerij der Prominenten - Jo Van Moer
Transport & Distributie

0

De Galerij der Prominenten van Voka – Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland wordt begin september uitgebreid met een nieuwe naam. De 36ste gouden plaat gaat naar Jo Van Moer, oprichter en CEO van Van Moer Logistics uit Zwijndrecht. Erkenning voor bijdrage aan de regio De Galerij der Prominenten bestaat al 35 jaar en bekroont toonaangevende persoonlijkheden die hebben bijgedragen aan de internationale uitstraling van de regio Antwerpen-Waasland. Eerder kregen onder meer

Liefkenshoektunnel onderhoud
Transport & Distributie

0

De Liefkenshoektunnel ondergaat op 4 en 5 september opnieuw zijn maandelijkse onderhoudsbeurt. Om de verkeershinder zo beperkt mogelijk te houden, gebeuren de werken ’s nachts. Daarbij wordt telkens één tunnelkoker afgesloten. Onderhoud per rijrichting Het onderhoud volgt steeds hetzelfde schema: Donderdag 4 september: afsluiting van de tunnelkoker richting Beveren. Vrijdag 5 september: afsluiting van de tunnelkoker richting Stabroek. De afsluitingen gelden telkens van 21.00 uur ’s avonds tot 5.00 uur

Nike Laakdal kondigt collectief ontslag aan op technologie-afdeling
Transport & Distributie

0

Bij Nike in Laakdal vond dinsdag opnieuw een bijzondere ondernemingsraad plaats. Tijdens die vergadering maakte de directie bekend een intentie tot collectief ontslag aan te kondigen op de technologie-afdeling. Onzekerheid over aantal ontslagen Hoeveel werknemers precies hun job verliezen, is nog niet duidelijk. De komende dagen worden de betrokken medewerkers persoonlijk geïnformeerd. Op de technologie-afdeling werken momenteel zo’n 200 mensen, waarvan een deel zijn functie zal kwijtraken. Eerder al zorgen

AI - Artificial Intelligence
Software & Automation

0

Uit recent onderzoek blijkt dat maar liefst 82% van de Belgische en Nederlandse bedrijven verwacht dat hun huidige transportmanagementsystemen (TMS) de komende vijf jaar niet meer voldoen aan de moderne eisen. Denk daarbij aan snelheid, capaciteit en kostenreductie. Het onderzoek, uitgevoerd door Manhattan Associates en Vanson Bourne, toont aan dat organisaties zich bewust zijn van de strategische waarde van transportbeheer, maar tegelijk worstelen met forse uitdagingen. Transportbeheer cruciaal, maar uitdagingen

Waarom connected intelligence het volgende concurrentievoordeel is in logistiek
Software & Automation

0

Door Philipp Pfister, Sector Vice President, Transporeon Transport- en logistieke teams staan onder druk. Tarieven, handelsoorlogen en mondiale beleidswijzigingen verstoren dagelijks de planning. Extra inspanningen zijn nodig om veerkrachtig te blijven. Toch lopen veel bedrijven achter bij de digitale capaciteiten die daarvoor nodig zijn. Uit recent onderzoek blijkt dat 90% van de logistieke leiders vindt dat hun organisatie niet over het digitale talent beschikt om hun doelen te behalen. Sinds

Transuniverse zet nieuwe megatrailers in voor Maghreb-verkeer
Transport & Distributie

0

Transuniverse Forwarding uit Wondelgem (Gent) breidt zijn vloot uit met zes speciaal ontworpen megatrailers. De opleggers worden ingezet op de vaste lijndiensten naar Marokko en Tunesië. Dankzij hun flexibele inrichting zijn ze geschikt voor dubbellaags pallettransport op de heenweg én hangend textielvervoer op de terugweg. Eigen trailers voor meer efficiëntie Tot voor kort maakte Transuniverse gebruik van trailers van zijn agenten voor transport tussen België, Frankrijk en de Maghreb. Dat

Jungheinrich automatiseert intralogistiek bij Picanol
Software & Automation

0

De Belgische machinefabrikant Picanol kiest voor automatisering van zijn intralogistiek met behulp van Jungheinrich. Zes Autonomous Mobile Robots (AMR’s) van het type arculee M nemen binnenkort een groot deel van de materiaalstroom in de fabriek in Ieper voor hun rekening. Flexibele en schaalbare oplossing Tot nu toe verliep de goederenstroom bij Picanol via vaste transportbanden richting het magazijn. Deze methode was betrouwbaar, maar weinig flexibel. Met de komst van AMR’s

Montea breidt logistiek portfolio uit met terrein van 115.000 m² in Zaltbommel
Warehousing & Handling

0

Vastgoedinvesteerder Montea heeft een terrein van 115.400 m² verworven in het Nederlandse Zaltbommel. De site ligt in een strategisch gelegen logistieke zone, centraal in het Gelderse rivierengebied en vlak aan de A2. Deze locatie op bedrijventerrein De Wildeman biedt zowel directe inkomsten als ontwikkelingspotentieel. Het terrein bestaat uit twee delen. Op het zuidelijke deel van 49.000 m² wil Montea op korte termijn een warehouse van ongeveer 25.000 tot 30.000 m²

Port of Antwerp-Bruges Containers
Transport & Distribution

0

In de eerste zes maanden van 2025 verwerkte Port of Antwerp-Bruges 137,2 miljoen ton maritieme goederen. Dat is een daling van 4,3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De containertrafiek groeide licht, maar de volumes droge en vloeibare bulk gingen achteruit. Tegelijk blijft de congestie op de terminals voelbaar, een uitdaging die zich in heel Noordwest-Europa voordoet. Containers in de lift, maar druk op capaciteit neemt toe De containeroverslag

Gheeraert Group en Group De Rudder bundelen krachten
Transport & Distributie

0

Gheeraert Group heeft Group De Rudder overgenomen. Beide familiebedrijven zijn actief in de Belgische transport- en logistieke sector. Met deze stap willen ze hun positie in de markt versterken en hun dienstverlening uitbreiden. Dankzij de overname vergroot Gheeraert Group zijn geografische aanwezigheid en logistieke capaciteit. Group De Rudder brengt jarenlange ervaring en een sterke lokale verankering mee in het nieuwe geheel. De sector verandert snel. Om in te spelen op

44-tonners tussen België en Frankrijk: waarom is grensoverschrijdend vervoer nog altijd verboden?
Transport & Distributie

0

Op de Franse nationale feestdag trekken UPTR en FEDIEX opnieuw aan de alarmbel. Ze roepen de Franse overheid op om een eind te maken aan een absurde situatie: het verbod op grensoverschrijdend vervoer met vrachtwagens tot 44 ton op vijf assen. In België én in Frankrijk mogen vrachtwagens tot 44 ton rijden. Toch geldt sinds 1 januari 2022 een verbod om met dat gewicht de grens over te steken. Dat

Dachser Food Logistics
Transport & Distributie

0

De naam van Müller Fresh Food Logistics is per 1 juli 2025 officieel gewijzigd in Dachser Netherlands Food Logistics B.V. Deze naamswijziging markeert een volgende fase in de integratie binnen Dachser, sinds de overname van het Nederlandse familiebedrijf in 2023. De wijziging betreft de naam van de bestaande B.V. en dus blijven voor klanten en partners de organisatie, dienstverlening en contactpersonen ongewijzigd. Door onder één herkenbare naam te opereren, ontstaat

Vrachtwagenchauffeur GSM gebruik - copyright Christophe Slegers
Transport & Distributie

0

Vias institute heeft voor een nieuwe gedragsmeting rond afleiding in het verkeer gedurende 1 maand bijna 20 000 bestuurders geobserveerd. Het doel was om na te gaan hoeveel bestuurders hun gsm en andere elektronische apparaten achter het stuur gebruiken. Uit de resultaten blijkt dat bestuurders in ons land 4% van hun tijd afgeleid rondrijden. Bij vrachtwagenbestuurders is dat 7% en voor bestuurders van een bestelwagen zelfs 8%. Dit wil zeggen

B-Close - OMG
Warehousing & Handling

0

  Bedrijven worden steeds vaker geconfronteerd met logistieke uitdagingen waarvoor standaardoplossingen niet volstaan. In compacte magazijnen of bij het verplaatsen van uitzonderlijk zware of lange ladingen botsen klassieke toestellen op hun limieten. Net daarom breidt B-CLOSE zijn aanbod nog meer uit met maatwerkoplossingen, via een exclusief partnership voor België en Luxemburg met de Italiaanse fabrikant OMG. De samenwerking past in de bredere strategische keuze van B-CLOSE om klanten niet alleen

PGS Group zet samen met EUTRACO in op toekomstbestendig transport
Transport & Distributie

0

  PGS zet e-truck in voor lokaal transport PGS Group zet een volgende, concrete en strategische stap in de verduurzaming van de palletsector: na de zomervakantie zal een eerste volledig elektrische vrachtwagen ingezet worden om vanuit de sites in Snaaskerke en Lichtervelde de klanten in de regio te beleveren met afgewerkte pallets. Op de terugweg wordt telkens, vanuit de zagerij in Zulte, hout meegenomen om de productiesites te bevoorraden. De

Exotec Magazijnrobots
Software & Automation

0

De logistieke sector staat in 2025 voor ongekende uitdagingen: oplopende geopolitieke spanningen, strengere duurzaamheidsregels en veranderende eisen voor e-commerce. Van circulaire modellen tot de afrekening met de ‘sneller is beter’-mentaliteit: logistiek wordt meer dan ooit een strategische hefboom voor duurzaamheid, veerkracht en innovatie. In het licht van International Logistics Day (28 juni), deelt Wim Vermeir, magazijnautomatiseringsexpert bij Exotec, vijf trends die de toekomst van de logistiek zullen bepalen.  Sneller is

GXO benoemt Patrick Kelleher tot Chief Executive Officer
Transport & Distributie

0

GXO Logistics, ’s werelds grootste pure-play contractlogistiek dienstverlener, heeft vandaag Patrick Kelleher voorgesteld als nieuwe Chief Executive Officer. Zijn mandaat start officieel op 19 augustus 2025. Kelleher brengt 33 jaar ervaring op het gebied van wereldwijde supply chains, strategisch leiderschap en operational excellence mee. Hij bekleedde al meerdere leidinggevende functies bij DHL Supply Chain, een divisie van Deutsche Post DHL Group. In zijn meest recente functie, werkte Kelleher bij DHL

Exotec - Next Gen Skypod
Software & Automation

0

Door de toenemende verstedelijking en de stijgende grondprijzen die daar een rechtstreeks gevolg van zijn, wordt het van cruciaal belang om de schaarse beschikbare ruimte aan de rand van de stad zo efficiënt mogelijk te gebruiken, waarschuwt Wim Vermeir, expert magazijnautomatisering bij Exotec, de wereldwijde specialist in magazijnrobotica. Het magazijn van de toekomst wordt dus compact, meerlagig en geautomatiseerd. We kunnen het ons nu amper voorstellen, maar midden vorige eeuw

DEMATIC_ Chemillé_Eram
Software & Automation

0

De modedivisie van Eram Group heeft Dematic gekozen om het nieuwe distributiecentrum Chemillé-en-Anjou in het departement Main-et-Loire te automatiseren. Deze logistieke faciliteit vormt een cruciaal onderdeel van de bedrijfsstrategie om een ​​groot deel van de B2B- en B2C-opslag- en distributieactiviteiten te optimaliseren en te moderniseren. . Het in Frankrijk gevestigde en internationaal opererende familiebedrijf, wil de stromen van verschillende schoenenmerken, waaronder Gémo, Eram, Bocage en Mellow Yellow, consolideren in de

DSV - Brucargo
Transport & Distributie

0

DSV, wereldwijde speler in de transport en logistiek, heeft zijn nieuwe magazijnfaciliteit van 12.600 m² op Brucargo geopend. Dat is de logistieke zone van Brussels Airport. Deze belangrijke mijlpaal onderstreept DSV’s langdurige betrokkenheid bij de Belgische markt en de strategische positionering in het hart van de Europese logistiek. . Het energie-neutrale gebouw is ontworpen volgens de hoogste milieunormen en weerspiegelt DSV’s inzet voor duurzamere operaties en toekomstbestendige infrastructuur. Een belangrijk