Christophe Slegers is de oprichter van en Managing Partner bij Logistiek.be, het nieuwsportaal over logistiek, transport en supply chain in België. Sinds 2001 is hij actief in de domeinen Human Resources, Online Sales, Media en uiteraard Logistiek.
De huidige CEO van North Sea Port, Daan Schalck, zal de volgende zes jaar de leiding blijven nemen over het havenbedrijf van de Nederlands-Vlaamse fusiehaven. Dat heeft het bestuur unaniem beslist. De ambitie? De haven verder uitbouwen als Europese tophaven en de klanten nog meer centraal zetten. Daan Schalck werd op 29 juni 2018 aangesteld als CEO van North Sea Port voor een mandaat van zes jaar. Gedurende twee jaar
Sinds april opereren de zakelijke activiteiten van HGK Shipping in België onder een nieuwe bedrijfsnaam – HGK Logistics Antwerpen BV. Het bedrijf, onder leiding van Dirk Verstraeten en Simon Lucas, zal actief zijn in de tankvaartsector en ook logistieke diensten aanbieden op de uiterst drukke Haven van Antwerpen-Brugge, die een belangrijk zakencentrum is voor de HGK Groep. Het nieuw genaamde bedrijf heeft zijn kantoor op de Campus Lt. Coppens, vlakbij
Met de overname van Brummer, de partner in het European Food Network voor het transport van geconditioneerde levensmiddelen tussen Duitsland, Oostenrijk en aangrenzende landen, versterkt Dachser zijn netwerk voor het vervoer en de opslag van levensmiddelen in Europa. Dachser neemt Brummer Logistik GmbH in Duitsland en Brummer Logistic Solutions GmbH & Co KG in Oostenrijk over. De aankoop omvat de volledige operationele activiteiten van de Brummer Group. In het kader
Port of Antwerp-Bruges ontvangt een Europese subsidie van 3,2 miljoen euro voor een walstroominstallatie voor cruiseschepen in Zeebrugge. Vanaf 2026 zullen cruiseschepen groene elektriciteit kunnen afnemen als ze aangemeerd liggen. Dat is vier jaar voor dit in heel Europa verplicht wordt. Port of Antwerp-Bruges heeft de ambitie om de energietransitie in de maritieme sector te versnellen. De cruiseterminal aan de Zweedse Kaai in Zeebrugge wordt (als enige terminal) door
In januari bereikte het Europees Parlement overeenstemming over nieuwe regels voor de CO2-uitstoot van zware bedrijfsvoertuigen. Deze komen erop neer dat elektrische en waterstofmotoren tegen 2040 de dieselmotor in vrachtwagens en bussen vervangen. Wagenparkbeheerders dienen daarom tijdig een elektrificatiestrategie uit te werken. Als onderdeel van de ‘Fit for 55’-verordening van de Europese Unie mogen er vanaf 2035 geen nieuwe voertuigen met verbrandingsmotoren (ICE) verkocht worden. Recent kondigde de EU ook
bpostgroup wil haar positie als regionale leider in pakketlogistiek in Europa en in cross-borderdiensten op internationaal niveau versterken. De groep breidt haar portfolio uit en focust daarbij op een betere integratie en meer synergieën, op de ontwikkeling van nieuwe diensten in België naast de last-mile activiteiten (post, pers, pakjes). Het ondertekende een overeenkomst met Ardian en andere minderheidsaandeelhouders met het oog op de overname van 100% van de aandelen van
De binnenvaart heeft nood aan meer, maar vooral ook flexibelere stroomvoorziening. Met ‘Floating Battery’, dat binnen het VIAVIA project van de Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken wordt opgezet, wil VIL mobiele batterijcontainers inzetten. Deze containers hebben twee doelen: stroomvoorziening tijdens het aanmeren en laadinfrastructuur voor batterij-elektrische schepen. Tweeëntwintig bedrijven zetten mee hun schouders onder dit project. Het bevoorraden van binnenschepen met stroom terwijl ze aan wal stilliggen en
In januari, kondigde bpostgroup de creatie aan van een nieuwe functie van Chief Commercial Officer (CCO) in het Executive Committee van bpostgroup, met het oog op het realiseren van de ambitie van de groep om haar marktpositie als koploper in de logistieke markt voor pakketten in België en daarbuiten te versterken. De zoektocht werd toen onmiddellijk gestart en vandaag is Christel Dendas benoemd tot CCO. Christel zal vanaf 1 mei 2024
CEVA Logistics verduurzaamt zijn Europees distributiecentrum in Grobbendonk door volledig over te stappen naar naar lithium-iontrucks, ondersteund door innovatieve powerbanks en zonnepanelen. Deze initiatieven zijn onderdeel van CEVA’s wereldwijde inzet om de CO²-voetafdruk te verminderen en een duurzame toekomst voor logistiek te bevorderen. In samenwerking met Jungheinrich, hun preferente leverancier, heeft CEVA 54 POWERLiNE lithium-iontrucks en 20 powerbanks in gebruik genomen, wat een aanzienlijke vermindering van de ecologische impact en
Op weg naar een duurzamere logistiek: dankzij de nieuwe Double Deck Trailers (DDT) worden leveringen vanaf de eerste kilometer alweer een beetje groener. Dit jaar gaat bpost nog een stapje verder in zijn ecologische transitie met 22 bijkomende dubbeldekopleggers. Het bedrijf bezat er al 16, waarvan 5 met zonnepanelen. Eind 2024 zullen er dus zo’n 38 dubbeldektrailers rondrijden. In 2020 werd bij bpost dit nieuwe type van oplegger met een
Na de economische opleving in de logistiek als gevolg van de pandemie en de wereldwijde verstoringen van de supply chains, normaliseerde de industrie in 2023. Ook voor Dachser werd het boekjaar gekenmerkt door een zwakke wereldwijde logistieke vraag, die gepaard ging met een aanzienlijke overcapaciteit en sterk dalende tarieven in de lucht- en zeevracht. Als gevolg hiervan daalde de omzet tot ongeveer 7,1 miljard euro, 12,5 procent minder dan vorig
Automatiseer je magazijn Magazijnautomatisering: het lijkt dé oplossing voor de huidige arbeidstekorten in de logistieke sector. De vraag is: kan deze vorm van automatisering ook jouw magazijn optimaliseren, en in hoeverre is dit nu noodzakelijk? Ontdek met deze tien eenvoudige vragen hoe je zorgt voor een duurzame groei van het bedrijf, met behulp van automatisering. Als je besluit de sprong naar magazijnrobotica te wagen, is het belangrijk dat je rekening
DKV Mobility, Europees B2B-platform voor betaaloplossingen onderweg, werkt vanaf nu samen met ABB E-mobility, vooraanstaand provider van laadoplossingen voor elektrische voertuigen, met als doel klanten van DKV Mobility te voorzien van effectieve en betrouwbare DC-laadinfrastructuur op hun eigen bedrijfsterrein. Als gevolg van deze partnership ontvangt de klant een full-service pakket dat keuzeadvies en installatie van adequate hardware alsmede individuele diensten en afrekenservice omvat. Hiermee kan de klant simpel op eigen
Het stichterskoppel Jo Van Moer-Anne Verstraeten van het logistiek bedrijf Van Moer Logistics en de Antwerpse investeringsgroep Ackermans & van Haaren voeren een kapitaalinjectie door van 25 miljoen euro in Van Moer Logistics. Hiermee kan Jo Van Moer zijn ondernemerschap verder inzetten om nieuwe investeringen door te voeren in de logistieke groep. PARTNERSHIP ACKERMANS & VAN HAAREN 2021 In 2021 heeft Ackermans & van Haaren een deelneming verworven van 21,7%
Yusen Logistics (Benelux) B.V., een aanbieder van logistieke oplossingen in de Benelux-regio, wil PartsExpress B.V. overnemen, Deze laatste is gespecialiseerd in dag- en nachtdistributiediensten voor auto-onderdelen in de Benelux-landen. Opricht in 1892, heeft PartsExpress B.V. zich gevestigd als marktleider binnen de regio, met een eigen netwerk in de Benelux en partnerschappen in andere Europese landen. Met de ondertekening van de overeenkomst voltooid, begint Yusen Logistics (Benelux) B.V. aan de volgende
In 2018 bundelden de havens van Gent en Zeeland Seaports hun krachten en creëerden ze de grootste grensoverschrijdende fusiehaven van Europa: North Sea Port. In een exclusief interview met ISCN.Academy onthult Daan Schalck, CEO van North Sea Port, de strategie achter de ambitie om deze haven te transformeren tot een toonaangevende Europese speler. Van energietransitie tot het creëren van toegevoegde waarde, de industrie bepaalt de koers van de haven en
Naar aanleiding van het aangekondigde boerenprotest in het Gentse deel van North Sea Port op donderdag 14 maart 2024 zal, indien nodig, het havenbedrijf ingrijpen.Het havenbedrijf North Sea Port staat mee in voor de veiligheid in het havengebied. In het bijzonder voor het beheer van de toegang tot havengebied, het bewaken en bewaren van de veiligheid en het verzekeren van een vlot scheepvaartverkeer. In samenspraak met de gouverneur van Oost-Vlaanderen
Si-Mohamed Saïd is benoemd tot Chief Marketing Officer en lid van het Executive Comité van Generix Group. Hij komt bij de SaaS-software specialist in dienst om de go-to-market versterken en de internationale expansie versnellen. In een markt die gedreven wordt door de AI-revolutie, wil Generix Group zijn positie als toonaangevende wereldwijde speler in de cloud (SaaS) markt consolideren. Het doel van het bedrijf is om bedrijven van alle groottes te
Linde Material Handling heeft grote stappen vooruit gezet in zijn duurzaamheidsplan, en is daarvoor beloond met een platinum medaille van Ecovadis. Bij de jaarlijkse beoordeling scoorde Linde MH duidelijk bovengemiddeld in alle categorieën, en eindigde het zo in de top 1% van alle ondernemingen in de ranglijst. De grootste vooruitgang werd geboekt in de categorieën “ethiek” en “duurzame inkoop”. Totaalevaluatie Het in 2007 opgerichte beoordelingsbureau Ecovadis houdt de duurzaamheidsinspanningen van
De Pallecon-divisie van CHEP Europe introduceert de vouwbare ZirConic® container, een langverwachte innovatie in “share and reuse” materieel. Deze container is voor 97% gemaakt van post-consumer plastic en stelt zo een nieuwe norm voor duurzaamheid. CHEP levert de ZirConic®-container via zijn circulaire poolingservice voor sectoren zoals packaging en e-commerce. De ZirConic container is de innovatie in vouwbare dry containers, gemaakt op maat van sectoren zoals packaging, adhesives, e-commerce en co-packing.
