Christophe Slegers is de oprichter van en Managing Partner bij Logistiek.be, het nieuwsportaal over logistiek, transport en supply chain in België. Sinds 2001 is hij actief in de domeinen Human Resources, Online Sales, Media en uiteraard Logistiek.
Het gaat goed met de haven van Oostende. In 2022 kon deze mooie resultaten voorleggen. In enkele jaren tijd kon de haven 450 nieuwe jobs creëren. Er werden een aantal initiatieven genomen waardoor er meer invaarten bijkwamen. Zo werd er meer ingezet op hout en staal en kwam er een nieuwe containerlijn tussen de haven van Oostende en Port of Antwerp-Bruges. Tenslotte was er ook een mooi financiëel resultaat, het
Logistieke speler Katoen Natie wil een batterijpark bouwen in de Antwerpse haven. BESS, of Battery Energy Storage System zal een opslagcapaciteit hebben van 150MWh. Om even in perspectief te plaatsen, het grootste batterijpark in België heeft op dit moment is zowat drie keer kleiner. Het nieuws komt van Flows havenmagazine, maar werd nog niet bevestigd door Katoen Natie zelf. Een park als dit past binnen de doelstellingen van energietransitie. Op
De transportsector is een grote factor in de uitstoot van broeikasgassen. Met de Green Deal wil de Europese Commissie tegen 2050 zorgen dat de sector 90% minder uitstoot. Een belangrijk aspect in dat plan is intermodaal transport, waarbij enkel de laatste kilometers nog over de weg lopen, en de rest zoveel mogelijk via het spoor het het water. De Europese Rekenkamer berekende echter dat Europa nog veel te weinig resultaat
Image by rawpixel.com on Freepik Port of Antwerp gebruikt steeds meer vingerscans voor het ophalen van containers. Begin dit jaar introduceerden MSC en PSA het systeem al op de European Terminal. Nu is ook DP World actief aan het werken met vingerscans. De technologie wordt gebruikt om het afhalen van containers beter te beveiligen. Een vrachtwagenbestuurder moet geregistreerd zijn en kan zo zijn container ophalen met zijn vingerafdruk. DP World
De afgelopen jaren heeft de magazijn- en logistieke sector zwaar te lijden gehad. Covid-19, het Grote Ontslag (The Great Resignation) en de dalende beschikbaarheid van technisch geschoolde medewerkers hebben geleid tot grote tekorten aan arbeidskrachten in het magazijn. Aangezien de inflatie en de economische uitdagingen de supply chain steeds meer onder druk zetten, laat dit tekort aan arbeidskrachten zich in 2023 nog sterker voelen dan ooit. Volgens Wim Vermeir, expert in
Generix Group, een wereldwijde leverancier van collaboratieve SaaS software voor het Supply Chain ecosysteem, kondigt aan dat ze door COROOS gekozen zijn als WMS-leverancier voor hun locaties in Kapelle en Geldermalsen in Nederland. COROOS is een Nederlands familiebedrijf dat sinds 1957 oplossingen voor groenten, fruit en peulvruchten produceert. Deze producten worden zowel vanuit eigen A-merken zoals COROOS Export en Servero aangeboden, als ook vanuit een breed assortiment aan private labels.
Port of Antwerp-Bruges stelt vandaag de nieuwe vrachtwagenparking Ketenis voor. De gratis parking heeft 280 parkeerplaatsen en gaat vrijdagmiddag (31 maart om 13u) open. Op de parking komen in de nabije toekomst ook snelladers voor elektrische vrachtwagens. Na vrachtwagenparking Goordijk (210 plaatsen) op de rechteroever van de Schelde, opent Port of Antwerp-Bruges op de linkerscheldeoever nu de gratis parking Ketenis met 280 parkeerplaatsen. Het comfort en de veiligheid van de
Een container die plotseling bij het magazijn aankomt terwijl er niemand is om hem te lossen, een zending die vastzit bij de douane, slechte communicatie met leveranciers of belangrijke informatie over leveringen die te laat binnenkomt. Komt één van bovenstaande voorbeelden u bekend voor? Elk van de bovenstaande situaties beschrijft een logistiek knelpunt waar logistieke partijen regelmatig mee te maken hebben. Onzekerheid, verstoringen, pandemieën en het ontbreken van een centrale
De kogel is door de kerk. Vanmorgen bereikten de lidstaten van de EU een akkoord over de uitstoot door de scheepvaart. Dit akkoord moet deze uitstoot in de komende tientallen jaren flink beperken en moet helpen om de EU tegen 2050 klimaatneutraal te maken. Zo moeten er steeds meer grote schepen (bruto tonnage van 5000) komen die broeikasgasvrij kunnen varen. Tegen 2035 moeten 14,5% van de schepen zo varen. Tegen
Er is een akkoord bij het spoor voor de periode 2023-2024. De vakbonden tonen zich gematigd positief, al blijven er bedenkingen. Enkele punten in het akkoord: 4000 nieuwe aanwervingen versterking van de koopkracht van de werknemers via ecocheques verhoging van de maaltijdcheques en er komen acties rond welzijnsverhoging en de strijd tegen agressie. De vakbonden zijn positief, maar twijfelen bijvoorbeeld of 4000 nieuwe jobs voldoende zal zijn om de werkdruk
Het blijft moeilijk om geschikte kandidaten te vinden voor vacatures in de haven van Antwerpen-Brugge. De nood is echter hoog en het havenbedrijf heeft veel vacatures die ingevuld moeten worden. Daarom start het havenbedrijf een campagne die start in april. Kostprijs: 300.000 euro. Marktonderzoeksbureau Ipsos onderzocht de situatie. Enerzijds is er uiteraard de arbeidsmarkt met meer vraag dan aanbod. Ook het aantal knelpuntberoepen groeit nog steeds. Maar een belangrijk probleem
In Gent is een nieuwe treinverbinding ingehuldigd die de Gentse Haven met Lyon in Frankrijk verbindt. Via dit spoor zullen jaarlijks ongeveer 8000 containers vervoerd worden. Lineas zal de trein drie keer per week laten rijden, maar midden april zal dit al verhoogd worden naar vijf keer per week. Dat komt in totaal op 450 treinen per jaar.
Bol.com gaat zijn verkooppartners helpen met verduurzamen door een netwerk van advies- en ondersteunende partijen aan te bieden. Op deze manier moet het voor de 51.000 verkooppartners van bol.com makkelijker worden om snel goede hulp te vinden bij het in kaart brengen van de CO2 -voetafdruk, het reduceren- en compenseren van uitstoot en het verduurzamen van assortiment. Bol.com compenseert de eigen CO2 -uitstoot en die van verkooppartners al zo veel
Tijdens een politieactie die vooral gericht was op ADR-vervoer, heeft de politie Rivierenland voor 7975 euro aan boetes uitgeschreven. De boetes werden uitgeschreven voor inbreuken op ladingzekerheid, niet in orde zijn met vervoersdocumenten en omdat vrachtwagens niet voldeden aan de technische vereisten. Ook werden er boetes uitgeschreven voor het overschrijden van de maximaal toegelaten lading.
Afgelopen vrijdag vierde DB Schenker de opening van hun nieuwe warehouse DC3D op Prologis Fokker Logistics Park in Oude Meer, nabij Schiphol. Met dit  luchtvracht-crossdockwarehouse van 8.500 vierkante meter verdubbelt de toonaangevende logistieke dienstverlener zijn capaciteit om bestaande klanten ook in de toekomst goed van dienst te kunnen zijn en aanvullende services aan te bieden aan nieuwe klanten, zoals kortetermijnkoelopslag bij 2-8 graden Celsius. Het nieuwe warehouse ligt naast het
De eerstkomende onderhoudswerken aan de Liefkenshoektunnel vinden plaats op 16 en 17 maart. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te houden, gebeurt dat ’s nachts. De tunnel wordt dan telkens in één rijrichting afgesloten. De onderhoudsbeurten verlopen telkens volgens hetzelfde schema: op donderdag wordt de tunnelkoker richting Beveren afgesloten voor alle verkeer. Op vrijdag is de tunnelkoker richting Stabroek aan de beurt. “De respectievelijke rijrichtingen worden ter hoogte van de
Tijdens de LogiMAT intralogistieke vakbeurs in Stuttgart van 25 tot 27 april 2023, zal TGW Logistics Group zijn fulfilmentcentrum van de toekomst presenteren en de voordelen, technologie en gebruikservaringen delen. Het bedrijf investeert zwaar in technologie, structuur en personeel om de ontwikkeling van dit innovatieve ecosysteem te bevorderen. Het fulfilmentcentrum van de toekomst verschilt fundamenteel van de magazijnen van vandaag, omdat het niet alleen sterk geautomatiseerd is, maar ook proactief
Heylen Warehouses, een vastgoedontwikkelaar uit Herentals, gaat €100 miljoen investeren in een nieuw semi-industrieel logistiek complex genaamd “Wapi Logistics campus 21”. Dit project zal worden gebouwd op het grondgebied van Péruwelz en Beloeil, in de provincie Henegouwen en is het eerste project van de groep in Wallonië. Het complex zal bestaan uit ongeveer 110.000 vierkante meter opslagruimte op een terrein van zo’n 20 hectare. Het is gelegen naast de E42,
Savoye, producent en integrator van geautomatiseerde intralogistieke systemen en softwareoplossingen voor de supply chain, sloot een overeenkomst met New East General Trading L.L.C. Deze laatste is een vooraanstaande leverancier van automotive onderdelen in het Midden Oosten. Savoye zal voor hen het nieuwe distributiecentrum in Dubai in te richten met geautomatiseerde systemen. Er wordt een complete oplossing gebouwd op basis van Autonomous Case-handling Robots (ACR), waarmee dit het eerste in zijn
Stijgende resultaten in Europa Renault Trucks sluit 2022 af met een totaal volume van 58.967 gefactureerde voertuigen, een stijging met 15%. In een turbulente Europese markt, gekenmerkt door een sterk verstoorde bevoorradingsketen, heeft de constructeur zijn positie versterkt door zijn marktaandeel in het segment van meer dan 16 ton met 0,6 punten te verhogen tot 9,4%. Ook op het vlak van elektrische mobiliteit verstevigt Renault Trucks zijn positie in Europa,
