Christophe Slegers

Rederij CMB doopt eerste passagiersschip op waterstof

Rederij CMB heeft de Hydroville gedoopt. Het is het eerste erkende passagiersvaartuig dat waterstof verbrandt in een dieselmotor. Waterstof heeft als voordeel dat er geen CO2, fijnstof of zwaveloxides vrijkomen bij de verbranding ervan. De shuttle zal voornamelijk worden ingezet als een platform om waterstoftechnologie te testen voor toepassingen bij grote zeeschepen. Hierbij wordt de CMB vloot groener en concurrentiëler. Daarnaast zal de shuttle dagelijks mensen van en naar kantoor

Toyota Material Handling bouwt nieuw hoofdkwartier in Willebroek

Op het bedrijventerrein Parc De Hulst in Willebroek, wil Toyota Material Handling zowel het Belgische als Europese hoofdkantoor vanuit respectievelijk Wilrijk en Brussel onder één dak brengen. Toyota Material Handling is als toeleverancier van logistieke en distributie-sector complementair met andere gebruikers zoals Decathlon, Nedcargo en Makro Metro. Met een ligging aan de toegangspoort van Parc De Hulst en nabij de A12 Antwerpen – Brussel langs de N16, is een goede

Jost Group versterkt zijn positie in luchtvracht

Met de acquisitie van Kuijpers Cargo Service (KCS), een gerenommeerde speler in het luchtvrachtvervoer over de weg en express diensten, actief in Nederland en Duitsland, vestigt Jost Group zich in Maastricht (NL) en Köln (D). Het aantal landen waar de logistieke speler haar operationele en administratieve activiteiten verricht, komt hierdoor uit op een totaal van 11. Het luchtvrachtvervoer over de weg, een activiteit die sinds 2013 aanwezig is binnen de

Havenbedrijf en FPIM stappen in dataplatform NxtPort

Het Havenbedrijf Antwerpen en FPIM, de Federale Participatie- en Investeringsmaatschappij, stappen samen in het dataplatform NxtPort. De inbreng van beide partners gebeurt onder de vorm van zowel kapitaal als een achtergestelde lening en bedraagt in totaal 5,25 miljoen euro (Havenbedrijf voor 75% en FPIM voor 25%). “Met onze inbreng willen wij bijdragen tot de verdere uitbouw van NxtPort als een innovatief dataplatform dat zorgt voor logistieke, maritieme en industriële vernieuwingen

Concordia Shipbuilding mag de eerste watertrucks bouwen

Het wegennet  in Europa raakt meer en meer verzadigd. Tegelijkertijd blijven de transportmogelijkheden op de kleine waterwegen onderbenut en is er zelfs een terugval. Met het project Watertruck+ willen Vlaanderen en Europa meer vrachten van de weg naar het water halen door de introductie van een nieuw concept, bestaande uit innovatieve duwbakken en duwboten. Concordia Shipbuilding BV start binnenkort met de bouw van de vaartuigen. Als alles volgens plan verloopt,

Actie tegen sociale dumping: 112 Slovaakse trekkers in beslag genomen

Gisteren deed de Federale Gerechtelijke Politie samen met de sociale inspectiediensten een inval bij North Sea Express (NSE). Deze onderneming werkt voor zijn transportopdrachten samen met een Slovaakse onderaannemer. Er werden 112 Slovaakse trekkers in beslag genomen. Uit de verhoren van de truckers bleek dat ze werken onder onaanvaardbare omstandigheden. Ze vragen dringend tussenkomst. Er werd nagegaan of NSE en zijn onderaannemer zich schuldig maken aan sociale dumping. Door sociale

FEBETRA kiest een nieuwe raad van bestuur

Op het einde van de Algemene Vergadering van de Koninklijke Federatie van Belgische transporteurs en Logistieke dienstverleners, die op 14 november plaatsgevonden heeft, werd de nieuwe Raad van Beheer samengesteld. Werden verkozen ter vervanging van de uittredende leden: Pascal Vranken (Transport Essers) Gino Withofs (Algemene onderneming Withofs) De heren Benny Smets (Ninatrans NV), Roland Peeters (Peethultra Transport BVBA), Hans D’Eer (D’Eer Transport + Service BVBA), Vincent Gaillard (Jekatrans SA), Roel

nieuwe-sluis-terneuzen

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts en de Nederlandse minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen staken officieel de eerste spadesteek in de grond voor de bouw van één van de grootste sluizen van de wereld, de Nieuwe Sluis Terneuzen. Voor het Havenbedrijf Gent is dit de grootste investering ooit. Met de bouw van de Nieuwe Sluis Terneuzen wordt de toegang tot de havengebieden van Gent en Terneuzen

febetra

De federale regering besliste recent, zonder enige aanleiding, tot een belangrijke nieuwe belasting bij de verkoop van bedrijfsvoertuigen. In plaats van herinvesteringen in de groenste en modernste bedrijfsvoertuigen te ondersteunen, belast de fiscus de gerealiseerde meerwaarde op de verkoop van oudere te vervangen bedrijfsvoertuigen. Dit is nefast voor de betrokken sectoren en contraproductief voor de staatskas. Sinds  jaar en dag geldt een specifiek fiscaal regime voor ondernemingen die bedrijfsvoertuigen zoals

Retourzendingen als win-win voor retailers en hun klanten

Tegenwoordig is gratis retourneren een must voor retailers, maar dit heeft wel gevolgen. Gareth Thomas, Retail Business Consultant bij Zetes, deelt een aantal tips om retourzendingen zo rendabel mogelijk te maken. Elke retailer moet tegenwoordig gratis verzenden en retourneren en opties als ‘online kopen, retourneren in de winkel’ aanbieden. Maar als we weten dat het 16 euro kost om een jeansbroek van 28 euro te verzenden en te retourneren en

VIL start met Cilotex - Circulaire Logistiek voor de kledingindustrie

Het VIL is samen met acht bedrijven met het nieuwe project Cilotex (Circulaire Logistiek voor de Textiel- en kledingindustrie). Het project zal nagaan wat de logistieke mogelijkheden van de circulaire economie zijn voor de kledingindustrie. De kledingindustrie is, na de olie-industrie de grootste vervuiler ter wereld. De grootste vervuilers in de kledingindustrie zijn het hoge waterverbruik tijdens de productie van grondstoffen en het gebruik van grote hoeveelheden verontreinigende chemicaliën. Bovendien

Haven Antwerpen wil efficiëntere afhandeling containerbinnenvaart

De Antwerpse havengemeenschap heeft een actieplan klaar waarmee het de afhandeling van de containerbinnenvaart in de haven efficiënter wil laten verlopen. De afhandeling stond de jongste maanden op sommige maritieme terminals flink onder druk. De snel groeiende volumes en de steeds grotere zeeschepen die de haven aanlopen in combinatie met arbeidstekorten zorgen voor piekbelasting op de terminals, met hoge wachttijden voor de containerbinnenvaart als gevolg. Aangezien de binnenvaart voor de

Topcoaches 4 Toptalent, voor de logistieke leiders van morgen

Welbekend is dat de Vlaamse logistieke industrie een belangrijke Europese positie inneemt en dat er, omwille van verschillende redenen, een toenemende behoefte bestaat aan hoogwaardig logistiek personeel. OTM speelt daar dienstverlenend op in met het programma Topcoaches 4 Toptalent. Doelstelling De doelstelling van het project is om geselecteerde topstudenten in hun laatste jaar Logistiek Management in en rond hun stage intensief te laten begeleiden door een logistieke topcoach van een

CMA CGM is de eerste rederij die voor LNG kiest voor zijn grootste schepen

Rederij CMA CGM heeft beslist om zijn  9 toekomstige schepen van 22.000TEUs te voorzien van motoren die liquefied natural gas (LNG) zullen gebruiken. Deze schepen zullen in 2020 opgeleverd worden. Hiermee wordt de onderneming de eerste rederij in de wereld om zijn reuze containerschepen te voorzien van zulke LNG motoren. CMA CGM wil hiermee zijn engagement waarmaken om het milieu en de oceanen te beschermen. In vergelijking met zware olie,

Olievervuiling houdt Kieldrechtsluis dicht

Foto: Kieldrechtsluis. Het schip op deze foto heeft niets te maken met de vervuiling.   De Kieldrechtsluis, de grootste toegangspoort tot de Antwerpse haven op de Linkerscheldeoever, is sinds zondagmorgen buiten dienst. Oorzaak van de buitendienststelling is een aanzienlijke olievervuiling in de sluis. Om te vermijden dat de smurrie richting Deurganckdok of Waaslandkanaal zou drijven, werd de sluis uit dienst genomen. Het reinigen van de sluis is volop aan de

Agfa maakt distributienetwerk toekomstbestendig

De Agfa-Gevaert Group heeft onderzocht in hoeverre het bestaande distributienetwerk nog steeds voldoet aan de veranderende marktomstandigheden. Een netwerkstudie van Groenewout bevestigde het buikgevoel van de producent van beeldvormingstechnologie: het zwaartepunt verschuift richting Oost-Europa, wat het interessant maakt om naast Antwerpen een tweede distributiecentrum in Wiesbaden te openen. Of dat daadwerkelijk gaat gebeuren en op welke manier, is nog onderwerp van discussie. Een steeds groter deel van de omzet van

Hermans Heftrucks investeert fors in de toekomst

Hermans Heftrucks gaat resoluut voor de toekomst en werkt daarom momenteel een enorme investeringsronde af. In 2017 werden meer dan 100 nieuwe machines aangekocht om de verhuurvloot uit te breiden en te verjongen. De werkplaats werd vergroot en uitgerust met twee nieuwe spuitcabines en een nieuw dak. Er werd een nieuwe vrachtwagen met huiftrailer in gebruik genomen en als kers op de taart kreeg de website een volledige make-over. In

Vacatures in logistiek en transport raken moeilijk ingevuld

Het aantal vacatures in de logistieke en transportsector is het afgelopen jaar sterk gestegen. Uit cijfers van Indeed blijkt dat het aantal vacatures tussen 2016 en 2017 met dertig procent is gestegen. Het is vooral de interesse vanuit de beroepsgroep die afneemt. De vacatures werden het afgelopen jaar veertien procent minder vaak bekeken dan het jaar ervoor. Daardoor blijven veel functies voor langere tijd openstaan. Vraag overstijgt aanbod De vraag

Alibaba walst door het e-commerce landschap

De Chinese e-commerce speler Alibaba heeft het voorbije kwartaal weer uitstekend gepresteerd. In China boomt e-commerce als nooit tevoren en als marktleider profiteert het daar uiteraard van. Tegenover vorig jaar steeg de omzet met maar liefst 61% tot 7,14 miljard euro. Alibaba is wereldwijd actief, maar toch is het overgrote deel van de omzet afkomstig uit China zelf. We kennen Alibaba hier vooral van de AliExpress tak, maar deze draagt

Jungheinrich lanceert EZS 7280, de trekker voor zware toepassingen

Jungheinrich introduceert zijn nieuwe elektrische trekker EZS 7280. Met zijn trekkracht van maximaal 28 ton is de trekker in het bijzonder geschikt voor buitengebruik op luchthavens of op terreinen van industriële ondernemingen. Dankzij zijn sterke torsie is de trekker ook specifiek ontworpen voor het rijden op hellingen met zware lasten. Automatische parkeerremmen met terugrolbeveiliging en een autoHold zorgen voor gemakkelijk stoppen en opnieuw vertrekken op een helling. Een nieuwe lithium-ion