Christophe Slegers

Egemin Automation lanceert nieuwe methode voor innovatief onderhoud

Egemin Automation kondigt de lancering aan van Remaining Life Analysis E’rla, een systematische aanpak om de restlevensduur van installaties te bepalen. Veel Belgische bedrijven werken nog met technische installaties die gebouwd zijn in de jaren zestig en zeventig. De eigenaars worstelen met de vraag hoe lang ze er nog op economisch en technisch verantwoorde wijze gebruik van kunnen maken. Het antwoord op die vraag wordt vaak ingegeven door het buikgevoel.

Zeehavens van kapitaal belang voor de binnenvaart

De binnenvaart wordt voortdurend belangrijker bij de aan- en afvoer in onze havens. Dat is een gunstige evolutie voor wie het zwaar goederenvervoer over de weg wil beperken. Ook worden vanuit de zeehavens steeds meer containers per binnenschip vervoerd naar het hinterland, vooral vanuit de haven van Antwerpen. In tegenstelling tot de situatie in de havens, stagneert het containervoer op de terminals langs onze binnenwateren. Deze conclusie trekt Promotie Binnenvaart

Toyota Material Handling Europe lanceert Tonero heftrucks voor zwaar gebruik

Toyota Material Handling Europe (TMHE) breidt het Toyota Tonero-assortiment diesel/LPG-vorkheftrucks uit met de gloednieuwe Tonero’s met een hefcapaciteit van 3,5 tot 8 ton, die op de CeMAT worden geïntroduceerd Voor het zware werk introduceert TMHE een nieuwe serie diesel- en LPG-trucks die lasten van 3,5 tot 8 ton kunnen heffen. Met deze nieuwe modellen is het Toyota Tonero-assortiment nu compleet en is er voor het lichtere tot en met het

België op nummer 3 in Logistics Performance Index

België staat op de derde plaats in de Logistics Performance Index. De LPI is een interactieve benchmarking tool die landen helpt om hun uitdagingen en kansen te identificeren op het vlak van trade logistics. De vergelijking van 2014 vergelijkt 160 landen wereldwijd. België moet enkel Duitsland (1) en Nederland (2) voorlaten. Bij de vorige vergelijking, twee jaar geleden, stond België nog op de zevende plaats. In 2010 stonden was dat

Belgen leiden haven van Duqm in Oman

De ondertekening van de concessieovereenkomst tussen Consortium Antwerp Port (CAP) en het Sultanaat van Oman met het oog op de ontwikkeling en het beheer van de haven van Duqm en de bijhorende industriële zone voor de volgende 28 jaar, is een volgende mijlpaal voor de Port of Duqm Company (PDC). De overeenkomst werd ondertekend in het bijzijn van HKH Prinses Astrid van België. Op 29 juni 2009 werd een eerste

Egemin bouwt compleet magazijnsysteem voor IVC in Avelgem

Egemin Automation en IVC hebben een contract afgesloten voor een compleet magazijn- en distributiesysteem voor de productiesite van IVC in Avelgem. Het systeem zal instaan voor het volautomatische transport en opslag van afgewerkte Moduleo®-vinylvloeren (Luxuary Vinyl Tiles) tussen productie, magazijn en verzending. De installatie omvat naast een automatisch hoogbouwmagazijn, AGV’s en conveyors ook een uitgebreide pickingzone waar verzendingen voor de klant worden samengesteld. Op de site in Avelgem produceert IVC

Nieuw VIL project APOLO tilt apotheeklogistiek ziekenhuizen naar hoger niveau

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw is gestart met het project “APOLO”: APOtheekLOgistiek bij ziekenhuizen. Met dit project zoekt het VIL samen met 16 ziekenhuizen en logistieke dienstverleners naar praktische, innovatieve logistieke concepten als antwoord op de actuele uitdagingen waarmee ziekenhuisapotheken geconfronteerd worden. Een performante apotheeklogistiek kan zorgen voor belangrijke besparingen en draagt bij aan excellente zorgverlening.   Regelgeving en financiële druk vergen structurele maatregelen Ziekenhuizen staan steeds

Linde Material Handling lanceert nieuwe double stacker stapelaars

Linde Material Handling lanceert twee nieuwe trucks voor het marktsegment “licht logistiek gebruik”, zoals in supermarkten. De Linde D06 en D08 compacte double stacker stapelaars kunnen een gewicht van respectievelijk 600 en 800 kg opheffen met de hoofdheffing en 1.600 kg en 1.800 kg met de initiële heffing. Deze robuuste machines zijn krachtig, maar toch erg veilig en bieden heel wat comfort en gebruiksgemak. In België worden deze ‘double stackers’ verdeeld

Herstel cargocijfers bij Brussels Airlines

In februari is er op Brussels Airport 8% meer cargo verzet ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Vooral de sterke prestatie van DHL is verantwoordelijk voor deze groei. Ook bij de vracht die meegaat op passagierstoestellen is er een stijging. De volvrachtmaatschappijen blijven echter lijden onder de crisis en de lagere vrachtprijzen en bouwen hun vluchten nog steeds verder af. Bron: Brussels Airport

Bakker Logistiek Groep neemt de transportactiviteiten van European Food Transport over

Bakker Logistiek Groep uit Zeewolde kondigt de acquisitie aan van 70% van alle transportactiviteiten van European Food Transport NV (EFT), gevestigd in België. De acquisitie van EFT (deel van UNIVEG-groep) door Bakker Logistiek Groep, biedt het bedrijf de mogelijkheid, gezien haar schaalgrootte, haar opdrachtgevers in zowel contractlogistiek als contractvervoer vanuit Benelux optimaal te bedienen. Met ruim 75 medewerkers en een wagenpark van 50 vrachtwagens is EFT een belangrijke speler binnen

Bouwkost nieuw Havenhuis bedraagt iets meer dan 50 miljoen euro

De raad van bestuur van het Havenbedrijf heeft maandagavond een extra kost van 145.000 euro bovenop het bouwbudget van 49,9 miljoen euro voor het nieuwe Havenhuis goedgekeurd. Eerder werden al twee kleinere verrekeningen doorgevoerd, die resulteerden in een extra kost van 3.000 euro bovenop het goedgekeurde bouwbudget. De verrekeningen zijn het resultaat van extra kosten die opduiken tijdens de bouwfase, maar houden even goed rekening met optimalisaties van het bestek.

De haven van Antwerpen publiceert procedures voor LNG-bunkeren

Op 9 maart 2014 trad de nieuwe Gemeentelijke Havenpolitieverordening, Havenonderrichtingen en bijhorende formulieren (GHPV) in werking. Voor het eerst maken specifieke procedures voor het bunkeren van LNG deel uit van deze verordening. Met deze procedures wil het Havenbedrijf het bunkeren van LNG in de meest veilige omstandigheden laten plaatsvinden. Dit pionierswerk past in het streven van het Havenbedrijf om de haven op een duurzame manier uit te bouwen.   LNG,

Vlaamse regering kiest voor Oosterweeltracé

De Vlaamse regering heeft zonet gekozen voor het Oosterweeltracé om de Antwerpse ring te sluiten. Naast dit tracé, dat ook bekend staat als het BAM-tracé waren er nog twee andere opties. Begin deze week werd nog een milieueffectenrapport bekend gemaakt waaruit bleek dat het Oosterweeltracé wat betreft mobiliteit de beste oplossing was. Voor de algemene gezondheid bleek het Meccanotracé een betere keuze, maar dat laatste heeft het dus niet gehaald.

Wabco koopt Transics over van Tavares

Auto- en vrachtwagentechnologiebedrijf Wabco heeft zijn concurrent Transics overgenomen. Daarvoor kocht het 96,84% van de aandelen die daarvoor in bezit waren van Tavares. Het betaalde hiervoor 14,14 euro per aandeel. In 2012 probeerde de CEO van Transics, Walter Mastelinck, met zijn investeringsvehikel Tavares om een uitkoopbod te doen om Transics van de beurs te halen. Het bod van 7,5 euro per aandeel mislukte echter. Daarom ging het door om stelselmatig

scheepvaartverkeer haven Gent gestremd door aanvaring in Terneuzen

Dinsdagochtend deed er zich in de Oostsluis in Terneuzen een aanvaring voor. Hierdoor kan het scheepvaartverkeer er naar verwachting tot 26 februari 2014 niet meer door, zo vernam het Havenbedrijf Gent van de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit. Incidenten in een sluis, waardoor de toegang tot de haven wordt beperkt, zijn nog redenen om de grote zeesluis te bouwen ondervindt het Havenbedrijf nogmaals. Het sluizencomplex in Terneuzen is de toegang tot het

Nieuw VIL project pakt problematiek ladingzekering aan

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw heeft dinsdag de kick-off van het project ‘Ladingzekering bij multi-stops’ gegeven. Binnen dit project ontwikkelen het VIL en KU Leuven/KaHo, samen met twaalf bedrijven, een oplossing om het ideale laadpatroon te bepalen voor het distributievervoer van gemengde ladingen. Hoe actueel en relevant dit onderwerp is, bleek nog maar eens uit een controle op de Brusselse Ring in oktober vorig jaar: op 194

Onroerend goed van Antwerp Ship Repair mag verkocht worden

De onroerende goederen van Antwerp Ship Repair (ASR) mogen verkocht worden, zo besliste de Antwerpese rechtbank van Koophandel gisteren. Er zijn twee kandidaat kopers, Antwerp Dry Docks (ADD) en Palumbo. Die verkoop heeft al wat stof doen opwaaien. Vorig jaar werd de beslissing om Antwerp Ship Repair aan ADD toe te wijzen, voor de rechter getrokken. Palumbo, samen met vakbond BBTK won die slag toen in beroep, waardoor de overname

Winter Olympics in Sochi, waar sneeuwlogistiek geboren wordt

Iedereen kent intussen wel de plaats Sochi waar momenteel de Olympische winterspelen gehouden worden. Maar tot voor een paar jaar dacht bijna niemand aan Sochi als het over sneeuwsporten ging. De regio kent immers een subtropisch klimaat. Maar de Russen zouden geen Russen zijn als ze niet wisten hoe ze aan sneeuwlogistiek moeten doen. Er moest en zou genoeg sneeuw zijn bij deze winsterspelen. In 2010 waren de organisatoren in

Nieuwe regeling voor verkeer van havenvoertuigen in Vlaamse havens

Op initiatief van Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits heeft de Vlaamse Regering het nieuwe ontwerpdecreet over het verkeer van havenvoertuigen definitief goedgekeurd. Hierdoor zullen deze voertuigen zich makkelijker doorheen de haven kunnen bewegen. Dit wordt nu ingediend bij het Vlaams Parlement. Het decreet is belangrijk voor de goede toegankelijkheid en biedt zekerheid over de mate waarin havenvoertuigen kunnen afwijken van de reglementering op het verkeer en

Euronav blijft fors investeren

Tankerrederij Euronav heeft nog maar net 15 mammoettankers van Maersk overgenomen en het heeft al een nieuw bod uitgebracht. Nu toont de onderneming zich geïnteresseerd in vijf relatief nieuwe tankers van OSG, een Amerikaanse rederij. Het gaat al een tijdje niet goed met Overseas Shipholding Group (OSG). Eén van de acties, die daarom genomen worden, is de verkoop van vijf tankers, twee middelgrote en drie mammoettankers. Euronav heeft alvast een