Transport & Distributie
Nieuws, trends en inzichten over wegtransport, distributie, havens, binnenvaart, luchtvracht en mobiliteit.
nox wil nachtlogistiek in de Benelux koppelen aan voorraadbeheer en service
nox wil zijn Benelux-activiteiten sterker verbinden met Thinventory, waardoor nachtlogistiek evolueert richting een breder model van voorraadbeheer en field-service-logistiek.
Automatisering stokt niet op technologie maar op samenwerking tussen logistieke spelers
Een AUTOSUP-workshop in Antwerpen toont waarom technisch haalbare automatisering toch kan vastlopen zodra meerdere logistieke spelers samen moeten investeren, data delen en…
Antwerpse haven zet autonome truck in voor commerciële containertransporten
Port of Antwerp-Bruges start dit najaar met Group-GTS en Inceptio Technology een commercieel proefproject met een autonome truck voor containervervoer tussen Linker-…
Nieuwe truckmerken lokken met lagere TCO, maar Belgische transporteurs willen vooral bedrijfszekerheid
Nieuwe elektrische truckmerken kunnen volgens T&E tot 12% lagere TCO bieden. TLV ziet nog geen brede aankoopbereidheid, terwijl Gilbert De Clercq positieve…
Brussels Airport verwerkt 8,5% meer luchtvracht terwijl aantal cargovluchten daalt
Brussels Airport verwerkte in augustus 70.764 ton cargo. De luchtvracht groeide 8,5% terwijl het aantal cargovluchten met 4,6% daalde.
BYD wil zware trucks in Europa bouwen: Chinese truckoffensief krijgt lokale productie
BYD wil vanaf 2027 een zware elektrische truck in Europa lanceren en daarna ook lokaal produceren. Daarmee verschuift de Chinese truckoffensief van…
ALUMAC en ANG vormen Belgische groep van €60 miljoen in voertuigopbouw en containers
ALUMAC en ANG brengen voertuigopbouw, containerbouw en service samen in één Belgische groep met meer dan 130 medewerkers en circa €60 miljoen…
Lidl zet cabine-loze Level 4-truck in op Duitse openbare weg
Lidl en Einride zetten in Duitsland een cabine-loze Level 4-truck zonder chauffeur of safety operator in voor dagelijkse winkelbevoorrading op de openbare…
Walstroom botst op netcapaciteit: kan het elektriciteitsnet de havenambities volgen?
Walstroom moet de uitstoot van aangemeerde schepen sterk verminderen. De uitrol wordt echter steeds afhankelijker van voldoende capaciteit op het elektriciteitsnet.
Elektrische truck of waterstoftruck: welke aandrijving past bij welk transport?
Batterij-elektrisch loopt vandaag voor, maar waterstof kan interessant worden bij zeer intensieve langeafstandsinzet. Dit dossier vergelijkt bereik, kosten, infrastructuur en praktische inzet.
Trucksector verhoogt druk op EU: CO₂-doelen botsen op laadinfra en businesscase
De Europese trucksector waarschuwt dat de CO₂-doelen voor 2030 sneller naderen dan laadinfrastructuur, netcapaciteit en de businesscase voor zero-emission trucks.
Pony.ai mikt met autonome e-truck op Europa: havens in beeld voor tests
Pony.ai heeft een nieuwe elektrische Level 4-robotruck voorgesteld en wil binnen twee jaar naar Europa. Het bedrijf praat met Europese overheden en…
Tesla Semi komt naar Europa: niet zijn bereik, maar zijn gewicht valt op
De Europese Tesla Semi krijgt ongeveer 550 kilometer bereik en weegt volgens Tesla 9,1 ton. Vooral dat lage opgegeven gewicht kan voor…
Na Scania kiest ook Iveco voor Toyota-brandstofcellen
Na Scania kiest ook Iveco voor Toyota-brandstofcellen. De volgende generatie zware waterstoftrucks mikt op meer dan 900 kilometer rijbereik en praktijktesten vanaf…
Personeelstekort in Vlaamse binnenvaart is structureel: extra instroom is nodig
De Vlaamse overheid noemt het tekort aan binnenvaartpersoneel expliciet een beleidsprobleem. Matroos is knelpuntberoep, terwijl schipper-stuurman en matroos ook op de Vlaamse…
Havens worden geopolitieke knooppunten: veerkracht wordt even belangrijk als efficiëntie
Zeehavens worden strategischer én kwetsbaarder. Theo Notteboom analyseert hoe geopolitiek de handelsstromen, investeringen en veiligheidsrisico's rond havens verandert.
Chinese vrachtwagens komen naar Europa: prijs is hun wapen, service wordt de echte test
Chinese truckmerken bouwen hun Europese aanwezigheid uit. Nieuwe T&E-cijfers tonen tot 12% lagere TCO, terwijl service, onderdelen en restwaarde de echte praktijktest…
Na tien jaar stilstand lonkt opnieuw schaalvergroting: containerschip van 27.500 TEU komt in beeld
Na tien jaar rond de grens van 24.000 TEU ziet Alphaliner opnieuw ruimte voor grotere containerschepen. Een theoretische gigamax van circa 27.500…
AI schuift op naar de douaneafdeling: welke taken kunnen nu al automatisch?
AI kan handelsfacturen, paklijsten en vrachtbrieven steeds verder automatisch verwerken. De grootste winst zit in repetitief douanewerk, maar interpretatie en compliance blijven…
Grant Thornton neemt 15 douanespecialisten van Alongsight over
Grant Thornton Belgium neemt de douane- en handelscompliancepraktijk van Alongsight over. Vijftien specialisten stappen mee over; de overige activiteiten blijven onafhankelijk.