Coca-Cola heeft een project opgestart om zijn vrachtwagens voortaan maximum 80 in plaats van 90 kilometer per uur te laten rijden over de snelwegen. Doel is om de CO2 uitstoot te verminderen. In België rijden zo’n tweehonderd vrachtwagens voor Coca-Cola die per 24 uur maar liefst 28.000 kilometer afleggen. De firma beseft haar impact op het milieu.
APICS, the Association for Operations Management, is de referentie met betrekking tot ‘the body of knowledge’ van operations – en supply chain management. Sinds 1957 doen bedrijven en professionals beroep op APICS om hun kennis up-to-date te houden. De APICS certificatieprogramma’s (CPIM, CSCP) genieten internationale erkenning en worden werelwijd als dé standaard voor professionele competentie in operations management  beschouwd. Met meer dan 2 500 gecertifieerden in België, zijn de APICS
Gisteren werden twee studies over de impact van de kilometerheffing voor vrachtwagens op het bedrijfsleven gepresenteerd. Dat gebeurde in de Commissie voor Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaamse Parlement. De studies geven geen eensluitend beeld over de economische weerslag, maar volgens Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV) en FEBETRA gaat de heffing de rendabiliteit van de transportbedrijven negatief beïnvloeden. FEBETRA en TLV vragen de Vlaamse overheid aandacht voor een aantal
Vandaag werd de nieuwe jobsectie op logistiek.be officieel gelanceerd. De eerste vacature werd alvast gepubliceerd. DAF Trucks bijt in deze de spits af met een Groepshoofd Expeditie voor de vestiging in Westerlo. Om het alvast iets feestelijker te maken geeft Logistiek.be een lekkere fles Cava cadeau aan de persoon die voor deze functie de juiste kandidaat voorstelt. Netwerkers, laat jullie horen! Bekijk deze vacature: DAF Trucks: Groepshoofd Expeditie
De Duitse verzekeringsmakelaar Junge & Co en specialist in maritieme polissen, opent een vestiging in Antwerpen. De Antwerpse vestiging zal in de eerste plaats instaan voor de klanten in de Benelux. Junge is in Duitsland de grootste makelaar in de maritieme industrie. Vanuit Antwerpen zullen de benelux klanten verder geholpen worden.
 De evolutie van de markt heeft Belgische chocoladeproducenten, maar ook koekjesproducenten ertoe gedwongen om voortdurend te verbeteren. Eén van de opvallende tendenzen is het outsourcen van verpakkingsactiviteiten naar Oost- en Centraal Europa. De uitdaging is om het supply chain model op één lijn te krijgen met de nieuwe marktverwachtingen. Daarom promoot Hessenatie Logistics in samenwerking met Godiva een ‘Integrated Chocolate Platform’ (ICP).
Containerrederij A.P. Moeller-Maersk heeft diensten van de EU over de vloer gekregen. Die onderzoeken of de organisatie zich schuldig maakt aan kartelvorming en prijsafspraken. Christian Kledal, topman van de maritieme divisie zegt: ‘De Commissie heeft te kennen gegeven dat ze een onderzoek voert naar mogelijke afspraken over prijzen of de capaciteit op transportlijnen van en naar de Europese Unie en de Europese Economische Ruimte.’ A.P. Moeller-Maersk geeft aan dat het
Het MAS staat er net, en sommigen proberen het al met de grond gelijk te maken. Zo ook de 23 jarige Jelle Voets, al doet hij het virtueel. Jelle maakte voor zijn eindwerk binnen zijn opleiding Digital Arts and Entertainment aan HoWest Kortrijk een 3D filmpje. Met foto’s die hij maakte van het MAS laat hij het museum digitaal instorten. Hij was geslaagd voor de opdracht.
Woensdag wordt door de vakbonden van NMBS Logistics beslist waar en wanneer zij hun acties in de haven van Antwerpen zullen voeren. Ze doen dit als protest tegen een nieuw reorganisatieplan. Ook de Christelijke vakbond ACV-Transcom zegt nu het vertrouwen in de directie op en herstelt hiermee het vakbondsfront. Als reden wordt gegeven dat de directie nu met een plan naar voor komt dat nog dieper gaat dan afgesproken is
Vastgoedbevak WDP, welke onder andere gespecialiseerd is in logistiek vastgoed, heeft in het eerste kwartaal van 2011 8 procent meer winst gemaakt dan in het jaar daarvoor. Dat is zoals verwacht. WDP verhoogt wel de verwachting voor de netto courate winst voor dit jaar na afronden van de Wereldhave-transactie in Nederland. WDP nam de logistieke portefeuille van Wereldhave Nederland in april over. Â De bezettingsgraad van het verhuurde vastgoed is
Einde mei wordt TNT Post gesplitst als de aandeelhouders dan hun goedkeuring geven. In Nederland zal de organisatie verder gaan onder de naam PostNL, daarbuiten blijft de naam TNT Post bestaan. De nieuwe organisatie richt zich op markten van post, pakketten en e-commerce in Nederland, België, Duitsland, Groot-Brittannië en Italië. “Die keuze vloeit logisch voort uit onze activiteiten. Er worden steeds meer goederen on-line besteld. Daardoor zien we ons werk
De onafhankelijke, internationale logistieke dienstverlener NMBS Logistics kiest Quintiq en Ab Ovo voor het leveren van een planningoplossing voor het volledig plannen van mensen en middelen binnen NMBS Logistics. Deze cyclus omvat elke fase: van langetermijnplanning tot actueel executiemanagement. De oplossing integreert de planning en indeling van lijn- en rangeerlocomotieven, machinisten en andere uitvoerende medewerkers. Ab Ovo, specialist in IT voor spoorwegbedrijven en in Advanced Planning en Scheduling (APS), is
Bij Katoen Natie Gent is gisteren omstreeks 22u een zware brand ontstaan. De brandweer blust nog steeds na. de oorzaak van de brand is nog niet bekend en wordt momenteel onderzocht. In totaal werd 2500m² aan materiaal beschadigd. De brand brak uit aan de pallets en breidde ziCh verder uit naar een loods. Het bedrijfsgebouw zelf ontsnapte maar net aan de brand. De brandweer en de Gentse scheepvaartpolitie kwamen met verschillende
Volkswagen heeft een overnamebod gedaan op de vrachtwagenbouwer MAN. Volkswagen controleert vrachtwagenbouwer Scania al met 67% en probeert met het bod de samenwerking tussen MAN en Scania te verbreden. Op termijn wil Ferdinand Piech, de voorzitter van Volkswagen, komen tot een fusie tussen de twee en zo de grootte vrachtwagen constructeur ter wereld maken.
Vos Logistics heeft in Oevel-Westerlo een energie neutraal logistiek centrum ontwikkeld. Er werden op een bestaand gebouw zonnepanelen geplaatst die het volledige centrum van energie kan voorzien. De 12.000 m² zonnepanelen zullen een output geven van zo’n 725.000 kWh. Vos Logistics zal hierdoor maar liefst 375.000 kg minder CO² uitstoten. Dit alles past binnen het kader van het Ecosafe Logistics programma. In Oevel-Westerlo zal de firma opslag, value added activiteiten en
De Vlaamse Regering keurde de gunning van het voorcontract en het DBM-contract voor de realisatie van de Noord Zuid Kempen goed. Dit is één van de zes punten die de Vlaamse Regering selecteerde om via alternatieve financiering te realiseren. De onderhandelingen zijn intussen ver gevorderd. Het project bestaat uit twee delen. Enerzijds wordt het op- en afrittencomplex Geel-West aan de E313, samen met de aanliggende kruispunten volledig heraangelegd. Er komen twee grote
Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) heeft het startschot gegeven voor een nieuw onderzoeksproject: ‘Real-time monitoring van geconditioneerde goederen’. Met dit project onderzoekt het VIL, samen met zes bedrijven, de technologische mogelijkheden voor het real-time opvolgen van omgevingscondities van kritische producten doorheen de hele supply chain, o.a. met behulp van RF-tags met sensoren. � Voor heel wat kritische producten, zoals verse levensmiddelen, farmaceutische en hoogwaardige elektronica producten, zijn de
Het logistiek bedrijf Gilis Opslag uit Turnhout heeft de daken van zijn opslagplaatsen uitgerust met zonnestroom systemen. Deze aankoop komt bovenop de andere investeringen in groene energie uit PV-systemen die Gilis Opslag tegelijkertijd deed voor een ander pand in Turnhout. De investering in een zonnecentrale in combinatie met een sterkere elektrotechnische infrastructuur biedt overigens nieuwe mogelijkheden inzake opslag. De 4.600 gloednieuwe zonnepanelen, die werden verdeeld over de twee grote opslagplaatsen,
Uit onderzoek van het Nederlandse verkeersadviesbureau Goudappel Coffeng blijkt dat elektrische auto’s op dit moment weinig efficiënt zijn. Ze raden dan ook aan om nog even te wachten met de aankoop van een dergelijk voertuig. De wagens verbruiken te veel energie in verhouding tot hun actieradius. Bovendien zijn de oplaadpunten ook nog een duidelijk probleem. Goudappel Coffeng geeft aan dat de bedrijfswereld wellicht het eerste gebaat zal zijn met het
In de haven van Zeebrugge zijn gisteren drie containers ontdekt met verhoogde radioactiviteit. De waarden overschreiden de norm, maar zijn nog steeds zeer laag, zo’n 200 keer lager dan de straling bij een röntgenfoto in het ziekenhuis. De controleurs van FANC (Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle) droegen dan ook gewone werkkledij en beschermingshandschoenen. De container zal gereinigd worden door ofwel de civiele bescherming of een privébedrijf. Tot zolang zullen de containers ter plaatse blijven. De vraag
