Christophe Slegers

Kuehne+Nagel - Swarovski
Warehousing & Handling

0

Swarovski gaat een strategisch partnershap aan met Kuehne+Nagel voor een EMEA fulfilment- en distributiecentrum in Tessenderlo, België. Het sterk geautomatiseerde distributiecentrum verbetert de doorlooptijden naar de markt, bestaande uit Swarovski-winkels, retailers en direct-to-consumer e-commerce. Naast het beheer van Swarovski’s volledige B2B- en B2C-toeleveringsketen, inclusief kwaliteitscontrole en retourlogistiek, verzorgt Kuehne+Nagel ook diensten met toegevoegde waarde op het gebied van verpakkingen, waarvoor in het geval van Swarovski delicaat handmatig werk essentieel blijft.

Dachser
Transport & Distributie

0

Enkele investeringen in het Dachser filiaal in Moeskroen zijn nu afgerond. Zo zijn onder meer de parkeervoorzieningen op het terrein uitgebreid en zijn er nieuwe technologische voorzieningen geïnstalleerd. Voor de modernisering, bevatte de site in Moeskroen twee grote waterbekkens. Deze zijn er nu nog steeds, maar dankzij een ingenieus systeem zijn die nu bedekt. Dit heeft plaats gecreëerd voor 30 trailers en enkele wisselbakken. De totale oppervlakte van de site

Renault Trucks
Transport & Distributie

0

In 2023 verbetert Renault Trucks de energie-efficiëntie van zijn modellen voor distributie en lichtgewichtconstructie en vermindert hij tegelijk hun ecologische voetafdruk. Met een geoptimaliseerde motor, een nieuwe versnellingsbak en het Fuel Eco+ pack kunnen de Renault Trucks D, D Wide en C 2,3 m 2023 het brandstofverbruik en de bijbehorende CO2-uitstoot met 10% verlagen. In hun modeljaar 2023 krijgen de Renault Trucks D Wide en C 2,3 m de nieuwe

CLS iMation introduceert Simulation as a Service
Software & Automation

0

Geautomatiseerde oplossingen van magazijnfuncties en processen beter vooraf te beoordelen CLS iMation, systeemintegrator en innovatieadviseur, heeft een nieuwe service toegevoegd aan hun portfolio van Intelligent Solutions for Logistics Automation, namelijk: iMation SaaS (Simulation as a Service). Deze service is ontworpen om de bestaande industriële context van een klant te beoordelen en zo – via simulatie – mogelijke verbeteringen in magazijnfuncties en processen te identificeren. Simulatie is een onderdeel van het

Multimodaal Vlaanderen
Distributie

0

De Vlaamse Regering heeft de verlenging goedgekeurd van de overeenkomst tussen het Vlaams Gewest en de vzw VIL (Vlaamse innovatiecluster voor de logistiek) voor Multimodaal.Vlaanderen voor de periode 2022-2027. Het adviespunt Multimodaal.Vlaanderen werd opgericht in 2017 met als missie om een mental shift op gang te brengen waarbij bedrijven kiezen voor de juiste transportmodus voor elke goederenstroom. Deze missie wordt na vijf jaar en een positieve evaluatie verlengd voor vijf

Autonoom transport in de nauwste ruimtes? Ontmoet de C-MATIC!
Warehousing & Handling

0

Ze zijn dag en nacht inzetbaar, werken in alle veiligheid én ontlasten uw personeel. De voordelen van autonome magazijntrucks kende u vermoedelijk reeds, maar wist u al dat er een uiterst compacte AGV bestaat die zelfs doorheen de nauwste ruimtes vlot navigeert? Maak kennis met de Linde C-MATIC! De vernieuwde C-MATIC is de nieuwste toevoeging aan het assortiment autonome transportoplossingen van Linde Material Handling en is meteen ook de compactste

DAF Trucks - Altrea Logistics
Transport & Distributie

0

Altrea Logistics uit Pelt heeft maar liefst 86 XG en XF-trekkers besteld bij DAF Trucks. Deze vrachtwagens van de nieuwe generatie zijn de meest comfortabele vandaag op de markt. “Zowat de helft van de nieuwe wagens dient voor een uitbreiding van de vloot. Door te kiezen voor deze prestigieuze modellen kunnen we het ernstige tekort aan chauffeurs ondervangen”, stelt Roel Smets, CEO en eigenaar van het snelgroeiende transport- en logistiek

Toyota Material Handling - Prologis Willebroek DC1
Warehousing & Handling

0

Toyota Material Handling tekende een nieuw langetermijncontract met Prologis voor een bijkomende 18.000 vierkante meter magazijnruimte en 700 vierkante meter bureauruimte in Willebroek DC1 voor de import en opstelling van vorkliften en onderdelen. Hierdoor zal de totale faciliteit zich uitstrekken over 36.000 vierkante meter. De logistieke capaciteiten van Toyota Material Handling, partner van Prologis Essentials Marketplace, krijgen een belangrijke uitbreiding op deze strategische site. Strategische basis Door z’n ligging aan

Haven Brussel - Groene vlotten
Transport & Distributie

0

De Haven van Brussel en Leefmilieu Brussel hebben op dinsdag 26 april de eerste begroeide vlotten in de voorhaven van Brussel aangelegd, in aanwezigheid van Brussels minister van Leefmilieu Alain Maron. Deze vlotten zijn vervaardigd door het Schotse bedrijf Biomatrix en gemonteerd door het bedrijf Ecocéan, dat gevestigd is in Montpellier (Hérault – Frankrijk). Een vijftiental kinderen van de school ‘Arc-en-ciel’ in Sint-Joost-ten-Node, die als winnaar uit de bus zijn gekomen bij de

Sterk eerste kwartaal voor Kuehne+Nagel
Transport & Distributie

0

De start van Kuehne+Nagel van het boekjaar 2022 werd gekenmerkt door een aanhoudende sterke vraag naar betrouwbare transportdiensten. De Groep kon alle kerncijfers verbeteren in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar: de netto-omzet steeg met 68% tot CHF 10,2 miljard, EBIT met 160% tot CHF 1,1 miljard, winst met 162% tot CHF 832 miljoen en de vrije cash flow met zo’n CHF 1,0 miljard. Het conversieratio van de Groep, die

Nieuwe postwet De Sutter in moeilijk vaarwater
Distributie

0

Minister Petra De Sutter, minister voor postbedrijven heeft een duidelijk plan om misbruiken bij postbedrijven aan te pakken. Ze wil nieuwe regels introduceren voor pakjesbedrijven door onderaanneming te beperken. Maar ondanks de vele onthullingen van misbruik en zelfs kinderarbeid, blijkt er weinig draagvlak te zijn bij de politieke partijen om de wet door te duwen. De Sutter wil dat pakjesbedrijven meer met eigen personeel gaan werken. Zo wil ze dat

containers - Port of Antwerp
Transport & Distributie

0

De totale goederenoverslag van Port of Antwerp bedroeg in het eerste kwartaal 58,3 miljoen ton, een daling van 1,5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Aan de vooravond van de fusie met de haven van Zeebrugge, bevestigen deze kwartaalcijfers het belang om gezamenlijk een antwoord te bieden op de huidige uitdagingen en de positie in de internationale logistieke keten verder te versterken. De daling in het containersegment die gedeeltelijk

verladers digitalisering transport
Transport & Distributie

0

Veel bedrijven lopen nog achter met het performanceniveau van hun transportproces en het gebruikmaken van de toenemende digitalisering in de transportsector. Het complexe administratieve en fysieke proces verloopt nog té vaak grotendeels handmatig. Data wordt vaak overgetypt of via telefoontjes doorgegeven. Het resultaat? Suboptimale transporten en te hoge kosten. Gelukkig zijn er veel positieve ontwikkelingen waardoor de achterstand juist leidt tot boeiende experimenten, zowel op technisch gebied als omtrent het

North Sea Port - DSV
Warehousing & Handling

0

DSV en North Sea Port gaan nog meer samenwerken: DSV plant de bouw van nieuwe magazijnen in North Sea Port. DSV beschikt in het Vlaamse deel van North Sea Port al over een logistiek centrum voor de opslag en de distributie van goederen voor onder meer de gezondheidssector en de chemie. De samenwerking werd ondertekend tijdens een ontmoeting op het hoofdkantoor van DSV in Denemarken. Op een terrein van 18

North Sea Port en Port of Göteborg zetten samen netwerk van middelgrote Europese havens op
Transport & Distributie

0

North Sea Port en de Port of Göteborg hebben een overeenkomst gesloten om intens samen te werken. Een netwerk van middelgrote Europese havens opzetten en werken rond energiebeheer in de havens staan hierbij centraal. De Nederlands-Belgische haven North Sea Port en het Zweedse Port of Göteborg hebben als haven wel wat met elkaar. Er is onder meer de band met de fabrieken van Volvo Car die in beide havens zijn

Liefkenshoektunnel onderhoud
Distributie

0

De onderhoudswerken aan de Liefkenshoektunnel zijn volop aan de gang. Na zes succesvolle onderhoudsbeurten in 2020 en negen in 2021, vindt op 21 en 22 april opnieuw een tunnelwas plaats. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te houden, gebeurt dat ’s nachts. De tunnel wordt dan telkens in één rijrichting afgesloten. De onderhoudsbeurten verlopen telkens volgens hetzelfde schema: op donderdag wordt de tunnelkoker richting Beveren afgesloten voor alle verkeer. Op vrijdag is de tunnelkoker

Euronav
Transport & Distributie

0

Euronav, de olietankerrederij uit Antwerpen kondigt een fusie aan met het Noorse Frontline. Samen worden de twee bedrijven de grootste olietankerrederij ter wereld. De onderneming zal voortgaan onder de naam Frontline, met een Belgische topman aan het roer. Samen hebben de bedrijven maar liefst 69 grote olietankers, 57 kleinere en nog 20 nog kleinere schepen. In de praktijk zullen de aandeelhouders 59% van de aandelen in handen hebben. Frontline heeft

Samenwerking DKV Mobility en Truck Parking Europe
Distributie

0

Transportbedrijven lijden jaarlijks miljoenenverliezen door ladingdiefstal. Om klanten te helpen bij de beveiliging van hun chauffeurs en lading is de Europese service provider DKV Mobility een partnership aangegaan met het platform Truck Parking Europe. Dankzij dit platform kunnen klanten van DKV nu beveiligde parkeerplaatsen reserveren bij meer dan 70 truckparkeerplaatsen in 18 Europese landen. Dat kan via de website van Truck Parking Europe of met de app van Truck Parking

Heylen - Logistic Campus in North Sea Port
Warehousing & Handling

0

Logistiek neemt in North Sea Port een steeds hogere vlucht. In het Gentse deel van de haven is Heylen Warehouses gestart met de bouw van de laatste fase van zijn Ghent Logistic Campus. De logistiek vastgoedontwikkelaar vierde die gebeurtenis met een dankmoment voor alle betrokken partijen. Heylen Warehouses startte in mei 2020, in volle coronacrisis, met de bouw van een state-of-the-art en toekomstgerichte logistieke site van 250.000 m² op het

lidl
Transport & Distributie

0

Oekraïne, corona, … leveringen zijn nog nooit zo moeilijk geweest als nu. Supermarktketen Lidl wil af van onzekere leveringen en gaat eigen containerschepen kopen. Het wil zo zorgen dat er zoveel mogelijk producten beschikbaar blijven in de filialen. Lidl zal hiervoor werken onder de naam Tailwind Shipping Lines. In hun registratie staat dat Tailwind vervoer van goederen zal organiseren per schip en vrachtvliegtuig. Het moet de onderneming onafhankelijker maken van