DHL heeft 10 Tesla Semi vooraf besteld. De Semi, de nieuwe elektrische vrachtwagen van Tesla, staat gepland voor 2019. Hij zal door DHL getest worden in enkele grote steden in de VS en wordt daarbij ingezet voor shuttle runs en same-day leveringen. Hij zal ook getest worden op brandstof efficiëntie op grotere afstanden. Er is nog interesse uit de markt, maar de algemene houding is toch vrij afwachtend ten aanzien
Het Chinese Cosco Shipping heeft in het derde kwartaal meer containers vervoerd dan Maersk Line, zo meld shipping consultant Alphaliner. De Chinese overheid is hard aan het werken om de positie van China in wereldwijd martiem vervoer te versterken. Ze werden vorig jaar twee staatsbedrijven omgevormd tot Cosco Shipping. Dit bedrijf heeft als doel om de dominantie van de topspelers Maersk Line en MSC uit te dagen. Met succes, zo
Rederij CMB heeft de Hydroville gedoopt. Het is het eerste erkende passagiersvaartuig dat waterstof verbrandt in een dieselmotor. Waterstof heeft als voordeel dat er geen CO2, fijnstof of zwaveloxides vrijkomen bij de verbranding ervan. De shuttle zal voornamelijk worden ingezet als een platform om waterstoftechnologie te testen voor toepassingen bij grote zeeschepen. Hierbij wordt de CMB vloot groener en concurrentiëler. Daarnaast zal de shuttle dagelijks mensen van en naar kantoor
Met de acquisitie van Kuijpers Cargo Service (KCS), een gerenommeerde speler in het luchtvrachtvervoer over de weg en express diensten, actief in Nederland en Duitsland, vestigt Jost Group zich in Maastricht (NL) en Köln (D). Het aantal landen waar de logistieke speler haar operationele en administratieve activiteiten verricht, komt hierdoor uit op een totaal van 11. Het luchtvrachtvervoer over de weg, een activiteit die sinds 2013 aanwezig is binnen de
Het wegennet in Europa raakt meer en meer verzadigd. Tegelijkertijd blijven de transportmogelijkheden op de kleine waterwegen onderbenut en is er zelfs een terugval. Met het project Watertruck+ willen Vlaanderen en Europa meer vrachten van de weg naar het water halen door de introductie van een nieuw concept, bestaande uit innovatieve duwbakken en duwboten. Concordia Shipbuilding BV start binnenkort met de bouw van de vaartuigen. Als alles volgens plan verloopt,
Gisteren deed de Federale Gerechtelijke Politie samen met de sociale inspectiediensten een inval bij North Sea Express (NSE). Deze onderneming werkt voor zijn transportopdrachten samen met een Slovaakse onderaannemer. Er werden 112 Slovaakse trekkers in beslag genomen. Uit de verhoren van de truckers bleek dat ze werken onder onaanvaardbare omstandigheden. Ze vragen dringend tussenkomst. Er werd nagegaan of NSE en zijn onderaannemer zich schuldig maken aan sociale dumping. Door sociale
Op het einde van de Algemene Vergadering van de Koninklijke Federatie van Belgische transporteurs en Logistieke dienstverleners, die op 14 november plaatsgevonden heeft, werd de nieuwe Raad van Beheer samengesteld. Werden verkozen ter vervanging van de uittredende leden: Pascal Vranken (Transport Essers) Gino Withofs (Algemene onderneming Withofs) De heren Benny Smets (Ninatrans NV), Roland Peeters (Peethultra Transport BVBA), Hans D’Eer (D’Eer Transport + Service BVBA), Vincent Gaillard (Jekatrans SA), Roel
Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts en de Nederlandse minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen staken officieel de eerste spadesteek in de grond voor de bouw van één van de grootste sluizen van de wereld, de Nieuwe Sluis Terneuzen. Voor het Havenbedrijf Gent is dit de grootste investering ooit. Met de bouw van de Nieuwe Sluis Terneuzen wordt de toegang tot de havengebieden van Gent en Terneuzen
De federale regering besliste recent, zonder enige aanleiding, tot een belangrijke nieuwe belasting bij de verkoop van bedrijfsvoertuigen. In plaats van herinvesteringen in de groenste en modernste bedrijfsvoertuigen te ondersteunen, belast de fiscus de gerealiseerde meerwaarde op de verkoop van oudere te vervangen bedrijfsvoertuigen. Dit is nefast voor de betrokken sectoren en contraproductief voor de staatskas. Sinds jaar en dag geldt een specifiek fiscaal regime voor ondernemingen die bedrijfsvoertuigen zoals
De Antwerpse havengemeenschap heeft een actieplan klaar waarmee het de afhandeling van de containerbinnenvaart in de haven efficiënter wil laten verlopen. De afhandeling stond de jongste maanden op sommige maritieme terminals flink onder druk. De snel groeiende volumes en de steeds grotere zeeschepen die de haven aanlopen in combinatie met arbeidstekorten zorgen voor piekbelasting op de terminals, met hoge wachttijden voor de containerbinnenvaart als gevolg. Aangezien de binnenvaart voor de
Welbekend is dat de Vlaamse logistieke industrie een belangrijke Europese positie inneemt en dat er, omwille van verschillende redenen, een toenemende behoefte bestaat aan hoogwaardig logistiek personeel. OTM speelt daar dienstverlenend op in met het programma Topcoaches 4 Toptalent. Doelstelling De doelstelling van het project is om geselecteerde topstudenten in hun laatste jaar Logistiek Management in en rond hun stage intensief te laten begeleiden door een logistieke topcoach van een
Rederij CMA CGM heeft beslist om zijn 9 toekomstige schepen van 22.000TEUs te voorzien van motoren die liquefied natural gas (LNG) zullen gebruiken. Deze schepen zullen in 2020 opgeleverd worden. Hiermee wordt de onderneming de eerste rederij in de wereld om zijn reuze containerschepen te voorzien van zulke LNG motoren. CMA CGM wil hiermee zijn engagement waarmaken om het milieu en de oceanen te beschermen. In vergelijking met zware olie,
Foto: Kieldrechtsluis. Het schip op deze foto heeft niets te maken met de vervuiling. De Kieldrechtsluis, de grootste toegangspoort tot de Antwerpse haven op de Linkerscheldeoever, is sinds zondagmorgen buiten dienst. Oorzaak van de buitendienststelling is een aanzienlijke olievervuiling in de sluis. Om te vermijden dat de smurrie richting Deurganckdok of Waaslandkanaal zou drijven, werd de sluis uit dienst genomen. Het reinigen van de sluis is volop aan de
Het aantal vacatures in de logistieke en transportsector is het afgelopen jaar sterk gestegen. Uit cijfers van Indeed blijkt dat het aantal vacatures tussen 2016 en 2017 met dertig procent is gestegen. Het is vooral de interesse vanuit de beroepsgroep die afneemt. De vacatures werden het afgelopen jaar veertien procent minder vaak bekeken dan het jaar ervoor. Daardoor blijven veel functies voor langere tijd openstaan. Vraag overstijgt aanbod De vraag
Trafuco NV neemt een nieuw binnenvaartschip, de TRAFUCO 9 in gebruik. Het schip gaat de zeeschepen in de haven van Antwerpen bunkeren met verschillende kwaliteiten van smeerolie in opdracht van de firma Total. De Trafuco 9 is het 3e dubbelwandige nieuwbouw schip in de vloot. Ze is 73 meter lang en heeft een maximaal laadvermogen van 1500 ton (1563 m³). Trafuco is marktleider in het bunkeren van smeerolie voor zeeschepen
Om de sterke groei van haar cargoklanten te begeleiden, heeft Liege Airport besloten een versnelling hoger te schakelen door meer dan 20 miljoen te investeren in nieuwe opslagplaatsen en uitrustingen voor de vrachtbehandeling. Al meer dan 12 maanden kent de cargoactiviteit op Liege Airport een sterke structurele groei. De op de site aanwezige maatschappijen hebben nieuwe lijnen geopend, nieuwe vliegtuigen ingezet en hun activiteiten geïntensiveerd. Sinds juni voert Air China
Vorige week ondertekenden de logistieke softwareleverancier NaviTrans uit Kortrijk (België) en Microsoft Dynamics NAV Partner COUNT IT Group uit Hagenberg (Oostenrijk) een overeenkomst voor de distributie van NaviTrans op de Oostenrijkse markt. De COUNT IT Group ondersteunt de bedrijfsprocessen van zijn klanten met oplossingen op het gebied van software, HR-management en fiscale controle. Optimalisatie is hierbij het kernwoord. “Momenteel is onze documentmanagement- en HR-software in een aantal logistieke bedrijven geïmplementeerd.
Pakjes laten leveren door burgers via online platformen is op dit moment niet duurzaam. Chauffeurs rijden te veel kilometers specifiek voor één pakje. Dat blijkt uit de resultaten van het project ‘Crowd Logistics’, waarin VIL samen met 11 bedrijven de logistieke toepassingen in de deeleconomie heeft onderzocht. Bovendien neigt de markt vrij snel naar een monopolie van het snelst groeiende platform en dienen misbruiken beteugeld te worden. Het is een
De Vlaamse regering heeft de voorwaarden versoepeld om als transportbedrijf in aanmerking te komen voor een terugbetaling van de verkeersbelasting. ‘Vorig jaar hebben we er al voor gezorgd dat transportbedrijven die hun vracht deels over het spoor of het water vervoeren daarvoor beloond worden. Na een evaluatie hebben we nu beslist de drempel van 220 overslagverrichtingen te verlagen naar 100’, legt Vlaams minister van Financiën Bart Tommelein uit. ‘Niemand staat
Gisteren hebben de Europese ministers van Werk bevestigd dat de notie ”detachering” ook van toepassing is op de transportsector, doch dat de specifieke regels omwille van het mobiel karakter van de werknemers in de transportsector aan de hand van een zogenaamde “lex specialis” in het kader van de “Mobility Package” zullen geconcretiseerd worden. Febetra wenst het principe van “Gelijk loon voor gelijk werk toe” in de lex specialis geïntegreerd te
