Warehousing & Handling

Linde Green Performance - Steeds meer duurzame, performante opties voor uw intralogistiek bij Motrac

Green Performance met elektrische heftrucks De Linde X20 – X35 en X35 – X50 elektrische heftrucks zijn revolutionair doordat ze even krachtig zijn als gas- of dieseltrucks, en net zo goed tot hun recht komen in oneffen, stoffige of vochtige omgevingen. Met de Linde E100 – E180 kan nu bovendien ook voor tonnages tot 18 ton elektrisch worden gewerkt. Daarnaast heeft Linde zijn eigen 24 V / 1,8 kW brandstofcel

Unicef

Het United Nations Children’s Fund (UNICEF) en Flexport.org, de CSR-tak van Flexport, een leider in wereldwijde supply chain-technologie, zijn een nieuwe samenwerking aangegaan om de toegang tot humanitaire hulp en logistiek wereldwijd te verbeteren. Daarnaast onderzoeken beide organisaties of zij ook op andere gebieden kunnen samenwerken om de levering van humanitaire hulp effectiever, efficiënter en duurzamer te maken. Flexport zal in het kader van een driejarige samenwerking de logistieke programma’s

Rémy Jeannin CEO van SAVOYE.

Wereldwijd steeg de omzet van intra-logistieke speler SAVOYE in 2022 met 6% in vergelijking met 2021, ondanks de uitdagingen van een buitengewoon jaar. Voor het jaar 2023 voorziet SAVOYE nog steeds een groeiende markt, waarin het bedrijf verder bouwt aan een wereldwijde aanwezigheid. SAVOYE’s wereldwijde omzet in 2022 nam toe tot net over 200 miljoen euro. Een goed resultaat gezien de vele uitdagingen, zelfs als de hogere omzet wel in

tijdelijke lichterkaai aan de Europa Terminal

De eerste fase van de modernisering van de Europa Terminal is van start gegaan. Om tijdens de omvangrijke werken de dienstverlening soepel te laten verlopen en om de modal shift te blijven stimuleren, is een nieuwe lichterkaai gebouwd. Deze is vanaf nu operationeel en creëert tijdelijk bijkomende ligplaats voor de binnenvaart. De vernieuwing van de kaaimuur en terminal, die ongeveer tien jaar duurt, zal ervoor zorgen dat de nieuwste generatie

Moeten online winkels aangeven wat er gebeurt met retouren?

We shoppen massaal online. En dan doen we onder andere omdat het zo makkelijk is om gekochte goederen terug te sturen. Maar dat gratis of goedkoop retourneren heeft een wansmakelijk neveneffect. Het heeft uiteraard een duidelijke ecologische impact omdat die extra transporten veel CO2 uitstoten, maar er is meer aan de hand. Heel veel van die geretourneerde items worden gewoon vernietigd. Een onderzoek in Zweden toonde aan dat er vorig

70 agenten gezocht voor havenbeveiligingskorps

De Federale Scheepvaartpolitie werft mensen aan voor zijn nieuwe havenbeveiligingskorps in de haven van Antwerpen. Deze week start de wervingscampagne. In totaal zoekt de politie 70 beveiligingsagenten, en daarnaast nog inspecteurs, hoofdinspecteurs en een commissaris. Het nieuwe korps zal instaan voor de beveiliging van de haven en de bestrijding van drugs in de haven. De agenten zullen patrouilleren in het hele havengebied. Er werden recent nog extra acties gedaan met

Gosselin start joint venture met Transmoove

Gosselin neemt twee magazijnen in Vilvoorde en 50% van de aandelen van Transmoove en NNOF overnemen van de huidige aandeelhouder Vebego. Het resterende aandeel van de bedrijven zal worden overgenomen door het huidige managementteam onder leiding van Christophe Pierre. CEO van de Gosselin Group, Marc Smet, geeft aan dat deze overname hen in staat stelt hun serviceaanbod verder te diversifiëren met verhuis-, kantoorinrichting- en meubelrenovatieactiviteiten. Het zal de verhuiscapaciteiten van

VTI Zeebrugge lanceert opleidingen voor knelpunt havenberoepen

VTI Zeebrugge lanceert nieuwe opleidingen gericht op knelpuntberoepen in de haven, zo werd aangekondigd in het bijzijn van Vlaams minister van Onderwijs Ben Weyts (N-VA). Vanaf volgend schooljaar biedt de school drie nieuwe duale opleidingen aan: polyvalent technieker havenvoertuigen, technicus hernieuwbare energie en bestuurder interne transportmiddelen. De directeur van de school, Joke Knockaert, zegt dat de school zich wil profileren als een gespecialiseerde havenschool en jongeren wil voorbereiden op de

Supply Chain

Supply chain management is essentieel om succesvol te zijn in de huidige globale markt. In een wereld waarin de verwachtingen van de klant hoger zijn dan ooit tevoren, zijn het de bedrijven die hun supply chain efficiënt en effectief kunnen beheren, die aan het langste eind trekken. Goed presterende supply chain-organisaties werken anders dan hun slecht presterende tegenhangers, en het zijn deze verschillen die het verschil kunnen maken tussen succes

Hoe je als groothandel het verschil maakt in tijden waarin elk artikel online te  koop staat

We leven in een wereld waarin niets meer zeker is en alles razendsnel moet gaan. Een professional die laat moet werken en op het laatste moment beslist pizza te bestellen, krijgt die een half uur later met toppings naar keuze op z’n locatie geleverd. Wat met pizza kan, moet ook mogelijk zijn met de artikelen die klanten bij groothandels bestellen. In de waardeketen worden groothandels immers steeds vaker ingehaald door

NDQ opent gloednieuw magazijn mét spoorverbinding

De West-Vlaamse trailer operator NDQ, gespecialiseerd in transporten naar het Verenigd Koninkrijk, opende in de haven van Zeebrugge een gloednieuw magazijn met spoorverbinding. Tijdens een officieel moment reed – in aanwezigheid van onder meer vice-eersteminister en minister van Noordzee Vincent van Quickenborne, de Brugse burgemeester Dirk De fauw en de CEO van Infrabel Benoît Gilson – de eerste trein het gebouw van 12.000 vierkante meter binnen. 11 miljoen euro investeerde

Generix Group kondigt de oplossing Resource Management System aan voor de planning en optimalisatie van resources in het magazijn

Generix Group, wereldwijde leverancier van collaboratieve SaaS-oplossingen voor het Supply Chain ecosysteem, kondigt het Resource Management System aan, de oplossing voor warehouse resource planning en optimalisatie. Geconfronteerd met de toenemende complexiteit van orderstromen en de problemen van absenteïsme en verloop, moeten bedrijven beter kunnen anticiperen. Generix Group combineert in één oplossing de prestatieanalyse en resourceplanning, ten voordele van de productiviteit van het magazijn. Het Resource Management System is een krachtige

Jungheinrich vorkheftrucks van de EFG-series BB en BC

Wereldwijd lanceert Jungheinrich twee nieuwe series robuuste elektrische vorkheftrucks. Deze nieuwe EFG BB / BC vorkheftrucks zijn voordelige instapmodellen geschikt voor dagelijkse transport- en stapeltaken van 1,6 tot 2 ton. Dit betekent dat Jungheinrich voortaan, naast zijn bekende krachtige elektrische heftrucks, voor het eerst ook instapmodellen voor lichte tot middelzware toepassingen aan zijn klanten zal aanbieden. De heftrucks overtuigen door hun prestaties, betrouwbaarheid en veiligheid. “Met de twee nieuwe EFG-series

CLS iMation breidt portfolio uit met robotica van Magazino

CLS iMation heeft zijn dienstenportfolio voor verbetering van intralogistieke processen verder versterkt met oplossingen van Magazino, een Duits bedrijf gespecialiseerd in de ontwikkeling van slimme robots die veilige en autonome operationele ondersteuning bieden. Het vlaggenschip is SOTO, de autonome supply chain robot uitgerust met sensoren, 3D-camera’s en het geavanceerde ACROS.AI-besturingssysteem. Dit systeem analyseert zijn productieomgeving, reageert snel op de behoeften en leert zichzelf om de meest efficiënte procedures voor het

Cybersecurity

Welke specifieke beveiligingsuitdagingen brengt de supply chain met zich mee? Het grootste probleem is dat beslissingen over de toeleveringsketen maar al te vaak genomen worden zonder dat het veiligheidsteam betrokken wordt, of zonder dat er zelfs maar aan veiligheid gedacht wordt. Leveranciers en partners worden doorgaans beoordeeld op financiële risico’s, maar niet op de cyberveiligheidsrisico’s die het gebruik van hun producten of diensten, of het online verbinden met hen, met

groene waterstof

De Haven van Gent krijgt een groene waterstof fabriek. Er wordt een elektrolyse-eenheid gebouwd van 2,5 megawatt om waterstof te maken. Er is een uitbreidingsmogelijkheid om deze capaciteit te verdubbelen. De bouw past in het plan om een groene energiehub te maken in de Gentse haven. Groene waterstof is gewonnen zonder CO2-uitstoot. De meeste waterstof die vandaag gemaakt wordt, maakt nog gebruik van aardgas en heeft dus wel CO2 uitstoot.

Haven Oostende

Het gaat goed met de haven van Oostende. In 2022 kon deze mooie resultaten voorleggen. In enkele jaren tijd kon de haven 450 nieuwe jobs creëren. Er werden een aantal initiatieven genomen waardoor er meer invaarten bijkwamen. Zo werd er meer ingezet op hout en staal en kwam er een nieuwe containerlijn tussen de haven van Oostende en Port of Antwerp-Bruges. Tenslotte was er ook een mooi financiëel resultaat, het

Katoen Natie wil groot batterijpark in haven Antwerpen

Logistieke speler Katoen Natie wil een batterijpark bouwen in de Antwerpse haven. BESS, of Battery Energy Storage System zal een opslagcapaciteit hebben van 150MWh. Om even in perspectief te plaatsen, het grootste batterijpark in België heeft op dit moment is zowat drie keer kleiner. Het nieuws komt van Flows havenmagazine, maar werd nog niet bevestigd door Katoen Natie zelf. Een park als dit past binnen de doelstellingen van energietransitie. Op

Finger Scan

Image by rawpixel.com on Freepik Port of Antwerp gebruikt steeds meer vingerscans voor het ophalen van containers. Begin dit jaar introduceerden MSC en PSA het systeem al op de European Terminal. Nu is ook DP World actief aan het werken met vingerscans. De technologie wordt gebruikt om het afhalen van containers beter te beveiligen. Een vrachtwagenbestuurder moet geregistreerd zijn en kan zo zijn container ophalen met zijn vingerafdruk. DP World

Wim Vermeir Exotec

De afgelopen jaren heeft de magazijn- en logistieke sector zwaar te lijden gehad. Covid-19, het Grote Ontslag (The Great Resignation) en de dalende beschikbaarheid van technisch geschoolde medewerkers hebben geleid tot grote tekorten aan arbeidskrachten in het magazijn. Aangezien de inflatie en de economische uitdagingen de supply chain steeds meer onder druk zetten, laat dit tekort aan arbeidskrachten zich in 2023 nog sterker voelen dan ooit. Volgens Wim Vermeir, expert in