Ondanks de crisis heeft shortsea shipping in de vier Vlaamse havens zeer goed standgehouden in 2012. Meer zelfs: t.o.v. het recordjaar 2011 was er met iets meer dan 134 miljoen ton behandelde goederen in 2012 maar een relatief kleine terugval van -0.85%. Dit blijkt uit cijfers die zijn vrijgegeven door het Promotiebureau Shortsea Shipping Vlaanderen. De shortsea trafiek in de Vlaamse havens zakt met 134,1 miljoen ton 0,85% onder het
Over enkele jaren zullen de verkeerslichten in en rond Antwerpen gestuurd worden door een nieuwe supercomputer. Op dit moment gebeurt dat door een systeem dat al 30 jaar oud is. Die laat de lichten op groen en rood springen op basis van de verwachte verkeersstroom. Maar het systeem is weinig flexibel en als er onverwacht meer of minder verkeer is, kan het systeem moeilijk aanpassen. De nieuwe computer zal slimme
Het Gemeentelijk havenbedrijf Antwerpen heeft een nieuwe versie van het Barge Traffic System (BTS) gelanceerd. Vanaf nu werkt de containerbinnenvaart met de versie 3.0. Het Barge Traffic System (BTS) is een gratis internettoepassing ontwikkeld door het Havenbedrijf. Het systeem functioneert sinds meer dan 6 jaar als uniek aanmeldings- en opvolgingsplatform voor de containerbinnenvaart in de haven van Antwerpen. Het gebruik van het systeem is sinds 3 september 2012 verplicht voor
LBC Tank Terminals heeft flink geinvesteerd in de Antwerpse haven. Het bouwde 7 tanks met een totale capaciteit van 41.000m³ voor de opslag van vloeibare bulk. In Antwerpen in LBC vooral bezig met chemicaliën en basisoliën. Er werd ook een nieuwe laadinstallatie en weegbrug voor vrachtwagens gebouwd. Met de laadinstallatie kunnen nu meerdere trucks tegelijk geladen worden. LBC kan ook meerdere schepen behandelen met zijn kade die ruim een halve
De Franse minister van Transport Frédéric Cuvillier heeft bevestigd dat de Ecotax zal uitgesteld worden. Daarnaast wil hij een testfase invoeren over het hele Franse grondgebied in plaats van enkel in de Elzas. De vertraging is te wijten aan een vertraging in het programmeren van de gps-toestellen die in vrachtwagens ingebouwd moeten worden. Dat komt dan weer omdat de belastingstarieven die ingeprogrammeerd moeten worden, nog niet gepubliceerd zijn. Officieel zijn
Vlaams minister-president Kris Peeters heeft gisteravond de eerste Lean and Green awards in Vlaanderen uitgereikt. Dat gebeurde tijdens de nieuwjaarsreceptie van het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw. Twaalf (middel)grote bedrijven die in juni vorig jaar met het Lean and Green programma zijn gestart ontvingen de award voor hun inspanningen om de CO2-uitstoot en het energiegebruik van hun logistieke activiteiten drastisch te verminderen. De winnaars van de eerste Lean
Op donderdag 7 februari verwelkomen we je graag op ons eerste e-commerce seminarie van het nieuwe jaar. We brengen vier specialisten in de logistiek samen om je in een namiddag te helpen bij het optimaliseren van je logistieke apparaat. Want online verkopen is één ding – vaak begint de uitdaging voor de handelaar pas na die virtuele verkoop. Hoe organiseer je je bevoorrading? Hoe krijg je de verkochte goederen snel
NMBS is het blijkbaar echt beu met de Fyra. De onderneming wacht niet op de oplossing met de Fyra trein, maar begint al te testen met een andere trein. Dat meldt Gazet van Antwerpen. Het betreft de reizigerstrein type 18. NMBS heeft er 120 gekocht en ze zijn zowel bruikbaar voor het normale spoor als voor de hogesnelheidslijn waarop nu de Fyra ingezet is. De komende dagen zullen testen uitgevoerd
In tegenstelling tot wat een aantal doemscenario’s aanvankelijk voorspelden wist de Haven van Gent behoorlijk stand te houden in tijden waarin het woord crisis slag om slinger in de mond werd en wordt genomen. Hoewel er overal te lande jobs verloren gaan hebben heel wat bedrijven in de Gentse havenzone het soms moeilijk om alle vacatures ingevuld te krijgen. Het vele werk vraagt dan ook heel vaak om goed opgeleide
De Europese Commissie heeft vandaag (donderdag) een pakket maatregelen voorgesteld waarbij lidstaten een minimum aantal tankstations voor alternatieve brandstof moeten voorzien tegen 2020. Doel is om de vicieuze cirkel te doorbreken waarbij mensen en bedrijven weerhouden worden om voertuigen op alternatieve brandstof te kopen, omdat de infrastructuur ervoor niet bestaat. Daarnaast is er geen investering in de infrastructuur omdat er te weinig van dergelijke voertuigen zijn. In het voorstel zouden
Dinsdag verklaarde de rechtbank van koophandel het Antwerpse transportbedrijf Kroontax failliet. Alle 47 werknemers hebben hun ontslag gekregen. De onderneming zat al een tijdje in slechte papieren. Er werd nog gekeken of er geen geïnteresseerde overnemer was, maar toen dat niet lukte, beslisten de eigenaars om de boeken neer te leggen. Er zijn twee curatoren aangesteld. Schuldeisers hebben een maand om hun aangiftes in te dienen. Over de omvang van
Logistieke dienstverlener Katoen Natie neemt drie terminals over van het Nederlandse VSL Logistics. Twee daarvan liggen in Nederland, één in België. Met de overname vergroot Katoen Natie haar greep op de petrochemische industrie. CEO Fernand Huts: “We spelen in op de consolidatie die vandaag in Europa binnen de petrochemische sector plaatsvindt.” Door de aankoop krijgt Katoen Natie een bijkomende oppervlakte van 120.000m² en er zijn 100 werknemers actief op de
Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en de Panama Canal Authority (ACP) hebben hun samenwerkingsakkoord herbevestigd. Het heeft als doel de trafieken tussen de haven van Antwerpen en de Westkust van Zuid-Amerika via het Panamakanaal te bevorderen. Gezien de positieve evaluatie van het eerste akkoord uit 2010 krijgt het nieuwe een looptijd van vijf jaar. Het is nadien hernieuwbaar. Het eerste samenwerkingsakkoord, dat twee jaar geleden werd afgesloten, was de eerste in
De haven van Antwerpen heeft vorig jaar 184.134.516 ton goederen behandeld. Dat is een daling van 1,6 procent in vergelijking met 2011, toen 187,2 miljoen ton goederen werden overgeslagen. Deze cijfers zijn iets beter dan de voorlopige jaarcijfers die eind december werden voorgesteld en tonen een haven die behoorlijk weet stand te houden in het huidige maritiem-economische klimaat. De Antwerpse containertrafiek bleef met 8.635.169 TEU ongeveer op hetzelfde peil (-0,3
De Lloyd meldt dat de terminaloperator PSA Antwerp en Naviland Cargo sterker gaan samenwerken rond spoorprodukten op Antwerpen. De twee werken al sinds 2009 samen om de spoorverbindingen tussen de Antwerpse haven en het hinterland te verbeteren. Er worden nu vanuit Antwerpen vijf directe lijnen met Lyon en Marseille Fos voorzien. Het aantal verbindingen naar Lyon zou met de sterkere samenwerking verhoogd worden en er zullen ook nieuwe bestemmingen toegevoegd
Transport en Logistiek Vlaanderen heeft kritiek op de vijf scenario’s die de Europese Commissie naar voor schoof rond cabotage. TLV gelooft niet dat de vervoersmarkt klaar is voor een verdere vrijgave van de cabotage. Cabotage is vervoer in het binnenland, maar uitgevoerd door een vervoerder uit een andere Europese lidstaat. Vandaag kan cabotage, maar is beperkt tot drie ritten binnen de zeven dagen en aansluitend op een internationale rit naar
Ondanks de vele problemen die de Fyra kent, heeft NMBS tot gisteren altijd gezegd dat de Fyra geen rommeltrein is. Daar komt de onderneming nu flink op terug. In één programma, de Zevende Dag verklaarde NMBS topman Marc Descheemaecker: ” Het is heel duidelijk, wat er in de voorbije dagen is gebeurd, is hallucinant. We gaan heel dringende bruale maatregelen moeten nemen, ook naar de constructeur toe.” Descheemaecker zal maandag
E-commerce en online word-of-mouth gaan hand in hand en maken dat de eindklant serieuzer genomen moet worden dan ooit. Integrale afstemming in de supply chain is dus nodig om de belofte aan de consument waar te maken. Organisaties die écht klantgericht willen zijn, moeten daarom logistieke optimalisatie centraal stellen. Binnen e-commerce is e-fulfillment essentieel; het waarmaken van de verwachtingen van de consument. Deze stelt anno 2013 veel eisen, hij wil onder
Spijkstaal Elektro BV en Group TVH – Thermote & Vanhalst N.V. werken vanaf 1 januari 2013 samen. TVH gaat exclusief het Spijkstaal-portfolio van elektrotrekkers en platformwagens adviseren, aanbieden, verkopen en onderhouden op de Belgische markt. De bestaande Belgische klanten van Spijkstaal zoals bijvoorbeeld Belgische Defensie, Universitair Ziekenhuis Leuven en CNH worden overgenomen door TVH. Samenwerking Spijkstaal en TVH Door deze samenwerking is Spijkstaal in staat haar marktpositie in België
Transports Vervaeke rijdt vanaf maart dit jaar met de allereerste Volvo FM trekker aangedreven door vloeibaar methaan-diesel (LNG) in combinatie met diesel in België. Deze truck zal tot 15% minder CO2 uitstoten dan een conventioneel diesel voertuig. Voor zowel Transports Vervaeke als Volvo Trucks speelt duurzaam ondernemen een essentiële rol in de bedrijfsvoering. Het is dus ook niet te verwonderen dat Transports Vervaeke als 1ste Belgisch bedrijf kiest voor de
