Christophe Slegers

Dematic_Ducona_1
Software & Automation

0

Ducona, een van de belangrijkste producenten van gestandaardiseerde en op maat gemaakte PET-verpakkingen, heeft Dematic de opdracht gegeven voor het leveren van een automatiseringsoplossing, gebaseerd op Autonomous Mobile Robots (AMR’s) en een 2D-shuttlesysteem. De AMR’s gaan het palletvervoer vanaf de productie automatiseren. Een Dematic Warehouse Execution System (WES) softwareplatform gaat de besturing van het magazijn en de transportprocessen regelen. Ducona Holland BV is een snelgroeiend familiebedrijf dat ruim 250 miljoen

Oxygen - etruck voor stadslogistiek - Renault Trucks en Geodis
Distributie

0

Renault Trucks en GEODIS bundelen hun knowhow om een elektrische truck voor de stedelijke logistiek te ontwerpen. Het goederenvervoer in de stad evolueert: niet alleen verandert de uitstootreglementering, maar daarnaast worden ook de verplaatsingen beperkt terwijl de openbare ruimte aan tal van mobiliteitsvormen (bakfietsen, fietsen, steps …) aangepast moet worden. Om voldoende goederen te kunnen aanvoeren en de steden te bevoorraden, zullen voertuigen met een tonnage van meer dan 3,5

Contargo
Transport & Distributie

0

Contargo Industriepark Frankfurt-Höchst breidt haar spoordiensten uit. Vanaf 4 april 2022 biedt het bedrijf een nieuwe spoorverbinding voor containervervoer aan tussen Frankfurt en Antwerpen. De Frankfurt-Antwerpen-shuttle start met een vast schema en rijdt één keer per week op en neer. Hiermee maakt Contargo haar vervoersaanbod in Frankfurt nog flexibeler. De trein vertrekt op maandag in Frankfurt en komt op dinsdag bij de eerste terminal in Antwerpen aan (1700). Op woensdag

Infrabel investeert in North Sea Port
Transport & Distributie

0

De Belgische spoorbeheerder Infrabel en de Federale Regering investeren de komende jaren bijkomend 33,5 miljoen euro in het Gentse deel van North Sea Port. Heel wat nieuwe sporen en aanpassingen zorgen voor een snellere toegang tot de terminals en een betere ontsluiting naar het Europese achterland. Infrabel wil het goederenvervoer per spoor doen toenemen en investeert uitgebreid in grote goederenstromen. North Sea Port wil het aandeel goederenvervoer per spoor doen

DHL Autonome Heftrucks
Software & Automation

0

DHL Supply Chain introduceert in zijn Belgische warehouse in Bornem autonome heftrucks voor het intern verplaatsen van pallets voor zijn klant Unilever. Dat doen ze samen met robotexpert Logisnext Solutions. Autonome heftrucks kunnen zowel horizontale als verticale bewegingen van gepalletiseerde goederen aan, waardoor ze vooral nuttig zijn in sectoren die worden gekenmerkt door standaard palletbewegingen, zoals de consumenten-, detailhandel- en automobielsector. De zogenaamde Rocla Vehicles van Logisnext behoren tot de

Medway
Transport & Distributie

0

Rederij MSC lanceert een nieuw spoorbedrijf in Antwerpen, Medway België. Medway is al actief in Portugal, Spanje en Italië. Maar het zal nu ook in België en enkele buurlanden met vrachttreinen rondrijden. MSC werkt aan de oprichting van de spoorwegonderneming Medway, die gevestigd zal zijn in Antwerpen. De internationale containerrederij gaat met het nieuwe spoorbedrijf nu ook in België , Duitsland en Nederland met vrachttreinen rondrijden. De lancering is gepland

Lineas intermodal train
Transport & Distributie

0

Lineas, de grootste private spoorvrachtoperator van Europa, kondigt aan dat ze vanaf 1 april 2022 een dynamische energietoeslag zal toepassen op al haar transporten om de stijgende energieprijzen te compenseren. Hoewel een dergelijke toeslag gebruikelijk is voor andere transportmodi, is Lineas de eerste spoorwegonderneming die deze maatregel invoert. Ze verwacht dat andere spelers op de markt dit voorbeeld zullen volgen. De energieprijzen rijzen momenteel de pan uit als gevolg van

Scania Super
Transport & Distributie

0

Scania kondigt aan dat het de komende 6 maanden geen orders meer zal aannemen voor diesel vrachtwagens. Elektrische trucks kunnen nog wel besteld worden. Een belangrijke reden hiervoor is het gebrek aan onderdelen, dat de sector al langer plaagt. Ook andere merken verlaagden de productie of legden die al volledig stil in de voorbije maanden. De orderstop moet ervoor zorgen dat bestaande orders kunnen afgewerkt worden en Scania zal ook

Port of Antwerp - slim asfalt
Distributie

0

Port of Antwerp en de Universiteit Antwerpen leggen ter hoogte van het voormalige Delwaidedok een nieuwe, baanbrekende weg met proefsecties aan. Sensoren in de wegstructuur meten constant de vervorming van het asfalt, en machines met IT-apparatuur registreren de verwerking ervan. Een betere analyse moet zo tot een betere asfaltkwaliteit leiden. Slim asfalt “Het permanent kunnen meten van de vervorming van asfalt op een baan met zwaar verkeer geeft ons de

Vrachtwagentol Nederland goedgekeurd maar pas vanaf 2027 actief
Distributie

0

In Nederland heeft de Tweede Kamer de Wet Vrachtwagenheffing goedgekeurd. Deze bepaalt dat vrachtwagens (zowel Nederlandse als buitenlandse) moeten betalen om gebruik te maken van het Nederlandse wegennet. Tegenover deze vrachtwagentol staat wel dat de Motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens zal verlaagd worden naar wat Europa als minimum toestaat. Ook het Eurovignet zal worden afgeschaft. De opbrengst van de tol zal gebruikt worden om de transportsector te innoveren en verduurzamen. Probleem hier

Liefkenshoektunnel onderhoud
Distributie

0

De onderhoudswerken aan de Liefkenshoektunnel zijn volop aan de gang. Na zes succesvolle onderhoudsbeurten in 2020 en negen in 2021, vindt op 24 en 25 maart opnieuw een tunnelwas plaats. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te houden, gebeurt dat ’s nachts. De tunnel wordt dan telkens in één rijrichting afgesloten. De onderhoudsbeurten verlopen telkens volgens hetzelfde schema: op donderdag wordt de tunnelkoker richting Beveren afgesloten voor alle verkeer. Op vrijdag is de tunnelkoker

Vrachtwagen onder bovenleidingen
Transport & Distributie

0

Vrachtwagens die elektriciteit afnemen van bovenleidingen op de snelweg zijn ook voor Vlaanderen een manier om vrachtvervoer over de weg onafhankelijk te maken van fossiele brandstoffen. Dat blijkt uit de tussentijdse resultaten van het VIL-project  LOGIBAT, waaraan 30 bedrijven deelnemen. Onderzoek uitgevoerd door VIL-partner UA toont aan dat elke euro die vandaag in deze klimaatoplossing geïnvesteerd wordt, tot 8,3 euro kan opleveren over een periode van 20 jaar. Zogenaamde Catenary

GXO DC Tongeren
Warehousing & Handling

0

GXO, specialist in transport- en logistieke oplossingen, heeft haar nieuwe distributiecentrum in Tongeren geopend. Deze nieuwe faciliteit heeft een oppervlakte van 20,000 m² en zal zich focussen op e-commerce oplossingen en het beheer van reserveonderdelen. “Wij zijn voornemens om in eerste instantie meer dan honderd nieuwe banen te creëren in de regio”, aldus Luc Laurijssens, Managing Director GXO België en Nederland. “Het distributiecentrum is het eerste deel van een campus

KuehneNagel-werkt-samen-met-X-Google-onderzoekslabo
Distributie

0

Kuehne+Nagel en Chorus, een moonshot-project bij X, Alphabet’s Moonshot Factory, gaan een partnerschap aan om een selectie klanten van Kuehne+Nagel Road Logistics realtime oplossingen en gedetailleerde, prescriptieve inzichten te bieden in de gezondheid en toestand van hun wereldwijde supply chain en logistieke operaties. Sensor- en orkestratietechnologie Chorus ontwikkelt nieuwe sensor- en orkestratietechnologieën die is ontworpen om ons begrip van waar fysieke goederen zich bevinden, waar ze nodig zijn, in welke

North Sea Port Nederland
Transport & Distributie

0

Het Nederlandse ministerie van Justitie en Veiligheid trekt 2,5 miljoen euro uit om Terneuzen en Vlissingen/Borsele in het havengebied van North Sea Port en de zeehaven van Moerdijk veiliger te maken. Het opzet is om de (drugs)criminaliteit tegen te gaan. De publiek/private partijen die al langer samenwerken aan veiligere zeehavens in Zeeland en West-Brabant dienden hiervoor een aanvraag in. Deze gelden versterken de aanpak om de zeehavens weerbaarder te maken

FEBETRA, UPTR, TLV logos
Distributie

0

De federale regering heeft beslist om de accijnzen op diesel te verlagen met 0,175 €/l. Dit is uiteraard goed nieuws voor eenieder die zijn dieselfactuur dag na dag zag stijgen. Voor de transportsector lost deze accijnsverlaging het probleem echter niet op. Voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton met een professionele diesel verandert dit niets aan de kostprijs. Enkel de voorfinanciering van de accijns daalt een stukje. Niettegenstaande de maatregelen

Sensolus TRACK 1100
Software & Automation

0

Sensolus, de Gentse traceer- en IoT-specialist, lanceert zijn nieuwste tracker: de TRACK 1100. De tracker stoelt op de energiezuinige NB-IoT-technologie (Narrowband Internet of Things), wat de low-power variant is van het gsm-netwerk waarover consumenten dagelijks communiceren. Klanten van Sensolus genieten nu van een grotere en geoptimaliseerde geografische dekking in Europa en de Verenigde Staten. Net als de andere trackers in het gamma van Sensolus, beschikt de TRACK 1100 over een

Pablo Coosemans - Zaakvoerder Atrium
Distributie

0

HR specialist Accent neemt opleidingsspecialist Atrium uit Ham over . Atrium is vooral bekend van zijn opleidingen in transport, logistiek en veiligheid. Het werkte de voorbije jaren al samen met Talent Lab, de opleidingstak van Accent. Intussen leidt Atrium al zo’n 20.000 cursisten per jaar op in meer dan 100 opleidingen. Omdat de samenwerking als positief werd ervaren, besliste Accent om Atrium over te nemen. Dit laatste blijft een zelfstandige

Berto neemt Vincent Logistics over
Transport & Distributie

0

Berto neemt Vincent Logistics over. Berto is de Franse marktleider in de verhuur van industriële voertuigen met of zonder chauffeur. Het neemt alle aandelen van Vincent Logistics over, met behoud van Julian, Maxim, Caroline en Jean Vincent als operationele managers van de onderneming. Het strategisch beheer wordt voortaan rechtstreeks door de Berto Groep gevoerd. Vincent Logistics is een transporteur met specialisatie in pallettransport en plateautransport (oa voor het vervoer van

Loadhog Omnimax
Warehousing & Handling

0

De Omnimax is een omnichannel bak die in de hele supply chain kan worden gebruikt, van het werken met automatiseringssystemen om de picking efficiëntie in het magazijn te maximaliseren, tot het vergroten van de belading van voertuigen tijdens het transport naar de winkel en leveringen voor eindklanten. Met verschillende automatiseringsfuncties en een innovatief design om de ergonomie voor gebruikers te vergroten, biedt dit product aanzienlijke voordelen voor elk contactpunt binnen