Transport & Distributie

North Sea Port Nederland
Transport & Distributie

0

Het Nederlandse ministerie van Justitie en Veiligheid trekt 2,5 miljoen euro uit om Terneuzen en Vlissingen/Borsele in het havengebied van North Sea Port en de zeehaven van Moerdijk veiliger te maken. Het opzet is om de (drugs)criminaliteit tegen te gaan. De publiek/private partijen die al langer samenwerken aan veiligere zeehavens in Zeeland en West-Brabant dienden hiervoor een aanvraag in. Deze gelden versterken de aanpak om de zeehavens weerbaarder te maken

FEBETRA, UPTR, TLV logos
Distributie

0

De federale regering heeft beslist om de accijnzen op diesel te verlagen met 0,175 €/l. Dit is uiteraard goed nieuws voor eenieder die zijn dieselfactuur dag na dag zag stijgen. Voor de transportsector lost deze accijnsverlaging het probleem echter niet op. Voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton met een professionele diesel verandert dit niets aan de kostprijs. Enkel de voorfinanciering van de accijns daalt een stukje. Niettegenstaande de maatregelen

Pablo Coosemans - Zaakvoerder Atrium
Distributie

0

HR specialist Accent neemt opleidingsspecialist Atrium uit Ham over . Atrium is vooral bekend van zijn opleidingen in transport, logistiek en veiligheid. Het werkte de voorbije jaren al samen met Talent Lab, de opleidingstak van Accent. Intussen leidt Atrium al zo’n 20.000 cursisten per jaar op in meer dan 100 opleidingen. Omdat de samenwerking als positief werd ervaren, besliste Accent om Atrium over te nemen. Dit laatste blijft een zelfstandige

Berto neemt Vincent Logistics over
Transport & Distributie

0

Berto neemt Vincent Logistics over. Berto is de Franse marktleider in de verhuur van industriële voertuigen met of zonder chauffeur. Het neemt alle aandelen van Vincent Logistics over, met behoud van Julian, Maxim, Caroline en Jean Vincent als operationele managers van de onderneming. Het strategisch beheer wordt voortaan rechtstreeks door de Berto Groep gevoerd. Vincent Logistics is een transporteur met specialisatie in pallettransport en plateautransport (oa voor het vervoer van

Port of Antwerp - Oekraïne
Transport & Distributie

0

Het conflict in Oekraïne heeft een duidelijke impact op de logistieke wereld, dat is niet anders voor Port of Antwerp. Ook de sancties, die de Europese Unie oplegt tegen Rusland, zorgen voor heel wat veranderingen. Monitoring Er is een permanente monitoring van de situatie door Port of Antwerp, die in nauw contact staat met klanten en andere stakeholders van de havengemeenschap. Daarbij wordt de goede samenwerking benadrukt tussen de bevoegde

Renault Trucks T E-Tech LR
Transport & Distributie

0

Renault Trucks onthult nieuwe ambities op het gebied van elektrische mobiliteit, met een aanbod gericht op een 360° ondersteuning van zijn klanten, omgedoopt tot E-Tech. Ook breidt de fabrikant het 100% elektrische gamma uit en maakt voor 2023 de start van de verkoop van twee nieuwe modellen tot 44 ton bekend: de Renault Trucks T E-Tech voor regionaal vervoer en de Renault Trucks C E-Tech voor de bouwsector. Renault Trucks

Port of Antwerp - Cold Chain
Transport & Distributie

0

De groei binnen het cold chain segment van Port of Antwerp zet zich in 2021 door. Dit is opvallend, in een jaar waarin de wereldwijde logistieke keten voor ongeziene uitdagingen stond.  Wat brengt 2022? De Perishable Expertise Groep van Port of Antwerp biedt een antwoord op enkele prangende vragen.   Het totaal aantal reefercontainers behandeld  in de haven van Antwerpen steeg in 2021 met 2,7%  ten opzichte van 2020. Voor

FEBETRA, UPTR, TLV logos
Distributie

0

FEBETRA, TLV en UPTR nemen nota van het idee om de accijnzen op diesel te verlagen via het systeem van de omgekeerde cliquets. Dit betekent dat bij een verhoging van de maximumprijzen aan de pomp een deel van de verhoging wordt geneutraliseerd door een accijnsverlaging. Een dergelijk systeem werd in het verleden al eens tijdelijk opgezet. Dat was toen ten koste van de professionele diesel die transporteurs al sinds jaar

Wat brengt logistiek ons in 2022?
Distributie

0

We zitten inmiddels in 2022, tijd dus om vooruit te kijken op wat dit jaar ons allemaal gaat brengen. Met veel van de grote logistieke uitdagingen van 2021 – denk aan de capaciteitsproblemen, de groei van de e-commerce en personeelstekorten – krijgen we ook in 2022 te maken. Maar wat kunnen we nog meer verwachten het komende jaar? En nog belangrijker: hoe ga je ermee om? Wereldwijde toeleveringsketens blijven onder

vlabel
Distributie

0

Vanaf 1 maart 2022 riskeren wegtransporteurs aanzienlijk hogere boetes als ze hun bestelwagens of vrachtwagens te zwaar laden. Overladen is een oud zeer in de sector. Vorig jaar werden er door VLABEL (Vlaamse Belastingdienst) 5.500 voertuigen gecontroleerd. Maar liefst 2.800 daarvan waren in overtreding. In totaal werd voor ruim 3 miljoen euro aan boetes geïnd. Te zwaar geladen wagens zijn natuurlijk verkeersonveiliger en brengen schade aan het wegdek toe. Maar

MSC REGULUS diepterecord haven Antwerpen
Transport & Distributie

0

CMA CGM, Maersk en MSC aanvaarden geen boekingen meer voor Rusland. ONE en Hpag-Lloyd maakten deze beslissing al eerder. Maersk laat wel weten dat het zijn bestaande boekingen zal afwerken, maar dat levering met vertraging zal lopen. Er worden immers heel wat schepen naar Rusland gecontroleerd op verboden goederen. Ook Kuehne + Nagel stopt met zijn activiteiten op Rusland, uitgezonderd leveringen rond gezondheid, farmacie en humanitaire goederen. Het stopte zijn

Minder lichte en zware bedrijfsvoertuigen ingeschreven in februari
Distributie

0

Febiac heeft de nieuwe cijfers rond de inschrijvingen van lichte en zware bedrijfsvoertuigen bekendgemaakt. Het tekort aan halfgeleiders heeft impact op het aantal inschrijvingen. Voor de lichte bedrijfsvoertuigen zijn er 30,3% minder inschrijvingen. Ook in januari was er al een daling in de inschrijvingen, waardoor er in totaal al 34,8% minder inschrijvingen zijn voor januari en februari samen. Voor de zware bedrijfsvoertuigen was er een duidelijk verschil tussen de categorie

Relais Colis
Distributie

0

Walden Group, een belangrijke speler in supply-chain en logistiek in Europa, heeft gisteren de overname afgerond van 100% van de aandelen van Relais Colis, marktleider in Frankrijk van relay- en thuisbezorging van pakketten aan particulieren, en een belangrijke partner in de e-commerce. Met deze overname zet Walden Group haar ontwikkeling en haar omnichannel-strategie voort en speelt zij in op de behoeften van de markt en haar klanten. Met deze overname

noodnummer vrachtwagenchauffeurs Oekraïne
Transport & Distributie

0

Er rijden heel wat Oekraïense vrachtwagenchauffeurs rond in België. Door de oorlog in Oekraïne komen ze nu vaak in problemen. Ze vinden geen onderdak, kunnen geen geld afhalen of hebben zelfs geen eten. Daarom heeft het Sociaal Fonds Transport en Logistiek een noodnummer geopend voor gestrande Oekraïense vrachtwagenchauffeurs. Deze mensen zijn vaak afgesloten van hun thuisland. Het transportbedrijf waarvoor ze werken, zal hen wellicht ook vragen om voorlopig niet terug

werken bruggen Kanaal Gent-Terneuzen
Transport & Distributie

0

De komende weken wordt er gewerkt aan drie bruggen over het Kanaal Gent-Terneuzen. Deze werkzaamheden hebben heel wat gevolgen voor de scheepvaart en voor alle verkeer dat van de ene oever naar de andere oever moet. Meulestedebrug in Gent vanaf maandag 28 februari een week volledig onderbroken Meulestedebrug in Gent is afgesloten voor alle verkeer van maandag 28 februari tot en met 4 maart, zo vernam North Sea Port van

Atlas 747-8f Air to Air
Transport & Distributie

0

Kuehne+Nagel sluit een langetermijnovereenkomst met Atlas Air voor twee nieuwe Boeing 747-8-vrachtvliegtuigen. Als reactie op de capaciteitsontwikkelingen in de markt zal Kuehne+Nagel de volledige en exclusieve capaciteit van de twee nieuwe B747-8F-vliegtuigen charteren om wereldwijd vluchten te organiseren vanaf het derde en vierde kwartaal van 2022. Dit laat  Kuehne+Nagel toe om hun dienstverlening te verbeteren voor klanten op volatiele handelsroutes, zoals de transpacific routes. De 747-8F heeft 20% meer laadvermogen

Laatste rechte lijn naar ééngemaakte Haven van Antwerpen-Brugge
Transport & Distributie

0

De commissie van Mobiliteit en openbare werken keurde het “fusiedecreet” voor de haven van Antwerpen en Zeebrugge goed. Dat gebeurde met een kamerbrede meerderheid, wat bewijst dat het draagvlak voor deze intensieve samenwerking bijzonder groot is. Zowel N-VA, CD&V, Open VLD, Vooruit en Groen ondertekenden het decreet. Hiermee is een belangrijke stap gezet richting het ultieme doel, een geïntegreerde samenwerking tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge, met als geplande

Aerts Trucks - Best DAF dealer 2022
Transport & Distributie

0

Aerts Trucks werd door DAF North-West uitgeroepen tot Best Dealer of the Year 2022. De DAF concessiehouder met vestigingen in Bornem, Dendermonde en Mechelen haalde het dankzij een sterk ondernemerschap. Die zorgde ervoor dat Aerts Trucks, ondanks de niet evidente omstandigheden waarin we vandaag leven, in alle disciplines kon excelleren. DAF Trucks België behoort sinds een tweetal jaren tot de DAF North West organisatie, waarin naast België en Nederland ook

Pierre Lambert - nieuwe CEO Zetes
Distributie

0

Pierre Lambert, Chief Financial Officer van Zetes, neemt op 1 maart 2022 de rol van Chief Executive Officer over. De huidige CEO Alain Wirtz, die Zetes ruim 35 jaar heeft geleid en ontwikkeld, zal het bedrijf op 28 februari 2022 verlaten. Zetes, vlaggenschip van de Belgische economie en pionier van de barcode, bestaat sinds 1984 en telt op dit ogenblik meer dan 1.300 medewerkers in Europa, het Midden-Oosten en Afrika

Eric Geerts - Director Product Management TMS - carrier connectivity and ports bij Descartes
Distributie

0

Hoewel al jaren wordt geroepen dat flexibiliteit noodzakelijk is om in te spelen op veranderingen, was 2021 hét jaar waarin dit meer dan eens werkelijkheid werd. We begonnen het jaar met een lockdown inclusief avondklok om vervolgens richting de zomer bijna alle coronamaatregelen de deur uit te kunnen doen. Tegen het einde van het jaar was het gedaan met de pret door opnieuw strenge maatregelen. Retailers werden het hele jaar