Warehousing & Handling

CLS iMation breidt portfolio uit met robotica van Magazino

CLS iMation heeft zijn dienstenportfolio voor verbetering van intralogistieke processen verder versterkt met oplossingen van Magazino, een Duits bedrijf gespecialiseerd in de ontwikkeling van slimme robots die veilige en autonome operationele ondersteuning bieden. Het vlaggenschip is SOTO, de autonome supply chain robot uitgerust met sensoren, 3D-camera’s en het geavanceerde ACROS.AI-besturingssysteem. Dit systeem analyseert zijn productieomgeving, reageert snel op de behoeften en leert zichzelf om de meest efficiënte procedures voor het

Cybersecurity

Welke specifieke beveiligingsuitdagingen brengt de supply chain met zich mee? Het grootste probleem is dat beslissingen over de toeleveringsketen maar al te vaak genomen worden zonder dat het veiligheidsteam betrokken wordt, of zonder dat er zelfs maar aan veiligheid gedacht wordt. Leveranciers en partners worden doorgaans beoordeeld op financiële risico’s, maar niet op de cyberveiligheidsrisico’s die het gebruik van hun producten of diensten, of het online verbinden met hen, met

groene waterstof

De Haven van Gent krijgt een groene waterstof fabriek. Er wordt een elektrolyse-eenheid gebouwd van 2,5 megawatt om waterstof te maken. Er is een uitbreidingsmogelijkheid om deze capaciteit te verdubbelen. De bouw past in het plan om een groene energiehub te maken in de Gentse haven. Groene waterstof is gewonnen zonder CO2-uitstoot. De meeste waterstof die vandaag gemaakt wordt, maakt nog gebruik van aardgas en heeft dus wel CO2 uitstoot.

Haven Oostende

Het gaat goed met de haven van Oostende. In 2022 kon deze mooie resultaten voorleggen. In enkele jaren tijd kon de haven 450 nieuwe jobs creëren. Er werden een aantal initiatieven genomen waardoor er meer invaarten bijkwamen. Zo werd er meer ingezet op hout en staal en kwam er een nieuwe containerlijn tussen de haven van Oostende en Port of Antwerp-Bruges. Tenslotte was er ook een mooi financiëel resultaat, het

Katoen Natie wil groot batterijpark in haven Antwerpen

Logistieke speler Katoen Natie wil een batterijpark bouwen in de Antwerpse haven. BESS, of Battery Energy Storage System zal een opslagcapaciteit hebben van 150MWh. Om even in perspectief te plaatsen, het grootste batterijpark in België heeft op dit moment is zowat drie keer kleiner. Het nieuws komt van Flows havenmagazine, maar werd nog niet bevestigd door Katoen Natie zelf. Een park als dit past binnen de doelstellingen van energietransitie. Op

Finger Scan

Image by rawpixel.com on Freepik Port of Antwerp gebruikt steeds meer vingerscans voor het ophalen van containers. Begin dit jaar introduceerden MSC en PSA het systeem al op de European Terminal. Nu is ook DP World actief aan het werken met vingerscans. De technologie wordt gebruikt om het afhalen van containers beter te beveiligen. Een vrachtwagenbestuurder moet geregistreerd zijn en kan zo zijn container ophalen met zijn vingerafdruk. DP World

Wim Vermeir Exotec

De afgelopen jaren heeft de magazijn- en logistieke sector zwaar te lijden gehad. Covid-19, het Grote Ontslag (The Great Resignation) en de dalende beschikbaarheid van technisch geschoolde medewerkers hebben geleid tot grote tekorten aan arbeidskrachten in het magazijn. Aangezien de inflatie en de economische uitdagingen de supply chain steeds meer onder druk zetten, laat dit tekort aan arbeidskrachten zich in 2023 nog sterker voelen dan ooit. Volgens Wim Vermeir, expert in

COROOS

Generix Group, een wereldwijde leverancier van collaboratieve SaaS software voor het Supply Chain ecosysteem, kondigt aan dat ze door COROOS gekozen zijn als WMS-leverancier voor hun locaties in Kapelle en Geldermalsen in Nederland. COROOS is een Nederlands familiebedrijf dat sinds 1957 oplossingen voor groenten, fruit en peulvruchten produceert. Deze producten worden zowel vanuit eigen A-merken zoals COROOS Export en Servero aangeboden, als ook vanuit een breed assortiment aan private labels.

Havenjobs invullen blijft moeilijk

Het blijft moeilijk om geschikte kandidaten te vinden voor vacatures in de haven van Antwerpen-Brugge. De nood is echter hoog en het havenbedrijf heeft veel vacatures die ingevuld moeten worden. Daarom start het havenbedrijf een campagne die start in april. Kostprijs: 300.000 euro. Marktonderzoeksbureau Ipsos onderzocht de situatie. Enerzijds is er uiteraard de arbeidsmarkt met meer vraag dan aanbod. Ook het aantal knelpuntberoepen groeit nog steeds. Maar een belangrijk probleem

Bol.com helpt verkopers verduurzamen

Bol.com gaat zijn verkooppartners helpen met verduurzamen door een netwerk van advies- en ondersteunende partijen aan te bieden. Op deze manier moet het voor de 51.000 verkooppartners van bol.com makkelijker worden om snel goede hulp te vinden bij het in kaart brengen van de CO2 -voetafdruk, het reduceren- en compenseren van uitstoot en het verduurzamen van assortiment. Bol.com compenseert de eigen CO2 -uitstoot en die van verkooppartners al zo veel

DB Schenker opent crossdock-warehouse op Prologis Fokker Logistics Park

Afgelopen vrijdag vierde DB Schenker de opening van hun nieuwe warehouse DC3D op Prologis Fokker Logistics Park in Oude Meer, nabij Schiphol. Met dit  luchtvracht-crossdockwarehouse van 8.500 vierkante meter verdubbelt de toonaangevende logistieke dienstverlener zijn capaciteit om bestaande klanten ook in de toekomst goed van dienst te kunnen zijn en aanvullende services aan te bieden aan nieuwe klanten, zoals kortetermijnkoelopslag bij 2-8 graden Celsius. Het nieuwe warehouse ligt naast het

tgw fulfillment center

Tijdens de LogiMAT intralogistieke vakbeurs in Stuttgart van 25 tot 27 april 2023, zal TGW Logistics Group zijn fulfilmentcentrum van de toekomst presenteren en de voordelen, technologie en gebruikservaringen delen. Het bedrijf investeert zwaar in technologie, structuur en personeel om de ontwikkeling van dit innovatieve ecosysteem te bevorderen. Het fulfilmentcentrum van de toekomst verschilt fundamenteel van de magazijnen van vandaag, omdat het niet alleen sterk geautomatiseerd is, maar ook proactief

Heylen Warehouses - WAPI Logistics Campus 21

Heylen Warehouses, een vastgoedontwikkelaar uit Herentals, gaat €100 miljoen investeren in een nieuw semi-industrieel logistiek complex genaamd “Wapi Logistics campus 21”. Dit project zal worden gebouwd op het grondgebied van Péruwelz en Beloeil, in de provincie Henegouwen en is het eerste project van de groep in Wallonië. Het complex zal bestaan uit ongeveer 110.000 vierkante meter opslagruimte op een terrein van zo’n 20 hectare. Het is gelegen naast de E42,

Savoye Middle East - New East - contract signature 2

Savoye, producent en integrator van geautomatiseerde intralogistieke systemen en softwareoplossingen voor de supply chain, sloot een overeenkomst met New East General Trading L.L.C. Deze laatste is een vooraanstaande leverancier van automotive onderdelen in het Midden Oosten. Savoye zal voor hen het nieuwe distributiecentrum in Dubai in te richten met geautomatiseerde systemen. Er wordt een complete oplossing gebouwd op basis van Autonomous Case-handling Robots (ACR), waarmee dit het eerste in zijn

Groenewout

Consulting, engineering en optimalisatie van logistieke netwerken: met de acquisitie van een meerderheidsbelang in logistiek- en supply chain adviesbureau Groenewout, versterkt het Duitse EPG Consulting haar adviesactiviteiten in Europa en wereldwijd. Groenewout heeft meer dan 55 jaar advieservaring op het gebied van (her)ontwerp en optimalisatie van logistieke netwerken, realisatie en implementatie van (gemechaniseerde) magazijnoperaties. EPG Consulting en Groenewout bundelen hun krachten om gezamenlijk hun marktpositie als supply chain adviesbureau te

Burkhard Eling - CEO DACHSER SE

Logistiek dienstverlener Dachser kondigt een personeelswijziging aan in de Executive Board. CFO Robert Erni zal zijn contract, dat aan het eind van het jaar afloopt, om persoonlijke redenen niet verlengen en het bedrijf op 30 juni 2023 verlaten. Dachser CEO Burkhard Eling zal dan in een dubbele rol de functie van Chief Financial Officer overnemen. Eling had al acht jaar de functie van CFO bij Dachser, van 2013 tot zijn

Girish Dhaneshwar Cognizant

De wereldwijde supply chain verkeert nog altijd in zwaar weer. 2022 was een jaar propvol uitdagingen voor leveranciers en vervoerders. Om met het slechte nieuws te beginnen: het ziet er niet naar uit dat het in 2023 veel anders zal zijn. Daarvoor is het herstel van de keten van te veel factoren afhankelijk. Sommige experts zijn ervan overtuigd dat de supply chain zichzelf herstelt, een ander verwacht dat de onrust

Gunvor-site - Vopak - Port of Antwerp-Bruges

Opslagbedrijf Vopak neemt de concessie van 100 hectaren over van Gunvor Petroleum Antwerpen in de haven Antwerpen. Dat laatste stopte zijn raffinaderij al in 2020. Vorig jaar werd beslist om de faciliteit definitief te sluiten. Port of Antwerp-Bruges zal de voormalige Gunvor-site nu samen met Vopak herontwikkelen. Vopak zal de site gebruiken om een bijdrage te leveren aan de decarbonisatie van de industrie in de haven. Het zal zich vooral

Active Ants

Bpost dochter Active Ants heeft stevige plannen in Willebroek. In dit magazijn moet de capaciteit verdubbelen. Dat is nodig om de steeds groeiende online markt te kunnen blijven volgen. Concreet zullen er 52.000 opslagplaatsen in het AutoStore systeem zijn, in plaats van de 20.000 die er nu zijn. Midden maart moet dit werk afgerond zijn. Het AutoStore systeem van Active Ants zorgt er voor dat er op elke vierkante meter

PostNL bouwt modern DC in Evergem

PostNL gaat een ultramodern sorteer- en verdeelcentrum bouwen in Evergem. Van daaruit zal het de regio Gent beleveren. Eind 2023 moet dit 20.000 m² grote distributiecentrum opengaan. In het DC zal een automatisch sorteersysteem komen dat zowel kan wegen, fotograferen, uitlezen en breekbare goederen kan verwerken. Het nieuwe centrum wordt gebouwd om lokaler te kunnen werken. PostNL heeft al een DC in Willebroek. Op zich zullen pakjes niet sneller geleverd