Software & Automation

Transport & Logistics Antwerp komt er – eindelijk – weer aan

De digitalisering in de logistiek kende een indrukwekkende versnelling onder de coronacrisis. De consumptieboom zorgde voor disruptie en bracht nieuwe uitdagingen met zich mee. Hoe speelt de sector daarop in? Hoe kijken logistieke experten en transporteconomen naar de toekomst? U ontdekt het op Transport & Logistics Antwerp op 19, 20 en 21 oktober in Antwerp Expo. Zorg dat u er bij bent. Registreer u vandaag nog en ontvang alvast uw

Log!Ville

Vrachtwagens op waterstof, inventarisbeheer met drones, autonome mobiele magazijnrobots, digitale yard oplossingen, … In Log!Ville, het open demonstratie- en belevingscentrum voor de logistiek, kunnen bedrijven de nieuwste technologieën ontdekken en uittesten. Log!Ville, gelegen in het Wetenschapspark in Niel, is opgericht door VIL, met de steun van EFRO en POM Antwerpen. Unieke combinatie van digitale beleving en fysiek testcentrum In Log!Ville beleven ondernemers met de kracht van visualisatie, maatwerk en digitale

Jungheinrich - coca-cola-hbc

Intralogistiek specialist Jungheinrich bouwt voor Coca-Cola HBC een automatiseringsoplossing in de vestiging van Radzymin (Polen).Het nieuwe opslagsysteem breidt de bestaande installatie uit en biedt de meest geavanceerde technologie. Een aantal werkzaamheden worden uitgevoerd tijdens de dagelijkse werking van het magazijn. De ingebruikname is gepland voor 2022. De beschikbare ruimte volledig benutten, nieuwe opslagcapaciteiten creëren en meer doorvoer realiseren: dat was de opdracht van Coca-Cola HBC voor Jungheinrich. Voor de realisatie

North Sea Port

In het havengebied North Sea Port zijn heel wat bedrijven op zoek naar personeel. Daarom organiseren VDAB, Stad Gent en North Sea Port de hybride jobbeurs North Sea Port Talent. Tijdens een fysieke (12 oktober) én digitale jobbeurs ontmoeten werkgevers en werkzoekenden elkaar met het oog op een duurzame tewerkstelling in het havengebied. In en rond het grensoverschrijdende havengebied van North Sea Port werken er zo’n 100.000 mensen. Heel wat

Portakabin implementeert traceeroplossing van Zetes voor de complete productlevenscyclus

Portakabin, de toonaangevende leverancier van modulaire gebouwen, investeert in een hypermoderne traceeroplossing van Zetes voor volledige zichtbaarheid van diens modulaire producten gedurende de hele levenscyclus.  Portakabin is de marktleider in modulaire constructies van het Verenigd Koninkrijk met een afzetmarkt van het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Europa. De gebouwmodules worden geproduceerd in een hypermoderne fabriek in York en vervolgens op locatie geassembleerd in de configuratie die de klant heeft gespecificeerd. Dankzij

Inther Group - GRIPP

Inther Group heeft onlangs een overeenkomst getekend met Estée Lauder voor het implementeren van de GRIPP (Gantry Robotic Intelligent Piece Picker). Hiermee maakt deze volautomatische, compacte, door Inther ontwikkelde, robot picking technologie zijn verdere intrede binnen de intralogistiek. Estée Lauder en Inther Group Estée Lauder is opgericht in 1946 en is wereldwijd actief op het gebied van producten voor huidverzorging, make-up en geuren. Daarmee heeft het bedrijf een reputatie opgebouwd

Autostore Swisslog

IKEA start een nieuw winkelconcept met een geautomatiseerd kleingoedsysteem van Swisslog. Als onderdeel van het ‘Store of the future’ programma van de meubelgigant werd de pilot oplossing opgeleverd in het IKEA woonwarenhuis in Zagreb, Kroatië. Het filiaal is het eerste in een reeks toekomstige projecten waarbij IKEA woonwarenhuizen wereldwijd de kracht van een micro fulfillment benadering inzetten om de klantervaring verder te optimaliseren. Swisslog, wereldleider in robot- en datagestuurde intralogistieke

HAI Robots working in warehouse

Savoye, wereldwijd producent en integrator van geautomatiseerde intralogistieke systemen en softwareoplossingen voor de supply chain, wordt partner van HAI ROBOTICS, een vooraanstaande speler op het gebied van Autonomous Case-handling Robotics (ACR) systemen voor orderverzamelen, inbound processen en verzending. De overeenkomst tussen de twee bedrijven geldt wereldwijd en stelt Savoye in staat om deze nieuwe oplossing aan te bieden in Europa, het Midden-Oosten (in het bijzonder in de Verenigde Arabische Emiraten

xyzt.ai

Port of Antwerp gaat samenwerken met het Leuvense softwarebedrijf xyzt.ai. Met hun softwareplatform kan Port of Antwerp gebruik maken van artificiële intelligentie en data-driven machine learning om inzichten te krijgen in de vele scheepsbewegingen in de haven om hier acties aan te koppelen. Dit helpt om een veilige haven te houden, maar helpt ook om ecologische problemen in kaart te brengen en te corrigeren. Zo kan de AI het illegale

Newpharma

Het nieuwe distributiecentrum van Newpharma in Luik zal uitgerust worden met hoogtechnologische robotica. Colruyt, dat Newpharma sinds het voorjaar volledig in handen heeft, combineert daarvoor kennis van twee van zijn dochterondernemingen. Newpharma begon twee jaar geleden met de bouw van dit DC van zo’n 20.000m². Als het klaar is zal het de huidige DC’s in Wandre en Tongeren vervangen en zelfs uitgebreid worden naar 50.000m². In dit nieuwe logistiek centrum

Drone - Haven Zeebrugge

Het havenbestuur van Zeebrugge introduceerde op 1 september 2021 met partner IDRONECT een nieuwe tool voor de behandeling van drone-aanvragen in havengebied. Het havengebied is een geografische UAS-zone, waar specifieke beperkingen gelden op dronevluchten. De digitalisering van de aanvragen zorgt enerzijds voor een efficiëntere afhandeling en anderzijds voor een centralisatie van de data. Door de huidige EASA-regelgeving (European Aviation Safety Agency) te incorporeren in de software, draagt de UTM-applicatie van

Gratis naar Transport & Logistics 2021 in Antwerpen

De transport- en logistieke sector staat continu voor uitdagingen. Het voorbije anderhalf jaar versnelde de digitalisering, boomde de consumptie en raakte de supply chain verstoord. Andere katten om te geselen zijn de schepen die alsmaar meer containers vervoeren, de toenemende multimodaliteit, de vraag naar nachtopening van magazijnen, … Transport & Logistics Antwerpen geeft op 19, 20 en 21 oktober antwoorden. Zorg dat u er ook bent en registreer u vandaag

stow lanceert stow Robotics en neemt meerderheidsbelang in Raiser Robotics

stow Group, een leidende speler in industriële opslagoplossingen, kondigt de creatie van stow Robotics aan. Deze nieuwe business unit zal gespecialiseerd zijn in warehouse automation. Alle bestaande warehouse automation oplossingen zullen hierin ondergebracht worden. Het gaat dan om oplossingen zoals de stow Atlas 2D pallet shuttles. Chief Technology Officer Detlef Ganz zal de nieuwe unit leiden. Daarnaast neemt stow Group een meerderheidsbelang in Raiser Robotics, welke ook deel zal uitmaken

Rémy Jeannin, Savoye

Savoye, een internationale speler, gespecialiseerd in geautomatiseerde en gerobotiseerde oplossingen voor de supply chain, noteert een omzetgroei van 16,5% en komt daarmee in de wereldwijde TOP20 van leveranciers in intralogistieke systemen. Drie jaar geleden ontvouwde Savoye in juli haar plannen om de bedrijfsgroei een boost te geven. Het doel was om een toonaangevend bedrijf te worden in de wereldwijde TOP20 van intralogistieke systemen door het aanbieden van best-in-class technologie en

generix group

Generix Group, een wereldwijde leverancier van supply chain oplossingen in SaaS, is voor het 3e opeenvolgende jaar erkend in het 2021 Gartner Magic Quadrant for Warehouse Management Systems. Generix Group heeft twee special purpose WMS systemen, SoloChain WMS en Generix WMS. “We zijn ervan overtuigd dat het succes van onze activiteiten samenhangt met de keuze van partners die zelf succesvol zijn. Het rapport van Gartner, waarin Generix Group tot de

EDI: van noodzakelijk kwaad naar businessdriver

EDI is al lang geen pure IT-aangelegenheid meer. Integendeel: juist nu handelsrelaties zich steeds verder uitstrekken en het e-commercelandschap in hoog tempo complexer wordt, blijkt dit aloude communicatieprotocol voor elektronische gegevensuitwisseling een belangrijke randvoorwaarde voor het primaire proces van veel bedrijven. Toen Electronic Data Interchange (EDI) eind jaren zeventig werd geïntroduceerd, had niemand kunnen bevroeden dat dit protocol voor elektronische gegevensuitwisseling anno 2021 nog steeds op grote schaal gebruikt zou

Zetes - optimise first to final mile

Supply chains staan nog steeds onder immense druk door de groei van online winkelen, de uitdagende wereldmarkt en de hogere verwachtingen van de klant. Daar komen de extra drukte en onzekerheid door COVID-19 nog bij. Het is duidelijk dat efficiënte bezorgprocessen belangrijker zijn dan ooit tevoren. Tijdens de lockdown in 2020 was 65% van de retailomzet online, vergeleken met 34% vóór de crisis. Na drie gemiste of te late bezorgingen

Logistieke beurzen gaan weer door

De logistieke beurzen in België mogen weer doorgaan. Concreet betekent dit dat Transport & Logistics Antwerpen kan doorgaan, van 19 tot 21 oktober 2021 in Antwerp Expo. Handelsbeurzen vallen zoals vorig jaar onder het handelsprotocol, net zoals horeca en retail. Dit betekent dat er in het najaar 2021 misschien nog een specifiek protocol voor handelsbeurzen van toepassing zal zijn, los van andere evenementen zoals culturele events, sportevenementen of festivals. Sinds

Descartes - Denied Party Screening

Weet u wel met wie u precies zaken doet? Nu de volumes in e-commerce afgelopen jaar flink zijn gestegen, is goede Denied Party Screening (DPS) des te belangrijker geworden. Naast een flinke omzetstijging voor veel e-commercebedrijven, zien we ook de nodige verschuivingen in de supply chain. Door de coronapandemie werd de toeleveringsketen sterk verstoord en konden leveringstermijnen vaak niet langer worden gegarandeerd. Veel bedrijven moesten daardoor naarstig op zoek naar

Inther - Zeeman

Zeeman textielSupers heeft een overeenkomst met system integrator Inther Group gesloten voor de realisatie van een volledig nieuw gemechaniseerd intralogistiek automatiseringssysteem. Een omvangrijke totaaloplossing waarvoor ook letterlijk het dak eraf gaat. De kern van de totaaloplossing is een AS/RS shuttle systeem dat bestaat uit 6 gangen met daarin 132 shuttles die plaats heeft voor tot wel 100.000 dozen. Naast het shuttle systeem bestaat de oplossing uit een combinatie van depalletizers,