North Sea Port

Indrukwekkende havenkraan vaart North Sea Port binnen

ArcelorMittal Belgium investeerde 13,3 miljoen euro in twee nieuwe op maat gemaakte havenkranen. De grootste van beide kranen, met een maximale hoogte van maar liefst 85 meter, passeerde woensdag 27 februari de sluis van Terneuzen. Met de twee kranen bereidt het bedrijf zich voor op de komst van de Nieuwe Sluis in Terneuzen. Tegen 2022 vaart het eerste schip door de grotere sluis, die Terneuzen, Gent en de bedrijfskade van

North Sea Port

Jaarlijks worden er 15.000 containers met een rechtstreekse binnenvaartdienst vervoerd tussen Rotterdam, Vlissingen, Terneuzen en Gent. Twee jaar geleden investeerden de Rotterdamse haven en North Sea Port in deze nieuwe verbinding, die is opgezet door logistiek dienstverlener Danser Group.  “We kunnen zo meer lading via de binnenvaart binnen deze corridor vervoeren.” Vóór 2016 bestond er nog geen vaste dienst die deze vier havens met elkaar verbond. Er was wel binnenvaarttransport

North Sea Port

Voor het tweede jaar op rij registreert North Sea Port een recordjaar. De bedrijven boeken er een goederenoverslag via zeevaart van 70,3 miljoen ton, een stijging met 5,5%. De groei doet zich in bijna alle segmenten voor. Voor 2018 gaat North Sea Port hiermee over de kaap van 70 miljoen ton tegenover 66,6 miljoen ton het jaar ervoor. North Sea Port handhaaft – een jaar na de start als fusiehaven

DSV Healthcare Magazijn Gent

DSV Global Transport and Logistics opende zaterdag 13 oktober de uitbreiding van haar logistiek centrum aan de Eddastraat in Gent. De site van de Deense logistieke groep is volledig uitgerust voor de opslag en distributie van ‘medicaldevices’ en farmaceutische producten. Het nieuwe magazijn was nodig omdat de groep een forse groei in deze sector kent. Van hieruit vertrekken producten naar hospitalen en medische instellingen in de Benelux, Europa en de

H. Essers investeert in chemie-opslag bij North Sea Port

Op woensdag 26 september opende de logistieke dienstverlener H.Essers in North Sea Port een gloednieuw distributriecentrum. Het magazijn voor de opslag van chemische producten is gevestigd aan het Kluizendok in Gent. In een eerste fase wordt er voor twee chemiespelers een totaal van 25.000 m² opslagfaciliteiten ontwikkeld. Op termijn biedt het terrein minstens 75.000 m² opslagruimte. Klanten zijn onder meer internationale chemiebedrijven zoals de chemiereus Eastman en de Amerikaanse oliemaatschappij

All Weather Terminal North Sea Port

ArcelorMittal Gent, Participatiemaatschappij Vlaanderen (‘PMV’), Euroports en North Sea Port werken samen aan de realisatie van de allereerste overdekte laadkade in Gent in North Sea Port: de ‘All Weather Terminal’. Een investering van meer dan 50 miljoen euro. De nieuwe terminal wordt gebouwd naast de bestaande stukgoedkade van ArcelorMittal Gent aan het Kanaal Gent-Terneuzen. De terminal zal in eerste instantie hoofdzakelijk gebruikt worden om afgewerkte staalrollen van ArcelorMittal Gent op

North Sea Port

North Sea Port boekte in het eerste halfjaar van 2018 een maritieme goederenoverslag van 35,8 miljoen ton. Met een groei van bijna 11% in vergelijking met dezelfde periode in 2017 is dit het beste halfjaar ooit. De groei die zich vorig jaar liet zien, zet zich gestaag in zowat alle segmenten voort. De groei laat zich vooral zien in de sectoren waar North Sea Port specialist in is: de droge

Haven Gent en Zeeland Seaports fuseren tot North Sea Port

Op vrijdag 8 december is de fusieovereenkomst tussen Zeeland Seaports en het Havenbedrijf Gent getekend. Alle acht aandeelhouders van beide havens stemden tijdens de afgelopen weken in met de fusie. De ondertekening vond plaats op een schip dat symbolisch vanuit Gent over de Nederlandse grens richting Terneuzen voer. De naam van de grensoverschrijdende fusiehaven wordt North Sea Port. Deze fusiehaven staat voor het 60-kilometer-lange grensoverschrijdende havengebied van Vlissingen, Borsele en