Dit jaar zal de CeMAT beurs (intralogistics and supply chain management) in Hannover weer de thuishaven zijn van diverse fora. Ze gaat door van 23 tot 27 april. Hieronder vind je een (onvolledig) overzicht van wat er allemaal zal gebeuren. Tickets voor CeMAT zijn hier te verkrijgen. Augmented und Virtual Reality in Logistics – the Road to Future Human-Machine Interaction The steadily advancing process of digitization is placing high demands
De haven van Antwerpen en die van Zeebrugge staan open om in gesprek te gaan over mogelijke samenwerking, zo meldt krant De Standaard. Bij de presentatie van de resultaten over de haven van Zeebrugge, meldde Brugse burgemeester Renaat Landuyt dat het management van beide havens praten over samenwerking. Het is niet de eerste keer dat dit gebeurt. Zo werd er in het verleden al afgesproken rond containertraffieken, maar deze samenwerking
Transsmart, specialist op het gebied van verzendsoftware voor KMO-bedrijven, opent per 1 Januari een kantoor in Leuven (België) om de groei in België met lokale aanwezigheid te faciliteren. Naast het nieuwe kantoor in Leuven heeft Transsmart een hoofdkantoor in Tilburg waar de Nederlandse en overige internationale markten bediend worden. “Transsmart heeft ambitieuze plannen de komende jaren om haar dienstverlening uit te breiden naar de omringende Europese landen en haar
Des te groter de productie van je bedrijf, des te meer logistieke obstakels je op je pad krijgt. Denk bijvoorbeeld aan beperkte opslagruimte, een gebrek aan overzicht binnen het magazijn en het selecteren van de juiste verpakkingsmaterialen zodat er zo min mogelijk schade optreedt — obstakels die je uit de weg wilt ruimen. Een passende oplossing zien we de laatste jaren steeds meer in het gebruik van RFID. Dat is
Vanaf maandag 4 juni 2018 zal het voor terminaloperatoren niet meer mogelijk zijn om de aankomstmelding van exportcontainers te doen via Excel-lijsten die aan het lokale hulpkantoor van de douane worden overhandigd. Voor bulkgoed, stukgoed en RORO is er nog geen datum vastgelegd waarop het gebruik van de Excel-lijsten zal verdwijnen. Ten laatste op 4 juni moeten de terminaloperatoren de aankomstmelding voor exportcontainers doen via een elektronisch bericht, dat rechtstreeks
Tegenwoordig is gratis retourneren een must voor retailers, maar dit heeft wel gevolgen. Gareth Thomas, Retail Business Consultant bij Zetes, deelt een aantal tips om retourzendingen zo rendabel mogelijk te maken. Elke retailer moet tegenwoordig gratis verzenden en retourneren en opties als ‘online kopen, retourneren in de winkel’ aanbieden. Maar als we weten dat het 16 euro kost om een jeansbroek van 28 euro te verzenden en te retourneren en
Het aantal vacatures in de logistieke en transportsector is het afgelopen jaar sterk gestegen. Uit cijfers van Indeed blijkt dat het aantal vacatures tussen 2016 en 2017 met dertig procent is gestegen. Het is vooral de interesse vanuit de beroepsgroep die afneemt. De vacatures werden het afgelopen jaar veertien procent minder vaak bekeken dan het jaar ervoor. Daardoor blijven veel functies voor langere tijd openstaan. Vraag overstijgt aanbod De vraag
Vorige week ondertekenden de logistieke softwareleverancier NaviTrans uit Kortrijk (België) en Microsoft Dynamics NAV Partner COUNT IT Group uit Hagenberg (Oostenrijk) een overeenkomst voor de distributie van NaviTrans op de Oostenrijkse markt. De COUNT IT Group ondersteunt de bedrijfsprocessen van zijn klanten met oplossingen op het gebied van software, HR-management en fiscale controle. Optimalisatie is hierbij het kernwoord. “Momenteel is onze documentmanagement- en HR-software in een aantal logistieke bedrijven geïmplementeerd.
Vandaag werd het gloednieuwe bpost sorteercentrum “Nieuw Brussel X” in Neder-Over-Heembeek, officieel geopend door Vice-eersteminister en Minister van Ontwikkelingssamenwerking, Digitale Agenda, Telecom en Post Alexander De Croo en Burgemeester van de stad Brussel Philippe Close. Het sorteercentrum is met 80.000 m² de grootste in de BeNeLux en het tweede grootste sorteercentrum van Europa. “Nieuw Brussel X” zal, naast de briefwisseling voor Brussel en Vlaams Brabant, instaan voor de volledige pakjesverwerking
Op dinsdag 17 oktober gaat Transport & Logistics Antwerpen 2017, de grootste vakbeurs voor de sector in de Benelux, van start. Gedurende drie dagen, van 17 tot 19 oktober, presenteren 315 exposanten in Antwerp Expo state-of-the-art producten en diensten aan bijna 10.000 professionals uit de transport en logistieke sector. Een sterk conferentieprogramma met relevante topics en debatten voor de hele sector komt aan bod. Tijdens de opening komt Jacques Vandermeiren,
Transport & Logistics Antwerpen 2017, in het teken van innovatie! Let’s move the future forward. Dát is het motto van Transport & Logistics Antwerpen 2017, de grootste vakbeurs voor de transport & logistieke sector in de Benelux. Op 17, 18 & 19 oktober presenteren 315 exposanten state-of-the-art producten en diensten. Extra aandacht gaat daarbij naar multimodaal transport en datagedreven oplossingen. Transport & Logistics Antwerpen 2017 is een levendig forum
Panasonic Computer Product Solutions heeft recentelijk een overeenkomst gesloten met PostNL, het grootste pakkettenbedrijf in de Benelux, voor de levering van bijna 5.000 robuuste Toughpad FZ-N1 handhelds. Met deze nieuwe handhelds kunnen de klanten van PostNL vertrouwen op een steeds betere, realtime traceability van hun bestelling, vanaf de sorteercentra tot aan het leveradres. Tijdens het keuzeproces liet PostNL verschillende toestellen testen door medewerkers in het veld. Mede op basis van
Descartes Systems Group, wereldwijd leider in het bieden van expertise en cloud-based oplossingen voor logistieke activiteiten, breidt haar MK Denied Party Screening™-oplossing (DPS) verder uit met informatie over terroristische organisaties en andere verboden handelspartners. Denied Party Screening is essentieel voor bedrijven die actief zijn in internationale handel en internationaal vervoer. Met DPS voorkomen zij dat ze zakendoen met verboden partijen of personen. De oplossingen van Descartes voor Denied Party Screening
Descartes Systems Group (Nasdaq: DSGX) (TSX:DSG), wereldleider in integratie van handelsverkeer tussen logistiek-intensieve organisaties, maakt bekend dat Manuport Logistics in België de Descartes Verified Gross Mass™-oplossing (Descartes VGM™) gebruikt. Hiermee voldoen klanten aan de regulaties van de SOLAS-wetgeving (International Convention for the Safety of Life at Sea) voor de vereisten voor containergewicht. “De langdurige relatie tussen Manuport en Descartes speelde een belangrijke rol in onze keuze voor de Descartes VGM-oplossing,
Handel vindt op steeds grotere schaal en bovendien meer digitaal plaats. Mede daardoor hebben veel bedrijven een aanzienlijke groei kunnen doormaken. Tegelijkertijd nemen met de verregaande internationalisering en digitalisering ook de risico’s toe. Een van die risico’s is het zakendoen met bedrijven of organisaties die op sanctielijsten staan, de zogenoemde ‘denied parties’ of ‘restricted parties’. Traditionele aanpak schiet tekort … Veel bedrijven zijn in de veronderstelling dat zij deze risico’s
Markten en consumentengedrag veranderen in hoog tempo en de concurrentie om de gunst van de klant is moordend. Dankzij transparantie die internet en social media bieden, zijn klanten minder trouw en kiezen ze eerder voor de beste en snelste service tegen de laagste prijs. Tegelijk wordt de communicatie tussen ketenpartners steeds complexer en tijdrovender. Hierdoor kunnen retailers hun – noodzakelijke – focus verliezen. Hoe zorgen zij dat ze die weer
Onderzoek Descartes onderstreept belang EDI voor producenten, leveranciers, retailers en logistiek dienstverleners in België en Nederland Lier, 9 maart 2017 – Een grote meerderheid (tachtig procent) van de Belgische en Nederlandse producenten, leveranciers, retailers en logistiek dienstverleners noemt Electronic Data Interchange (EDI) een bedrijfskritische voorziening binnen de organisatie. Dat blijkt uit onderzoek in opdracht van Descartes Systems Group (Nasdaq: DSGX) (TSX: DSG), de wereldleider in integratie van handelsverkeer tussen logistiekintensieve
De moderne supply chain is lang niet meer dezelfde als enkele jaren geleden. De ommekeer in hoe de voorbije jaren naar de businessprocessen werd gekeken is fenomenaal. Vanzelfsprekend zal ook de supply chain zich moeten aanpassen aan deze veranderende spelregels. De voorbeelden en drijfveren van verandering zijn legio: globalisering, nieuwe regelgeving, kortere levenscycli van producten, nieuwe business modellen enzovoort. Logisch dat een reeds oudere en meer rigide supply chain-applicatie hiermee
Roy van Aalst –Senior director Benelux bij Descartes In nagenoeg alle economische sectoren neemt het belang van data toe. Nu het steeds eenvoudiger en goedkoper wordt om data op te slaan en te analyseren, liggen er enorme kansen voor alle partijen die actief zijn in transport en logistiek. 2017 wordt wat mij betreft dan ook het jaar van de data. Op welke terreinen liggen er precies kansen? Dat zijn in
Anno 2016 bieden digitalisering en technologische innovatie eindeloze mogelijkheden, ook voor de wereld van cargo en logistiek. Big Data, de cloud en het Internet of Things kunnen de efficiëntie en winstgevendheid van de havensector fundamenteel verbeteren. Om de digitale uitdagingen van vandaag aan te pakken, wordt de allereerste haven-hackathon “Logistics of the Future” (#LOFTA2016) georganiseerd. Een evenement waarop experts met verschillende achtergronden samen komen om digitale oplossingen te ontwikkelen voor
