Christophe Slegers

Value Added Trucking

Binnen de tien jaar rijden er zelfrijdende vrachtwagens over onze wegen, daar zijn de meeste studies het over eens. In bijna alle scenario’s zit er nog een chauffeur in de cabine. Die heeft op bepaalde trajecten de handen vrij. Welke administratieve of andere taken kunnen worden uitgevoerd door een chauffeur van een vrachtwagen die zich in zelfrijdende modus bevindt? Dat is wat het Vlaams Instituut voor de Logistiek samen met zeven bedrijven in

Brussels Airport groeit in vracht en passagiers

In de maand oktober heeft Brussels Airport opnieuw meer dan 2 miljoen passagiers ontvangen, een stijging van 6,4% in vergelijking met oktober vorig jaar. Ook de vervoerde vracht op de luchthaven is sterk gestegen met 7,3% tegenover oktober 2014. Het aantal vliegbewegingen is in vergelijking met oktober vorig jaar stabiel gebleven. Passagiers In de maand oktober hebben 2.119.423 passagiers Brussels Airport bezocht, een groei van 6,4% in vergelijking met oktober 2014. Vooral het aantal transferpassagiers

Belgische bedrijven optimistisch over groei export

De kleinere Europese ondernemingen zijn optimistisch over de groei van hun export tijdens het komende jaar. Dat blijkt uit een onderzoek van UPS bij meer dan 10.000 KMO’s in België, Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland, Polen en het Verenigd Koninkrijk. Het onderzoek gebeurde in de autosector, gezondheidszorg, high tech en retail. 42% van alle KMO’s verwacht een groei van zijn export. Slechts 10% verwacht het in de toekomst slechter te zullen

Meer vrachtvolume voor Brussels Airport

In september is het vrachtvolume op Brussels Airport met 1,6% toegenomen ten opzichte van vorig jaar. Vooral het volvrachtsegment houdt de cargo op de luchthaven in de groene cijfers. Brussels Airport stelt twee verschillende tendensen vast. Het belly transport, het vrachtvervoer aan boord van passagierstoestellen, op Brussels Airport kent net als op de meeste andere Europese luchthavens een daling van 8,9% in vergelijking met september 2014. Voor het volvrachtsegment wordt

Haven Gent zet record neer voor behandeling van stukgoed

Voor de eerste negen maanden zit de goederenoverslag van de Gentse haven op een gelijkaardig peil als in 2014 en 2013. Dit is te danken aan de blijvende gestage toename van de overslag via zeevaart. De behandeling van stukgoed – vooral staalproducten – kent ook nu een record, stelt het Havenbedrijf Gent vast. Voor de eerste negen maanden komt het totale goederenverkeer (zeevaart en binnenvaart) op 35,4 miljoen ton. Met

Disruptive Innovation in de logistiek

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw organiseert op donderdag 29 oktober 2015 zijn derde VIL Summit ‘Supply Chains of the Future’. Logistiek Vlaanderen buigt zich over de impact van disruptieve innovatie.Wat zijn de Ubers en Airbnb’en voor de logistieke sector? Daar liggen veel bedrijfsleiders wakker van. Topsprekers brengen in Kinepolis Antwerpen hun visie. De laatste jaren heeft technologie de manier waarop bepaalde markten werken compleet veranderd. Verschillende sectoren

Hoe voorkomt u 'onzichtbare voorraden' in de winkel?

Bij retail draait het tegenwoordig allemaal om de juiste producten op de juiste plaats en op het juiste moment. Alleen door een goede voorraadnauwkeurigheid en -visibiliteit kunnen retailers erin slagen de naadloze ‘omni-channel’-winkelervaring te bieden die de klant vandaag de dag verwacht. Om dit te realiseren moet men wellicht terug back to basics, met extra aandacht voor het in-store voorraadbeheer om problemen te voorkomen ten gevolge van onvoldoende visibiliteit van

Omni-channel: De strijd tegen de 'retourexplosie'

Retailers in de modebranche moeten een zware strijd leveren om hun marges en de ondernemingswinst te beschermen tegen de hoge kosten van een exploderende hoeveelheid retourzendingen. De grotere retailers implementeren systemen voor visibiliteit en aansturing van het retourproces, zodat ze concurrentieel kunnen blijven. Maar wat kunnen middelgrote en kleinere retailers doen om de beschikbare technologie in te zetten en de concurrent een stap voor te blijven? Door Gareth Thomas, Retail Business

Zetes Halfjaarresultaten - H1 2015

RECORD EERSTE SEMESTER, ZOWEL IN GOODS ID ALS IN PEOPLE ID Omzet van de Groep: € 128,3 miljoen + 8,1 % ten opzichte van H1 2014 Courante EBITDA: € 13,3 miljoen + 64,8 % ten opzichte van H1 2014 Goods ID: heel goed eerste semester, met bovendien een goed gevuld orderboek Omzet bedraagt € 100,9 miljoen (+14,8% ten opzichte van H1 2014) Courante EBITDA bedraagt ​€ 7,9 miljoen (+89,8% ten opzichte van H1

Circa 5000 GLS ParcelShops binnen 9 weken operationeel met nieuwe mobility oplossing en managed services

Brussel, Hamburg (Duitsland), 26 augustus 2015 – Zetes (Euronext Brussels: ZTS) heeft een volledig beheerde mobility oplossing geleverd aan circa 5000 GLS ParcelShops in Duitsland om de verwerking van inkomende en uitgaande pakketten te versnellen en het aantal fouten terug te brengen. Alle ParcelShops zijn voorzien van mobiele apparatuur en printers. Het project is in slechts 9 weken geïmplementeerd en staat ook voor andere landen gepland.​  Optimalisering van ParcelShop-service voor

Antwerpse Havenbedrijf geeft voor het eerst korting aan zeeschip dat minder fijn stof uitstoot

Het Antwerpse Havenbedrijf keert voor de eerste keer een korting uit aan een zeeschip dat gebruik maakt van alternatieve technologieën die bijdragen tot een vermindering van de uitstoot van fijn stof. De LPG gastanker Sefarina van Chemgas Shipping BV wordt aangedreven door een dual fuel motor, wat betekent dat het schip zowel op diesel als op het schonere LNG kan varen. Om in aanmerking te kunnen komen voor de fijn

Sony wil drones bouwen voor logistieke sector

Sony wil vanaf de eerste helft van 2016 commerciële drones bouwen, onder andere voor de logistieke sector. De elektronicagigant maakt samen met ZMP Inc onbemande vliegtuigjes via de joint venture Aerosense Inc. “Het is moeilijk om groei te verwachten in de smartphone business met enkel smartphones, wat ook de reden is waarom we naar opportuniteiten als deze kijken”, zei Hiroki Totoki, hoofd van Sony’s Mobile Business. De Xperia smartphone van

Havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports gaan havens promoten in Baltische staten

Het Belgische Havenbedrijf Gent en het Nederlandse Zeeland Seaports promoten al enige tijd samen de troeven van de krachtige economische regio tussen Vlissingen en Gent. Van maandag 24 tot en met vrijdag 28 augustus trekken de havenbedrijven met een twintigtal bedrijven en organisaties uit hun havens naar Estland, Letland en Litouwen om daar de beide havens te promoten. Meer bepaald de sectoren van de vloeibare en droge bulk, biochemie en

Namaak veroorzaakt grote verliezen. Serialisatie helpt.

De farmaceutica, de luxe-industrie, de textielnijverheid: weinig sectoren blijven tegenwoordig van namaak gespaard. Deze criminele praktijken, bevorderd door het succes van het internet, brengen bedrijven veel schade toe en kunnen gevaarlijk zijn voor het publiek. Serialisatie kan daar een oplossing voor bieden. 6 miljard euro … is het bedrag dat Franse ondernemingen elk jaar door toedoen van namaak verliezen. Identificatie met serialisatie had die 6 miljard euro kunnen besparen. Maar

Wereldmarktintroductie Bags Handling Line

Op woensdag 22 juli 2015 organiseerde Copal Development B.V., in samenwerking met Symach B.V. en Wemo-Techniek de wereldmarktintroductie van de ‘Bags handling line’. De bags handling line werd exclusief voor een geselecteerd gezelschap gedemonstreerd. Automatisch lossen van containers met zakken De bags handling line lost jute zakken uit containers zonder fysieke inspanning, detecteert vochtigheid, neemt monsters van de inhoud en palletiseert de zakken volautomatisch. Daarnaast worden afgekeurde zakken automatisch van

Antwerpen krijgt nieuw fietstaxi initiatief

In Antwerpen is Blue Sky opgestart, een nieuw fietstaxi initiatief. Blue Sky wil werken aan ecologisch verantwoorde stadsonwikkeling. De fietstaxi’s zijn voorzien van een elektrische motor, die ecologisch wordt opgeladen. De taxi’s zullen zowel passagiers als produkten vervoeren. In de eerste plaats wordt daarbij gedacht aan verse produkten. www.bluesky.blue

Mercedes-Benz investeert in efficiëntere logistiek

Mercedes-Benz meer winst gaan maken door sterker te investeren in logistiek. De autobouwer wil een nieuw supply chain systeem uitbouwen om op een efficiëntere manier de duizenden verschillende onderdelen bij de verschillende assemblagelijnen te brengen. Zo zullen onderdelen in speciale sorteercentra toekomen waar ze gegroepeerd worden. Van daaruit zullen ze op het juiste moment naar de juiste fabriek en assemblagelijn gestuurd worden. Het nieuwe systeem moet beter omkunnen met de

PES: een onmisbaar onderdeel van de supply chain

Een packaging execution systeem (PES) zorgt voor gecentraliseerde aansturing van alle activiteiten met betrekking tot de verpakking. De meeste productiebedrijven kennen de voordelen van een manufacturing execution systeem (MES), maar 90% beseft nog niet hoeveel baat ze kunnen hebben bij een PES. In een wereld waarin betrouwbare productidentificatie en traceerbaarheid cruciaal zijn, zijn de voordelen enorm.  Heel vaak is er geen directe link tussen de verpakkingslijn en het ERP-systeem dat

5 absolute vereisten voor een perfecte click & collect-service

Met de steeds groter wordende populariteit van online shoppen ligt het voor de hand te denken dat de traditionele binnensteden zullen leeglopen. Forrester Research voorspelt dat de onlineverkopen in Europa de komende jaren  zullen stijgen met 12% tot 233,9 miljard euro in 2018[1]. Maar ondanks deze groei, zijn er twee dingen die de klant afschrikken: hoge verzendkosten en het ongemak van het wachten op de goederen Er is een trend

DAO: Productiviteit +20%, pickkosten -17%

THE DAO GROUP De Gruppo DAO, het CONAD-distributiecentrum voor Trentino – Zuid-Tirol, heeft momenteel 300 verkooppunten verspreid over heel Italië. In 2014 werd het magazijn in Lavis in de provincie Trente uitgebreid. Dit maakte een herziening van de pickprocessen en een nieuwe oplossing om deze te beheren noodzakelijk. Het bedrijf besliste dat een ZetesMedea Voice-systeem de meest geschikte oplossing was en reeds in het eerste jaar dat het gebruikt werd,